Кастер почти полтора градуса, куда смотреть?

а что с опорниками?

может они виноваты?

опорники меняны вместе со стойками

Если колесо об рычаг трет, сравни число оборотов руля влево до упора и вправо до упора от положения "колеса прямо".

я слышал что то про ограничительный болт, который вставляется куда-то там, чтобы колесо не выворачиволось слишком сильно. На этот болт еще колпачок пластиковый надевается. Где посмотреть этот болт?

я слышал что то про ограничительный болт, который вставляется куда-то там, чтобы колесо не выворачиволось слишком сильно. На этот болт еще колпачок пластиковый надевается. Где посмотреть этот болт?

Хм чет не видал ни каких ограничителей, у тебя количество зубов на рейке не должно давать колеса вывернуть слишком сильно.если только один из наконечников недокрутили а другой перекрутили

эмм..... наконечники менялись 50тыс назад предхозом, а как посмотреть ?

Проблема в следующем , тянет в сторону ( не сильно )

Мастер сообщил что был удар правым переднем колесом ( относительно руля )

Что именно менять сказать не может, может и вытягивать.

Буду благодарен если вместе найдем решение проблемы.

Прилагаю результаты сход-развала:

Проблема в следующем , тянет в сторону ( не сильно )

Мастер сообщил что был удар правым переднем колесом ( относительно руля )

Что именно менять сказать не может, может и вытягивать.

 

Буду благодарен если вместе найдем решение проблемы.

Прилагаю результаты сход-развала:

Я бы начал с задней оси, и вообще-то надо сначала зад выставить, а затем уже передом заниматься.

правильный мастер так и делает

В какую? Колеса местами менять не пробывал?

Я бы начал с задней оси, и вообще-то надо сначала зад выставить, а затем уже передом заниматься.

Перед развалом была куплена новая резина, произведена балансировка.

Мастер начал с задней оси.

Мастер начал с задней оси.

тянет вправо относительно руля

Перед развалом была куплена новая резина, произведена балансировка.

Мастер начал с задней оси.

если не ошибаюсь перед 0.2 зад 0.3-0.4

А почему тогда развал задка остался с разницей в градус?

Рекомендовал заменить втулки заднего стаба, продольный задний рычаг, передние с/блоки балки

Может это и повлияло ?

На процедуре меня не было

Добавлено :

Всё это не было заменено. От самого схождения не отказались

странно что он стремился выставить схождение в 0 градусов

если не ошибаюсь перед 0.2 зад 0.3-0.4

А почему тогда развал задка остался с разницей в градус?

Может потому что там нет отклонений от нормы?

вы имеете ввиду - 0.41 - 1.29 ?

Что вы имеет ввиду под нулём? выставляли же по нормативам данной модели

Ездил к другому мастеру.

Основная цель была - установить всё таки причину крена в правую сторону.

Так же баранку поставить в горизонтальное положение.

1) В общем он как и пред мастер сказал что отклонения почти в норме, не парился и ездил так дальше.

Я настоял.

Предложил начать с малого поменяли резину местами - не помогло.

Дальше может быть рычаг пер подвески, сейчас в раздумьях - цена

2) Баранку вроде выставил, но как и от предыдущего мастера , она почему то всё равно кривая. Говорит исправим

Дальше может быть рычаг пер подвески, сейчас в раздумьях - цена

Кстати разница Кастера, на грани(максимальная 1гр.) и именно по правой стороне. Можно попробывать чуть сдвинуть подрамник....

Мужики спасибо ! очень хочу вылечить свою малышку.

А каким образом двигают подрамник да ещё и с такой точностью?

все разводят руками, говоря что отклонения почти в допуске и на моём месте так бы и катались. но я то понимаю что машину уводит, пусть не сильно но это есть (

что касается угла "кастера" нашел очень интересную статью:

Если эти углы разные, то при движении а/м уводит в сторону.

Следует сказать, что причин для увода а/м в сторону есть множество и большинство из геометрических параметров установки передних колес (продольный угол оси поворота, плечо обкатки, развал и др.) влияют на это. Поэтому иногда, когда есть увод, причину которого трудно обнаружить или устранить (например, когда после аварии трудно точно восстановить необходимую геометрию), прибегают к вынужденному рассиметриванию передней подвески, т.е. на одной из сторон один (или несколько) из геометрических параметров намеренно делают отличным от другого колеса. Понятно, что это "не самый правильный" подход, но ...

Несколько месяцев назад с подобным столкнулся мой знакомый, который жаловался на увод в сторону. При диагностике подвески то ли не нашли отклонений в геометрии, то ли нашли то, что проблематично устранить, но предложение было простым - намеренно изменить угол Кастера одного из колес..." (с)

Кастер уйдет если рычаг погнуть или подрамник сместить или стойка гнутая или .

Надо искать способ решения

продольный задний рычаг, передние с/блоки балки

Вот продольный рычаг задний я бы поменял в первую очередь

imho запросто повлиять может.

И сайленты рычагов передних проверил.

А так же сайленты задней балки

Вс

Вот продольный рычаг задний я бы поменял в первую очередь

imho запросто повлиять может.

И сайленты рычагов передних проверил.

А так же сайленты задней балки

Два раза перетрясли подвеску разные мастера, всё в порядке! кроме с/блоков продольного рычага.. уже заказал

в общем продольный тоже впорядке

А это Йожика совет по поводу что ещё может изменить геометрию помимо рычага:

геометрию может верхняя опора изменить и задний сайлентблок, он у нас гидравлический, если он порванный и жидкость вытекла

по жопе... СБ подрамника и СБ поперечных рычагов. На СТО в 99.9999999999999% случаев не диагностируется. Зато отлично видно, что всему хана, если снять... Влияет на развал конкретно. Опоры задних аммо.

По морде. Опоры аммо, опорные подшипники, СБ в передних рычагах, сами аммо... Это по развалу...

Если уплыл кастер, по жопе смотрим СБ подрамника и продольные рычаги.

По морде смотрим СБ в рычагах и смотрим сами рычаги... Было дело на Тойоте гнутый рычаг давал уход кастера, только замена. На СТО определить не смогли, пока не сняли и не сравнили с аналогичным новым...

Это по седан-хэтч... По сараю по жопе не в теме...

мастер смотрел рычаг с пристрастием , но боюсь в моём случае на глаз не увидеть. СБ в рычагах тоже раскачивал, монтировкой тоже говорит в норме, или итог только после вскрытия?

Может действительно с подрамником попробовать...