V6 2,5

Мы уже раньше где-то все это обсуждали, стоит только поставить оригинальный кхх - и все сразу нормально )

Так он же стоит дорого , а шланг копейки

Доброго всем дня. Подскажите может кто знает. Менял вчера помпу гудела, когда снял старую внутри в корпусе  лежит некий диск конусной , лежит он там никак не крепясь--- так и должно быть?, потому как мосле замены помпы звук не исчез, может это он за крыльчатку задевает? по поводу замены ремня никаких проблем старый снял отверткой т.к. под замену а новый сначала одел на шкив помпы а зетем на распредвал на сколько смог. товарищ крутанул стартером он сам и оделся (2сек).

по поводу КХХ Era    556061 полная херня поставил и через 20 мин вернул старый т.к. из воздухана шел гул скинул разъем престало. ВЫВОД скупой платит дважды

Доброго всем дня. Подскажите может кто знает. Менял вчера помпу гудела, когда снял старую внутри в корпусе  лежит некий диск конусной , лежит он там никак не крепясь--- так и должно быть?, потому как мосле замены помпы звук не исчез, может это он за крыльчатку задевает? по поводу замены ремня никаких проблем старый снял отверткой т.к. под замену а новый сначала одел на шкив помпы а зетем на распредвал на сколько смог. товарищ крутанул стартером он сам и оделся (2сек).

Он (конус) там запресовывается. Придется менять всю помпу, а не одну крыльчатку.

А я ставил вот такой Topran клапан ставил второй год всё нормально

по поводу замены ремня никаких проблем старый снял отверткой т.к. под замену а новый сначала одел на шкив помпы а зетем на распредвал на сколько смог. товарищ крутанул стартером он сам и оделся (2сек).

Зачем такие сложности? там же ролик натяжения с самонатяжкой, рукой отжал и спокойно ремень одел.

Зачем такие сложности? там же ролик натяжения с самонатяжкой, рукой отжал и спокойно ремень одел.

На 2006 годе нет ролика. Ремень надет помпа-распредвал.

Он (конус) там запресовывается. Придется менять всю помпу, а не одну крыльчатку.

 может кто подскажет номерок в эсисте нет номера

Загорелся чек. Обнаружил подсос воздуха через резиновый уголок. Найти номерок по экзисту не смог. Помогите может кто сталкивался,а возможно эти уголки подходят откуда то еще.

Если тот что на клапаной крышке, так от высоковольтного провода подбери. Провод выдернешь, а резинку используешь

Нет это уголок внизу на тройнике. У него с одной стороны 10 с другой 16.

На 2006 годе нет ролика. Ремень надет помпа-распредвал.

не знал, в форде на рестайлинге пошли по пути упрощения типа

Нет это уголок внизу на тройнике. У него с одной стороны 10 с другой 16.

резиновая юбка от "девятошного" бронепровода, конец, что на свечу. Тут only колхоз, либо мегатысячный ценник, что новый, что с разбора.

не знал, в форде на рестайлинге пошли по пути упрощения типа

На будущее, если ролик ляжет можно этот ремень поставить

резиновая юбка от "девятошного" бронепровода, конец, что на свечу. Тут only колхоз, либо мегатысячный ценник, что новый, что с разбора.

Да, Да!и работать будет ((У меня где то этот так сказать колхоз валялся вместе с тройником и с резинкой от бронепровода. Гляну да фото сделаю

Да, Да!и работать будет ((У меня где то этот так сказать колхоз валялся вместе с тройником и с резинкой от бронепровода. Гляну да фото сделаю

Спасибо за инфу. Сегодня попробую.

На будущее, если ролик ляжет можно этот ремень поставить

То есть выбросить ролик и поставить ремень от рестайла ?

Доброго времени суток! По поводу КХХ, поставил оригинальный и забыл о завывании! Это прелесть....

Пришла зима в наши широты и температура в ночное время стала минусовой. Обострилась старая проблема: при запуске промерзшего мотора после того как обороты с первоначальных прогревочных (~1500 об/мин) снижаются до прогревочных ~1000 об/мин, проходя рубеж в 1000 об/мин обороты начинают существенно "плавать". В процессе падая до 500 об/мин.(создается впечатление, что КХХ не может понять как себя вести в подобной ситуации и пытается выставить нужные обороты)! через какое то время все приходит в норму и пару минут двигатель работает на прогревочных 1000 об, далее ситуация повторяется энное кол-во раз пока мотор чуть не нагреется. Чтобы двигатель не заглох приходится немного поработать дросселем. Подскажите в чем может быть проблема....

То есть выбросить ролик и поставить ремень от рестайла ?

Да!

На будущее, если ролик ляжет можно этот ремень поставить

Чуть опоздал, уже заменил ролик с новым ремнем.

Но запомню, мож где пригодиться. ;)

Народ, помогите. Сломалась движка, отдали в сервис где ее сняли и не много разобрали. По причине не адекватности цен на ремонт забрали движку, перебрали, собрали. Но т.к. изначально не мы снимали навесное, сейчас никак не поймем как закрепить тросик системы акселератора к кронштейну дросселя. Понимаем что там не хватает прямоугольных пластин или шайб. Так вот сама просьба: мог бы кто ни будь крупно сфоткать это место со всех возможных сторон, а еще лучше дать номера этого крепежа для заказа.

Доброго времени суток! По поводу КХХ, поставил оригинальный и забыл о завывании! Это прелесть....

Пришла зима в наши широты и температура в ночное время стала минусовой. Обострилась старая проблема: при запуске промерзшего мотора после того как обороты с первоначальных прогревочных (~1500 об/мин) снижаются до прогревочных ~1000 об/мин, проходя рубеж в 1000 об/мин обороты начинают существенно "плавать". В процессе падая до 500 об/мин.(создается впечатление, что КХХ не может понять как себя вести в подобной ситуации и пытается выставить нужные обороты)! через какое то время все приходит в норму и пару минут двигатель работает на прогревочных 1000 об, далее ситуация повторяется энное кол-во раз пока мотор чуть не нагреется. Чтобы двигатель не заглох приходится немного поработать дросселем. Подскажите в чем может быть проблема....

Подсос вероятннее всего, читай сообщения в обратном порядке, у каждого второго такое случается в разных местах.

кхх лучше уже не трогать, кажется что в нем, и некоторые мастера советуют его снять и почистить, но лучше этого не делать - не поможет )

Спасибо за инфу. Сегодня попробую.

Мне даже не помню чем залепили (чтото типа селикона) , но советовали тоже найти оболочку от провода толстого, но чек уже год не загорается - думаю там не так уж сильная температура...

Попробовал сегодня заколхозить из пластикового уголка ,от какого то импортного станка и остатков родного уголка. Натянул резину на пластик и завиксировал термоклеем.Через несколько дней посмотрим какая там температура. Ну а резина уголка в месте поворота стала по консистенции как сырая резина.Видимо уголок юыл не до вулканизирован или резина не приспособлена к испарениям наших замечательных углеводородов.

Выглядит колхозец примерно так - 

Как победить проблемуhttp://www.youtube.com/playlist?list=PLE7gmOLSJCc0aedVNYMYXQarobWsYdrKp

КХХ шабашит. Поставь вместо того па трубка, что ты передавлевал, шланг подлиней примерно 1метр должно попустить.

И впрямь попускает    

Игорю