Замена ТНВД Lucas на BOSCH.

реле стоит под акумом гдето.а предохранитель на 60 ампер в коробке рядом с акумом.желтого цвета.ну так проверь воскостат.может он у тебя работает.хотя наверное нет.а тросик даже удобней.будеш уверен на сто % что ты дал газку

воскостата оказывается нету, обломан.Реле нашел, там стояло обычное 4-хконтактное)) поставил с гольф 2 реле, по ножкам подошел, теперь когда кнопку нажимаю, что бы свечи накалить загорается лампочка на приборке свечей. Возникло два вопроса, с какого датчика температуры реле берет сигнал, и реле само не срабатывает потомучто от гольфа или стльно с проводкой наколхозили? Наверное проще тему отдельную создать, так  как нужна помощь по всем отделам форума. (печка работает даже когда зажигание выключено)

Никто незнает? Помогите разобраться с колхозом

посмотри жгут на контактную группу. может кто напрямую запитал что бы не включать зажигание когда жарко, а хочется ветерка!

а вообще смотри все провода которые примотаны или припаяны.

насчёт реле, от гольфа не подходит, ставь фордовское! датчик на реле вроде бы находится на радиаторе снизу в левой части, но могу и ошибаться. без датчика реле должно гореть максимальное время, вроде как зимой.

насчёт реле, от гольфа не подходит, ставь фордовское! датчик на реле вроде бы находится на радиаторе снизу в левой части, но могу и ошибаться. без датчика реле должно гореть максимальное время, вроде как зимой.

А можешь сказать чем именно не подходит? Может там каких пару контактов местами поменять? А то фордовское только оригинал нашел, 25$ стоитна радике есть какая то фишка с датчика на три или четыре контакта, но к нему никаких проводов не подходит

Купил реле накала, осталось найти с какого датчика берет сигнал. На температуру у меня только один датчик подключен (стрелка)

Купил реле накала, осталось найти с какого датчика берет сигнал. На температуру у меня только один датчик подключен (стрелка)

Как бы не в самом реле стоит температурный датчик

Как бы не в самом реле стоит температурный датчик

Я как бы вкурсе, и спрашиваю с какого датчика берет сигнал

На кожухе вентилятора внизу слева есть спиралька такая, от неё выходит 2 контакта. смотри к ней должна быть фишка.

вроде бы она и есть датчик на реле.

На кожухе вентилятора внизу слева есть спиралька такая, от неё выходит 2 контакта. смотри к ней должна быть фишка.

вроде бы она и есть датчик на реле.

Датчик есть, фишки нету. Кто знает, на реле на какие провода с датчика сигнал поступает? Хочу подключить

Никто не знает? Ладно, а еще вопрос, 1.8 с бош насосом реально такой тупой? Турбина дует, но вкл после 2 тысяч, что бы более-менее ехала нужно мотор крутить до 3тыс. Еще какие распылители должны стоять с тнвд бош? Форсунки все поменены, управляющей нету, мозги на двс апутированы полностью (к стати где должны стоять, так и ненашел)подачу на днвд накручую, тогда обороты неохотно скидывает. Есть подозрение, что номер распылителей не тот

так какие тебе надо распылители бошевские или лукосовские?

вот лукосовский номерок делфи 6705301E

вот лукосовский номерок делфи 6705301E

Знал бы,не искал здесь ответ. Просто хз как там переделывают с лукаса на бош, но форсунки стоят уже другие, на них написано белым (корректором наверно) 180,150,155 уж не давление ли это писали,на которое они настроены? Так вот, как узнать какие распылители в эти форсунки нужны под этот мотор? Сейчас не дымит, только слегка пре резкой перегазовке, но это нормально или потом при разборе форсунок такие же и купить?

это давление указано скорей всего.на лукас настраивются 150 и все должны быть одинаково настроены.если заводится и едет нормально то зачем менять распылители.а при резкой перегозовке и должен быть черный дымок.все таки это трактор облагороженный

это давление указано скорей всего.на лукас настраивются 150 и все должны быть одинаково настроены.если заводится и едет нормально то зачем менять распылители.а при резкой перегозовке и должен быть черный дымок.все таки это трактор облагороженный

т.е. просто проверить/отрегулировать давление форсунок и дальше незаморачиваться если едет и не дымит? Просто хочу исключить факт не тех распылителей, хз как там и что колхозили

с форсами не наколхозиш.единственное могут вместо шайб пружину стачивать и то это не кретично.снеми форсунки и на стенд.стенд и покажет надо что с ними делать или нет.только купи и поменяй пламягасящие шайбы под форсами

с форсами не наколхозиш.единственное могут вместо шайб пружину стачивать и то это не кретично.снеми форсунки и на стенд.стенд и покажет надо что с ними делать или нет.только купи и поменяй пламягасящие шайбы под форсами

Ну это я вкурсе, 5 лет гольф 1,6тд был) в общем для мондео, неважно какой тнвд,бош или лукас, давление распыла 150?

Ну это я вкурсе, 5 лет гольф 1,6тд был) в общем для мондео, неважно какой тнвд,бош или лукас, давление распыла 150?

Да нет, важно! 150-лукас, 130-бош.

Да нет, важно! 150-лукас, 130-бош.

 

а 130 не маловато? как никак турбодизель. в Гольф 2 шли моторы с турбо и без, так вот с турбинай давление распыла 155 должно быть,а в атмосфернике 130. а какое давление в форд эскорт 1,8д атмосферном, в них же вроде бы по заводу бош ставили насосы

с завода боши наверное не ставили.только лукасы.покрайней мере у знакомых эскорты с лукасом

с завода боши наверное не ставили.только лукасы.покрайней мере у знакомых эскорты с лукасом

На каких то фордах 1,8д ставили бош по заводу

У кого стоит тнвд бош, померяйте пожалуйста ролики приводные тнвд и гур, есть подозрение, что на гур ролик меньший стоит, т.к. даже новый ремень 575мм не могу натянуть, слишком длинный ремень

@Dmitry92, где то читал разные размеры на гур идут ошибка  даже в компе диллеров она присутствует есть ремень поменьше вроде  510 или чтото рядом у меня старый ремень подошол