V6 2,5

Фитиль Я так понял что вытекает от туда очень мало, можно не забивать голову, интересно что зимой все сухо, а летом патеет...

Фитиль Я так понял что вытекает от туда очень мало, можно не забивать голову, интересно что зимой все сухо, а летом патеет...

тогда либо забей, либо меняй масло в КПП. Кто его туда лил до тебя знаешь? Если не знаешь-меняй.

Фитиль

В том то и дело что я сам менял, и вытекло от старого хозяина чуть меньше 2-х литров. И залилось 2 литра... А старый хозяин сказал что 3 года не менял...

Интересно что масло старое было красного цвета, как от акпп,

Я залил универсальное, и зимой стали хуже втыкаться передачи на холодную. А на горячую при не тральной передача и при отпущенном сцеплении, слышится стучек в коробке, Это что не то масло залил? Вроде по каталогу подбирали...

в МКПП тоже красное масло. тогда не знаю.

Я доливал в КПП оригинальное масло, оно не красное было.

4 (корче всех ) = 11.86К

5 (средний) = 13.2К

6 (длинный ) = 14.7К

Но нужно учитывать тот факт, что сопротивление может сильно меняться при нагреве провода. У многих на холодную все ОК, как прогреется пробивать провода начинает и сопротивление конечно же меняется...

Спасибо за ответы.

На моих получается все таки ниже сопротивление, это разве хорошо ?

Я доливал в КПП оригинальное масло, оно не красное было.

В механику по моему обычное прозрачное идет....... Надо спецификацию смотреть.

fyrex Главное что бы в нужном диапазоне было... самый длинный 6-й провод для оригинальной катушки от 6,5 - до 25 Выше уже не вытянет... (а не оригинальные надо спецификацию читать, но должно быть не хуже, а порой и лучше )

В вашем случае лучше меньше чем больше... так как со временем они у тебя только увеличиваться будут по сопротивлению.

Народ а подскажите, почем можно купить коробку б.у. в хор состоянии. мкпп 6ст или мкпп 5ст. хоть примерно.?

Поменял проводя и свечи сегодня и через пару часов помер генератор (на холостую все ок, стоит чуть газануть и загорается лампа акума и все гаснет вся приборная панель, перестают даже стеклоподъемники работать, возращаю на холостые обороты все ок, на заведенном скинул клему акума, все работает, по газовал и тачка заглохла...)... Вот не пойму от проводов или свеч сдохнуть генератор мог?

Померил тестером, с генератора на холостую идет 13.8 вольт, стоит газануть 16.5 вольт.

Походу от катал свое, думаю новый или ремать...

Померил тестером, с генератора на холостую идет 13.8 вольт, стоит газануть 16.5 вольт.

Это у тебя реле-регулятор сдох, по мне так простецкая трабла.

tough Я так тоже подумал- думаю щас перекручу релюху и в путь, но не тут то было...

После того как остыл гена, двигатель и акум.

Завел моню и тут начались странности, замеряю тестером заряд идет 13.4 вольт и не прыгает больше так сильно от набора оборотов макс 13.8 вольт.

Но появился сильный шум из гены, похоже на подшипник. Ну думаю теперь точно снимать и ремать гену, оставил на ночь и не снял клему с акума(померил в разрыв провод и +на акуме амперметром 0,07а ну думаю не страшно не сядет).

Утром пришел, а акум в ноль разряжен. Поставил другой замеряю 10А утечки... Утечка от гены, диодный мост походу или обмотка сдохли...

tough Я так тоже подумал- думаю щас перекручу релюху и в путь, но не тут то было...

После того как остыл гена, двигатель и акум.

Завел моню и тут начались странности, замеряю тестером заряд идет 13.4 вольт и не прыгает больше так сильно от набора оборотов макс 13.8 вольт.

Но появился сильный шум из гены, похоже на подшипник. Ну думаю теперь точно снимать и ремать гену, оставил на ночь и не снял клему с акума(померил в разрыв провод и +на акуме амперметром 0,07а ну думаю не страшно не сядет).

Утром пришел, а акум в ноль разряжен. Поставил другой замеряю 10А утечки... Утечка от гены, диодный мост походу или обмотка сдохли...

Обмотка вроде просто так не горит, только если ее трет якорь из за разбитого подшипника.

Взываю к телепатам. Проблему озвучивал выше: шелест на 1500-2000 оборотов с левой стороны двигателя (со стороны помпы). Записал звук на диктофон, запись из салона. Послушайте, кому не в лом, сделайте предположение, что это может быть.

http://video.yandex.ru/users/tstest/view/1/#

http://video.yandex.ru/users/tstest/view/2/#

Буду признателен.

