Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Себе поставил правую полуось в сборе такую, на вид очень прилично сделано, сколько будет ходить покажет только практика.

Это какую gsp 218043 или 218028?

Опубликовано

Я уже заказал gsp 218028 за 3.850руб. длина 576,5 мм а 218043 длина 579 мм. Вот теперь и опасаюсь не будет ли она вылетать?

Опубликовано

хм за 3500р в сборе, что то дешево очень)))

Зато ступица gsp 9400081 пять штук стоит.
Опубликовано

Я уже заказал gsp 218028 за 3.850руб. длина 576,5 мм а 218043 длина 579 мм. Вот теперь и опасаюсь не будет ли она вылетать?

перезакажи! а ту возврат!

Опубликовано

перезакажи! а ту возврат!

Да вот в том то и дело что в теме про внутренний шрус кто то говорит что на 1.8-2.0 идёт 218028, а 218043 идёт на дизеля. Это вроде по каталогу.Но в реале можно ставить и то,и то.эти два с половиной милиметра не какой погоды не меняют.
Опубликовано

Да вот в том то и дело что в теме про внутренний шрус кто то говорит что на 1.8-2.0 идёт 218028, а 218043 идёт на дизиля. Это вроде по каталогу.Но в реале можно ставить и то,и то.эти два с половиной милиметра не какой погоды не меняют.

От дизеля, попрочнее должен быть. :)
Опубликовано

Дизель и все, что больше 2,0 литра - идут полуоси с другим диаметром, не взаимозаменяемые, насколько помню... На форуме обсуждалось, искать - счас у меня нет времени...

Опубликовано

Дизель и все, что больше 2,0 литра - идут полуоси с другим диаметром, не взаимозаменяемые, насколько помню... На форуме обсуждалось, искать - счас у меня нет времени...

Если дизель с МТХ-75, то диаметр одинаковый, мне же подошло... хотя если только сам вал между трипоидом и шрусом толще...
Опубликовано

менял пыльник , промыл шрус , когда начал ставить его на вал незаметил как колечко стопорное перекосилось! ну и молотком забил шрус! обратил внимание что он сильно глубоко залес! отгнул пыльник и увидел что пол кольца торчит)) вобщем сбил обратно кольцо попалам! вопрос такой! ни кто не ставил кольца от чего нибудь что в магазинах есть? типа Таза и тд))по шлицам вроде 25мм а посадочное 20мм примерно) Спасибо

Опубликовано

отвечу сам)) кольцо не найти отдельно! тока на заказ! от Таза за 3рубля купил! оно толще на 0.5мм и диаметр побольше на пару мм! пришлось на наждаке аккуратно сузить вначале чтобы оно в паз залезло! пытался одеть шрус не получилось! доработал на наждаке уже наружний диаметр аккуратно! одел шрус и отверткой помог кольцо пропихнуть в паз! молотком через алюминивую проставку посадил всё на место! оригинал 140р для инфы)))и 3-4 дня ожидания по этому колхозил

Опубликовано (изменено)
:nice: Поставил на днях правую полуось в сборе GSP 218028 встала как надо. Изменено пользователем Serega2011
  • 3 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Поставил три дня назад новые привода ,пыльники на шрусах резиновые.Левый внешний пыльник разорвало по кругу,естественно вся смазка на колесе.Скажите в чем дело.

Опубликовано

Поставил три дня назад новые привода ,пыльники на шрусах резиновые.Левый внешний пыльник разорвало по кругу,естественно вся смазка на колесе.Скажите в чем дело.

Это пыльник такой попался или ты узкую часть далеко оттянул.

 

В комплекте наружнего шруса идет он сам+пыльник+смазка+два хомута+гайка и +стопорное кольцо.

Опубликовано

Вова, новые заводские валы в сборе метели.Они были,только вставлены.Порван возле маленького хомута.Ощущение,что пыльник хреновый.Правый все нормально.

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

Подскажите какой выбрать пыльник наружного шруса (не оригинал)

Опубликовано

Пластиковый на холоде дубеет ппипец как... На него большой хомут нужен очень качественный, со спец обжимом, иначе сорвет.

Резиновые нынче редко найти, они думаю для гаражной установки самое лучшее.

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)

подскажите пожалуйста, подшипник вала отдельно меняется или только в сборе с валом ?

Изменено пользователем kordon
Опубликовано

подскажите пожалуйста, подшипник вала отдельно меняется или только в сборе с валом ?

о чем ты?)))
Опубликовано (изменено)
о чем ты?)))
подшипник приводного вала с правой стороны, может не правильно я выражаюсь, извините не ас в этих делах) вроде промежуточным его еще зовут...вот как на фото:5e223a7d7ff2.jpg Изменено пользователем kordon
Опубликовано

подшипник приводного вала с правой стороны, может не правильно я выражаюсь, извините не ас в этих делах) вроде промежуточным его еще зовут...вот как на фото:5e223a7d7ff2.jpg

меняется отдельно, в оригинале идет подшипник INA, набери в поиске подвесной подшипник
Опубликовано
меняется отдельно, в оригинале идет подшипник INA, набери в поиске подвесной подшипник

спасибо! только не могу найти тему, может номерок есть?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...