Чип тюнинг

А поясните,кто знает,а то я в этом не понимаю...Позвонил в BSR и спросил за увеличение момента до 490 Нм для 2.2\200,за последствия для коробки. Ответили,что шведы не дураки,если бы ресурс резко уменьшался.их бы по судам затаскали, в Москве уже прошивали и все нормально. А механика процесса такова: при разгоне на первой передаче машина идет "на стоке" ,не выдает максимальный момент,все происходит дальше...

Ограничения на первых двух передачах.....

Коробка держит и бОльший момент.

В Европе в плане гарантии все строго.

Ограничения на первых двух передачах.....

Коробка держит и бОльший момент.

В Европе в плане гарантии все строго.

Всех приветствую! Вчера сделал чип (170/360). Пробег на момент чиповки 5 тыс. Последние 4 тыс., ездил с педалью в пол, но "кнопку" не продавливал. Так вот скажу я Вам разница ощутима существенно. До чипа использовал программу автоускорение, разгон до 100 по jps (9.9, 10.1, 10.2, 10.3) тикие были заезды, на зимней резине. После чипа программу использовал пока только один раз, дорога сильно мокрая, колеса сильно шлифовали, результат 9,5, но надо сделать еще заездов 5, думаю если удасться избежать пробуксовки, то 9,2 реально выжать. Вообще как и сказал мастер, который делал чип, заметно прибавилось мощи после 3 передачи.

Поделись контактами мастера,тоже хочу попробовать,спасибо.

Итак всех приветствую! У меня пробег уже 21 тыс. Летаю как шумахер)) Расход не изменился. У меня машина новая и уже с сажевым фильтром, так вот у меня до чипа были частые регенерации сажевого, после чипа их стало еще больше, надпись смените масло, стабильно раз в пять тысяч, в итоге "масло стало прибывать". Я обратился к человеку который делал чип, он без вопросов прошил моню, на прошивку без сажевого фильтра, сам фильтр я выбил к черту, теперь кайфую. ДА разгон до 100, за 9,1 сек. Машина реально очень достойно едет. Камри 3,5 в предидущем кузове едет ну на мизер быстрее.

http://www.chip-tuning.spb.ru/

а есть реальные люди из питера кто чиповал у них ?

Насколько надежные? просто чиповать гарантийную машинку хочется у проверенных людей.

просто чиповать гарантийную машинку хочется у проверенных людей

Чиповать гарантийную машину лучше блюфином(что бы в случае чего, можно было быстро откатиться на сток). ИМХО.

@Sank,

Или BSRом, или RICAой, у них у всех можно откатиться обратно!

Итак всех приветствую! У меня пробег уже 21 тыс. Летаю как шумахер)) Расход не изменился. У меня машина новая и уже с сажевым фильтром, так вот у меня до чипа были частые регенерации сажевого,

Значит в основном городские/короткие пробеги, что не есть гуд для движка.

после чипа их стало еще больше, надпись смените масло, стабильно раз в пять тысяч, в итоге "масло стало прибывать".

См. выше + параметры выхлопа после ЧТ стали еще хуже.

Я обратился к человеку который делал чип, он без вопросов прошил моню, на прошивку без сажевого фильтра, сам фильтр я выбил к черту, теперь кайфую.

Не каждый решится на такое на гарантийной машине, тем более что сам сажевый можно отключить программно (но вот какой смысл это делать на новой машине при еще живом ДПФ-е - большой вопрос)

ДА разгон до 100, за 9,1 сек. Машина реально очень достойно едет. Камри 3,5 в предидущем кузове едет ну на мизер быстрее.

Это даже не смешно - это грустно)))))) Камри ехала задним ходом что-ли?

Не так важен разгон до сотни (который у камри 3.5 в предыдущем кузове за 6.8с ), сколько эластичность в различных режимах.....

P.S. Каким образом появилась цифра 9.1с?

P.S 2 Даже рейслоджик имеет погрешность, а погрешность остальных приборов еще больше....

Чиповать гарантийную машину лучше блюфином(что бы в случае чего, можно было быстро откатиться на сток). ИМХО.

Да они вроде без проблем откатывают назад. Блуфин это конечно клево, но ждать долго, с другой стороны ценник одинаковый.

Ну если неделя это долго, то...

Не каждый решится на такое на гарантийной машине, тем более что сам сажевый можно отключить программно (но вот какой смысл это делать на новой машине при еще живом ДПФ-е - большой вопрос)

 

Это даже не смешно - это грустно)))))) Камри ехала задним ходом что-ли?

 

Не так важен разгон до сотни (который у камри 3.5 в предыдущем кузове за 6.8с ), сколько эластичность в различных режимах.....

 

P.S. Каким образом появилась цифра 9.1с?

P.S 2 Даже рейслоджик имеет погрешность, а погрешность остальных приборов еще больше....

Прошу прощения, не камри я перепутал, тиана.

Есть приложение на андроиде, программа автоускорение, можете посмотреть, мерял исключительно ей.

Она сама по JPS определяет момент статра и момент достижения скорости, до чипа мерил ей же, разгон был 10; 10,1 ; 10,5 ;10,2

Вчера получил блюфин. Заказывал 26 апреля, отправлено 27 апреля. 10 дней с учетом 5 дней праздников - неожиданно хороший результат, имхо. На следующей неделе как раз сделаю ТО-1 и начну блюфинить

На следующей неделе как раз сделаю ТО-1 и начну блюфинить

Да лааадно уж, не томи

Да лааадно уж, не томи

Не-не, я буду просить перешить мне конверс - утомила грамматическая ошибка при проигрывании музыки с флешки. Мелочь, а бесит нереально А вот как поправят, так сразу за блюфин примусь

Не-не, я буду просить перешить мне конверс - утомила грамматическая ошибка при проигрывании музыки с флешки.

Это какая? Загаузка данных? Или компютер? В версии 1411 эти ошибки не исправлены.

Это какая? Загаузка данных? Или компютер? В версии 1411 эти ошибки не исправлены.

Да-да, именно "загаузка данных". "Компютер" надо будет поискать, пока на глаза не попадалась

Вобщем бесполезно - прошивка тебе в этом не поможет. Шей блюфин

"Компютер" бессмертен...

Звонил сегодня в WINDE на тему прошивки программой от RICA и приобретения самого прибора для прошивки.

Сказали, что прошивку поставить могут, а вот прибор не продают, нужно заказывать самому, что меня очень удивило. Цена как на сайте RICA.

Настойчиво предлагают свою прошивку (170/380) и клянутся, что прошивка не будет обнаружена дилером.

Выше писали, что в Питере дистрибьютор продает прошивку с коробочкой, а в Москве видно нет.

Какие есть мнения по их родной ( WINDE) прошивке?

@Sur`eznyj,

Я бы не рисковал.

"Компютер" бессмертен...

Сегодня сдавался на ТО - мастер в Рольфе на Магистральной сказал, что к июлю выйдет прошивка без компютера и загаузки данных

Ты нам компютером и загаузкой зубы не заговаривай - шейся давай!

Ты нам компютером и загаузкой зубы не заговаривай - шейся давай!

Завтра же! Сам жду не дождусь!

Ну все, прошил. Все просто и быстро, новую прошивку ждал часа 3. Мерять на стенде не буду, но поехало оно лучше. Ощутимо лучше. Изменились переключения в режиме D,.отклики на педаль стали живее, тянет ощутимо бодрее. S пока не пробовал, не знаю - естдрайвил вокруг офиса, тут не размахнешься. Вечером с работы поеду - получу более полную картину.

UPDATE Попробовал. Нравится. Поставил "Автоускорение" на телефон, ехал не на всю катушку, без фанатизма - показало 10,2 с до сотни. Но по ощущениям запас большой, т.к. стартовал не резко. Со светофоров я не гоняю, так что этот аспект не сильно интересует, а вот при обгоне совсем другие ощущения! Приемистость на 3 и выше передачах изменилась радикально, на 100-110 км/ч просто другая машина стала.

Из неприятного - нужно заново привыкать к тормозам (чую ресурс колодок снизится раза в полтора) и коробке. Алгоритм переключения другой, пока не очень понимаю её. Там где я хочу, чтобы она плавно ускорялась на выбранной передаче она все равно вниз переключается. Если не привыкну - попрошу изменить прошивку, чтобы переключения вниз происходили при бОльших перемещениях педали газа.

Заспортивили получается... Не дымит машина? На ресурсе DPF фильтра не скажется это никак?