fyrex Опубликовано 10 февраля, 2013 Опубликовано 10 февраля, 2013 Спасибо, значит будем свечи и провода менять)), просто не люблю когда не нужные вещи горят на панели приборов))) Привыкай, скоро впускной прохудица или каталик - будет всегда гореть чек.
Mixx Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Подскажите номерок КХХ от 2х-литрового фокуса, пожалуйста. Ведь он подходит на V6?
ВВК Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Не знаю насчет совместимости 2-х и 2,5 литровых КХХ, но оригинальный номер КХХ на 2,5 (4138506), брал в конце 2011 года за 4000 руб.
fyrex Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Подскажите номерок КХХ от 2х-литрового фокуса, пожалуйста. Ведь он подходит на V6? Я бы не стал экспериментировать. Все же кхх много лет будет работать наверняка, к чему сомнительная экономия ?
Mixx Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Больше меня волнует сомнительная переплата за ориджнл =))) Оратор по имени Гонсалес или Маркиз, не помню, десятью страницами ранее сообщил, что сие возможно, даже на примере его авто.
Фитиль Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Так какие проблемы. Потом к Гонсалесу и ли Маркизу с претензиями
morallez Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Больше меня волнует сомнительная переплата за ориджнл =))) Оратор по имени Гонсалес или Маркиз, не помню, десятью страницами ранее сообщил, что сие возможно, даже на примере его авто. Я писал про такой кхх, прошел на нем почти 10000, проблем ноль... сам смотри, хочешь эксперементируй...
morallez Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Завтра для точности, заеду на сто, скину гляну номер... И это, а кто сообщения правит?
Mixx Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Я писал про такой кхх, прошел на нем почти 10000, проблем ноль... сам смотри, хочешь эксперементируй... Смотрю. Хочу. =)) Буду премного благодарен за номер.
amorphis Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 ... народ, а никто не подскажет номер такой вот детальки ... из-за неё горел чек (давал ошибку 0174 во второй башке), увидел тока сняв паука. ... детальку не резал, снялась с трубки как есть на фото ... ... сделал пока из старых трубок магистралей высокого давления колхозный вариант и посадил на хомуты, чек больше не горит, но думаю что долго так не проходит ... хочется всё таки в перспективе заменить на оригинальную деталь ... на схемах такую нигде не нашёл ...
ВВК Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 (изменено) Буду премного благодарен за номер. Так в чём проблема? Строкой выше "источник" номера, зачем вопрос в "массы" запускать, если есть конкретный человек у которого можно спросить, те более Вы же на него и ссылаетесь в своем вопросе... Странные люди... времени своего и чужого не жаль? Неужели КХХ на 2,0 настолько дешевле чем на 2,5 литра...... Изменено 20 февраля, 2013 пользователем ВВК
Mixx Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Так в чём проблема? Строкой выше "источник" номера, зачем вопрос в "массы" запускать, если есть конкретный человек у которого можно спросить, те более Вы же на него и ссылаетесь в своем вопросе... Странные люди... времени своего и чужого не жаль? Неужели КХХ на 2,0 настолько дешевле чем на 2,5 литра...... Думаю, вопрос для "масс" и будет интересен, потому как КХХ на фокус 2.0 стоит около 1500руб.
morallez Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Смотрю. Хочу. =)) Буду премного благодарен за номер. посмотрел, topran 302445...
Mixx Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 посмотрел, topran 302445... Мужик, от души...
fyrex Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Мужик, от души... Скажи тогда, подойдет ли тебе тоже. Я смотрел - на вид очень похож и правда дешевый. Но вообще нигде не сказано про М3, тем боее про Duratec. Везде либо фокусы просто, либо zetec. В общем номерок старый. Удивительно все же, если он 1:1 походит
koplap Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 ... народ, а никто не подскажет номер такой вот детальки ... из-за неё горел чек (давал ошибку 0174 во второй башке), увидел тока сняв паука. Отдельно не продаётся, только в комплекте со всеми трубками и стоимость от 60 Евро за комплект. Есть вариант заказать трубки вентиляции картера, что идут от воздухозаборника к клапанным крышкам, там уголок вроде такой же - стоимость этого комплекта около 20 Евро. Ну или искать эту деталь на других моделях (мэверик, например) - очень часто на мэверике можно найти то, что на мондео по отдельности не идёт, а только комплектом....