Взываю к телепатам. Проблему озвучивал выше: шелест на 1500-2000 оборотов с левой стороны двигателя (со стороны помпы). Записал звук на диктофон, запись из салона. Послушайте, кому не в лом, сделайте предположение, что это может быть.http://video.yandex....tstest/view/1/#http://video.yandex....tstest/view/2/#Буду признателен.

Звук постоянный, там как раз 2 ролика. Один на нейтрали, один в движении. Звук лучше слышно, если с левой стороны есть препятствие типа кустов, забора. Но получается, что без нагрузки звук не такой отчетливый, а при движении препятствие проезжается. Да и сам звук хорошо слышно только на 1500-2000 оборотов, далее шум двигателя и колес его заглушает.

Попробую записать и с открытым капотом, но его слышно тогда не так отчетливо.

Serega-esa, скорее диодный мост но наверное и обмотки между собой могут с такими симптомами замыкать.

Друзья!

У меня имеется 2 комплекта проводов Bremi 800L200. Когда меняли свечи, хотел и провода поменять, но на сервисе сказали что они не подходят. Я так понял, что есть катушки с защелками и без. Какая у меня, я к сожалению не знаю. Но в принципе, хочу поменять и катушку.

Внимание, вопрос: какая катушка подойдет к Bremi 800L200 ?

Я обжегся на том, что заказал на свою V6 2001 года катушку и провода с защелками. Оказалось, что катушка и провода с защелками (номера которых указаны в соответствующей теме "Высоковольтная часть" по моему) это запчасти от МОНДЕО-2!!!

На ФМ-3 НЕ ПОДХОДЯТ! Вот теперь лежат мертвым грузом.

Я там отписывался в той теме что подходит. Ищите по аналогам. На 2001 гот отлично сели Bremi.

Друзья!

У меня имеется 2 комплекта проводов Bremi 800L200. Когда меняли свечи, хотел и провода поменять, но на сервисе сказали что они не подходят. Я так понял, что есть катушки с защелками и без. Какая у меня, я к сожалению не знаю. Но в принципе, хочу поменять и катушку.

Внимание, вопрос: какая катушка подойдет к Bremi 800L200 ?

Я не очень вкурсе, что такое "с защелками", но я брал Bremi 800L®176 и катушку - написано про это с номерками в прикрепленной теме.

Но сразу напомню - несколькими постави выше, что у меня только год сейчас прошел, как я поменял всю высоковольтную часть и сейчас реально сильно дергает провод №4. !!!

Т.е. я к чему, не торопись пока ставить новую катушку, может быть провода лучше другие.

Я собираюсь скоро найти время, разобраться что конкретно сейчас неисправно (свечи веть я тоже новые ставил).

Будет понятно, где я лоханулся тогда при покупки...

Я не очень вкурсе, что такое "с защелками", но я брал Bremi 800L®176 и катушку - написано про это с номерками в прикрепленной теме. Но сразу напомню - несколькими постави выше, что у меня только год сейчас прошел, как я поменял всю высоковольтную часть и сейчас реально сильно дергает провод №4. !!! Т.е. я к чему, не торопись пока ставить новую катушку, может быть провода лучше другие. Я собираюсь скоро найти время, разобраться что конкретно сейчас неисправно (свечи веть я тоже новые ставил). Будет понятно, где я лоханулся тогда при покупки...

Касаемо " с защелками и без": про это инфа также есть в ликбезе по ВВ части.

Вот без защелок катуха

А вот с защелками

А вот забрал провода из гаража:

Сразу видно, что они под катуху с защелками, а у меня, видимо, родная стоит без защелок, вот и не подошло.

А я когда заказывал, этот момент не учел, вот и купил не то.

Вот такие вот пироги с котятами.

Да, катушка у меня похожа на первый рисунок, а провода не похожи на 3й, такчто видимо "без защелок".

Завтра попытаюсь определица где у меня щаз косяк - в проводах или в катухе - сообщу.

(возможно провода бреми "неочень")

Подобная фигня. Модерам высоковольтной темы ФМ-3 отправил просьбу об исправлении. пока без ответа. Видимо будут ждать пока человек сто не наберется таких как мы. В теме ФМ-3 запчасти на ФМ-2. Минусок-с ... не скажу кому

Не ну можно провода и катушку от фм-2 приколхозить только еще прийдется разьем на катушку переделывать

Интересно, а катуха с МПВ нам станет? Провода 1 в 1... Мазда МПВ которая 2.5