трансмиссия

туго переключаются передачи. Поменял выжимной и диск сцепления но проблема не исчезла. Что самое интересное-- на холодный движёк включаю пальцем руки, а на гарячий не включить не выключить. помогите советом может кто через это прошёл

добавлю вопрос при выкл двигателе как то громко не так как раньше втыкаются передачи??!

топикстартеру - корзина.

было както на горячий вообще не втыкались передачи, увеличил зазор ситуация улучшилась, но всеравно туго включаются передачи, а еще увеличивать почти некуда. грешу на масло..

добавлю вопрос при выкл двигателе как то громко не так как раньше втыкаются передачи??!

нет вроде всё включается как и раньше

было както на горячий вообще не втыкались передачи, увеличил зазор ситуация улучшилась, но всеравно туго включаются передачи, а еще увеличивать почти некуда. грешу на масло..

прошу прощения, не понял где нужно увеличить зазор

топикстартеру - корзина.

про корзину тоже думаю хотя нет ни трещин ни вообще ничего визуального. А вот что такое топикстартер не понял

Передачи включаются не чётко (особенно 1-я). При переключении на ходу с открытым окном, практически на всех скоростях (особенно 3-4я, 4-5я), отчётливо слышен металлический лязг при соединении трансмиссии. К чему готовиться?

прошу прощения, не понял где нужно увеличить зазор

в тросе сцепления, т.е. увеличить ход педали сцепления

в тросе сцепления

у него вроде сцеление гидравлическое

у него вроде сцеление гидравлическое

тогда как вариант попробовать прокачать сцепление, может с воздухом..

Почитайте эту тему Проблема с коробкой передач (механика) Может там ответ найдется ;)

И еще. Есть такой раздел Как самому найти ответы на свои вопросы . Лучше начинать с него. Да простят меня модераторы