amorphis Опубликовано 21 февраля, 2013 Опубликовано 21 февраля, 2013 Отдельно не продаётся, только в комплекте со всеми трубками и стоимость от 60 Евро за комплект. Есть вариант заказать трубки вентиляции картера, что идут от воздухозаборника к клапанным крышкам, там уголок вроде такой же - стоимость этого комплекта около 20 Евро. Ну или искать эту деталь на других моделях (мэверик, например) - очень часто на мэверике можно найти то, что на мондео по отдельности не идёт, а только комплектом.... ... глянул схемы на мэверик, не нашёл ничего похожего... ... можно и за 60 евро взять, был бы номер этого комплекта ... в экзисте уже все возможные схемы посмотрел, но там голяк с этим ...
koplap Опубликовано 21 февраля, 2013 Опубликовано 21 февраля, 2013 (изменено) ... глянул схемы на мэверик, не нашёл ничего похожего... ... можно и за 60 евро взять, был бы номер этого комплекта ... в экзисте уже все возможные схемы посмотрел, но там голяк с этим ... Я себе покупал, дома должна быть упаковка, номера скажу только завтра... (дома нету интернета из-за переезда)... На всяк случай скинь свой ВИН... Изменено 21 февраля, 2013 пользователем koplap
amorphis Опубликовано 22 февраля, 2013 Опубликовано 22 февраля, 2013 ... На всяк случай скинь свой ВИН... Спасибо! ... кинул вин в личку ...
tough Опубликовано 22 февраля, 2013 Опубликовано 22 февраля, 2013 Недостаточная эффектвность катализатора Банк 1 - как ее определяет компьютер? Может ли вылезать из-за неисправной лямбды или вырезанного последнего катализатора?
Anthony Опубликовано 22 февраля, 2013 Опубликовано 22 февраля, 2013 ... народ, а никто не подскажет номер такой вот детальки ... из-за неё горел чек (давал ошибку 0174 во второй башке), увидел тока сняв паука. ... детальку не резал, снялась с трубки как есть на фото ... А что это и где вы это нашли ? и сразу было бы неплохо номер для замены) Спасибо заранее
Anthony Опубликовано 22 февраля, 2013 Опубликовано 22 февраля, 2013 не давно сменил КХХ на оригинал от 2.5 (4 138 506) - теперь машина иногда хочет заглохнуть,а иногда и плавно глохнет и ДАЖЕ НА ХОДУ во время движения на нейтрали после выжима сцепления!! клапан ЕГР - это?!
cooperin Опубликовано 22 февраля, 2013 Опубликовано 22 февраля, 2013 ... народ, а никто не подскажет номер такой вот детальки ... из-за неё горел чек (давал ошибку 0174 во второй башке), увидел тока сняв паука. ... детальку не резал, снялась с трубки как есть на фото ... ... сделал пока из старых трубок магистралей высокого давления колхозный вариант и посадил на хомуты, чек больше не горит, но думаю что долго так не проходит ... хочется всё таки в перспективе заменить на оригинальную деталь ... на схемах такую нигде не нашёл ... у меня была такая же картина на обоих головах,зашел в магазин для "Тазов",типа такого резинки на Ниву взял.только они чуток помягче,на хомутики пришлось крепить,зато цена вопроса 20 рублей,а не 60 евро
koplap Опубликовано 22 февраля, 2013 Опубликовано 22 февраля, 2013 у меня была такая же картина на обоих головах,зашел в магазин для "Тазов",типа такого резинки на Ниву взял.только они чуток помягче,на хомутики пришлось крепить,зато цена вопроса 20 рублей,а не 60 евро Это как на обоих головах? Резинка, о которой идёт речь, одна единственная, стоит сразу после клапана PCV.... Те что на бошку, возможно (я подчёркиваю ВОЗМОЖНО) подходят вместо неё - по размерам вроде подходят, но по ихготовлению и по форме уж точно разные... Если от таза подойдёт - будет счастье...
cooperin Опубликовано 23 февраля, 2013 Опубликовано 23 февраля, 2013 Это как на обоих головах? Резинка, о которой идёт речь, одна единственная, стоит сразу после клапана PCV.... Те что на бошку, возможно (я подчёркиваю ВОЗМОЖНО) подходят вместо неё - по размерам вроде подходят, но по ихготовлению и по форме уж точно разные... Если от таза подойдёт - будет счастье... да вроде такие же резинки с голов на подогрев впуска идут.посмотри у себя на ближней голове(снять пластмассу закрывающую свечи,помпу и IMRC)может послезавтра фотку сделаю.резинки там один в один как у тебя на фото,у меня обе были так же изъедены,вот эти уголки из резины надеваются на шланг(или патрубок)подогрева впуска или дросселя на обеих головах
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти