Газовые упоры капота

Ссылку вы дали правильную. По поводу самой конструкции и установки... Если честно, то я не очень доволен, процесс установки простой, но при установки в штатные пазы он мне показался немного "хлюповатым", поэтому я его немного сдвинул, сделал новое отверстие, после этого он вроде бы стал жосче.

Какие - :

1. Капот тяжеловат, поэтому до полного открывания его нужно дотягивать, сам он его не откроет

2. По сравнению со штатной палкой капот открываться стал ниже, хотя если что то делать под капотом, то в принципе высота нормальная.

А у официалов тайваньские пока никто не решился купить и поставить?

Надо штрих код что ли срисовать или хоть посмотреть производителя на коробке, наверняка их можно подешевле найти.

а вот у меня назрел вопрос - а как при этом защелкивается замок капота. по идее, чтобы защелкнулся замок, капот нужно уронить с высоты 5-10 см. А надавливать на капот нельзя.

как в данном случае происходит закрытие?

Капот опускается до высоты 10 см, а потом амортизаторы ослабевают и он падает или как?

Капот опускается до высоты 10 см, а потом амортизаторы ослабевают и он падает или как?

именно так и должно быть.

неее посмотрел я на них еще раз и понял что высота открытия капота становится ниже на 15см, силы в районе опор очень большие(капот жалко) и 1800р тоже цена конь, оставил у себя родной упор по середине

Тема подчищена от флуда и проч. и восстановлена в новом виде. Продажа з/ч в этой ветке запрещена :!!:

Тема подчищена от флуда и проч. и восстановлена в новом виде. Продажа з/ч в этой ветке запрещена :!!:

Я эти упоры еще давно срисовал. Судя по упаковке - это sokie tech тайвань, хотя могу и ошибаться. Каталожных номеров не нашел.

Andry

Я эти упоры еще давно срисовал. Судя по упаковке - это sokie tech тайвань, хотя могу и ошибаться. Каталожных номеров не нашел.

Да и на e-bay их нет, судя по всему.

Поиском тоже нигде не нашел.

Парни, такой вопрос! А ни у кого кто ставил себе упор капота по центру, не появилось еле заметной вмятины на капоте? У меня просто такая присутствует, в районе как раз клипсы снятой. Вмятину уберу, только вот волнует может ли это быть следствием уставноки упора капота?

у меня выпуклость по центру капота, я не заметил , а мастер в сервисе обратил на это внимание

Парни, такой вопрос! А ни у кого кто ставил себе упор капота по центру, не появилось еле заметной вмятины на капоте? У меня просто такая присутствует, в районе как раз клипсы снятой. Вмятину уберу, только вот волнует может ли это быть следствием уставноки упора капота?

У меня тоже, при установке упора появилась вмятина. Пришлось снять и немного согнуть крепление упора в месте, где он заходит в отверстие для клипсы, что бы он садился без натяга.

Вмятины нет, так как предупреждал о недоработке этой точки конструкции. Решение ТУТ

Вмятины нет, так как предупреждал о недоработке этой точки конструкции. Решение ТУТ

Доработать лучше в любом случае - лишнее напряжение ни к чему.

А вот насчет вмятины - сложнее - без фотки сложно сказать... Пробуй.

предупреждения к сожалению не видел. интересно если дорабоать по таоей методе, вмятина исчезнет или придётся править её?

У меня исчезла.

Доработать лучше в любом случае - лишнее напряжение ни к чему.

 

А вот насчет вмятины - сложнее - без фотки сложно сказать... Пробуй.

да её видно только тем кто внимание обращает, я сам не сразу заметил. в выходные поеду в гараж, сниму упор и попробую доработать его по твоему описанию.

был сегодня в Форд Центр Независимость на Павла Корчагина в Москве. Посмотрел на упоры капота для ФМ4, что предлагают за почти 5 т.р.

Но так как совесть меня все таки мучила, зашел в допы и спросил про них. Ответ был прост - ПОЛНАЯ ФИГНЯ!!!!

Ставятся примерно под 45 градусов, капот держат с трудом, при этом открывая его всего лишь на 30 градусов.

Вот так себе поставил.

Вот так себе поставил.

Марки? Модели? Ссылки? )

Марки? Модели? Ссылки? )

Изготовил все сам, упор от девятки, не чего сверлить не требуется. Могу сделать если надо.

упор от девятки

А упор только с одной стороны или их два? Капот в открытом состоянии выше\ниже чем с кочергой?

Пробовал с одной стороны вроде все нормально,но как-то хлипковато . С двух сторон мне понравилось , немного тяжеловато закрывается,но не настолько что-бы сильно, быстро привыкаешь и не чего не замечаешь.Минус конечно в том что немного ниже открывается, но в принцепе это почти не заметно и не чему не мешает.

Леша,ты бы подробно бы расписал,что и как.Может и чертежи какие-нибудь есть.Думаю многим бы пригодилось.

Парни в этой теме на третьей странице всё расписано. Добавлю лишь, что цилиндры надо ставить от нивы и цилиндром к верху. Так в конце подъёма происходит подтормаживание и капот открываеться плавно.

А с ebay кто нибудь себе ставил? Поделитесь фотками как чего.