рулевая рейка

ФМ1 93 г.в. 2.0 . Стучит правая рулевая тяга, поддомкратил передок, снял колесо, болтается тяга в самой рейке, с левой стороны всё в порядке. Возможно ли подтянуть каким нибудь образом тягу, если возможно то каким болтом и где он находится???

Возможно ли подтянуть каким нибудь образом тягу, если возможно

Нет. На конце тяги в гайке живёт шаровый шарнир. Этой гайкой тяга крепится к рейке. Шарнир износился. Замена тяги и только. Альтернативы нет.

Удачи.

заменить тягу возможно не снимая саму рейку?! или снятия не избежать?

замена тяги

кто как делает

газовым откручиает, при вывернутом колесе или худший как у меня пришлось зваривать шарнир и откручивать

цена тяг не высока

от китая - 350р и выше так что разброс большой главное снять и ехать на схождение или менять в сервисе и делать сход

Добрый день.

Мне тут поведали, что замена тяг должна осуществляться только на снято рейке.

У кого какие мысли на этот счет?

Добрый день.

 

Мне тут поведали, что замена тяг должна осуществляться только на снято рейке.

У кого какие мысли на этот счет?

Неправду тебе поведали.

Можно менять, и не снимая рейку.

недавно менял,700р стоит,открутилась без лишних усилий,так что вперед,удачи

да открутить можно и самому, если есть инструмент подлезать для замены тяжеловато, но можно

выворачивать колесо для лучшего подлезания,

на родных тягах нет проточки под ключ.

так как если неполучается открутить то единственный вариант приварить шарнир и тягу намертво и заварить родную гайку рулевого наконечника или наварить покрупнее. (у меня пришлось заваривать так как не открутилось)

Есть ещё вариант как открутить родную тягу, без проточек под ключ. Я сделал горизонтальный пропил маленькой фортуной, вставил монтажку в пропил(для удобства по-длиннее,что конец монтажки вышел из под копотного пространства), для рычага использовал газовый ключ, и повернул тягу без особых усилий.

заменить тягу возможно не снимая саму рейку?! или снятия не избежать?

Добавлю, про подводные камни. Хотя, здесь, в форуме была тема.

Желательно чтобы ты видел как механик меняет (если не сам). Внимательно, при откручивании рулевой тяги, рулевая рейка не должна проворачиваться и усилие должно быть минимальным.

После окончания (и замены рейки и схождения) убедись что хомуты пыльника надежно затянуты, попадание пыли и грязи на рейку недопустимы.

Даже б/у рейка стоит хороших денег.

Удачи.