турбокорректор

ребят я поменял всё хорошо!!!! ращноса нету !!!!

НО!

ОЧЕНЬ сильно прет белый дым,очень много

хелп

может интеркулер помыть? 

раньше сколько езжу (2 года) никогда не работала турбина при мне,может там всё в хлам загажено? 

белый дым это позднее зажигание скорей всего.а как заводится машина и каким звуком работает?с металическим стуком или нет

белый дым это позднее зажигание скорей всего.а как заводится машина и каким звуком работает?с металическим стуком или нет

без металлическог озвука,заводится с пол тыка,когда прокачал,сразу конечно пыкался,потмоу что воздух прогнал пока,а так с оборота примерно

складывается впечатление что позднее зажигание.надо поранить его

складывается впечатление что позднее зажигание.надо поранить его

а как это делать?  или самому не стоит лучше? 

А с чего оно вдруг стало поздним? В зажигание вроде не лезли.

А с чего оно вдруг стало поздним? В зажигание вроде не лезли.

я не знаю( я даже не знаю где это регулировать

Может в другом проблема? При отключенном шланге на ТК ии при снятом кривом патрубке от интеркулера до впуска будет дымить? Правильно ли ТК собран?

Может в другом проблема? При отключенном шланге на ТК ии при снятом кривом патрубке от интеркулера до впуска будет дымить? Правильно ли ТК собран?

что может быт ьне правильно собрано в тк? я разбирал перепроверял ,последнйи раз поставил -перестало в разнос пускать машину

хз.. Сам его не перебирал пока. Методом исключения удаляем подозреваемых. Если при снятом патрубке и отключенном шланге продолжит дымить, то останется поздний впрыск (?). Если неправ, поправьте.

про позднее зажигание предположил по причине начала всетаки работы тк после переборки.сейчас просто ему не хватает раннего зажигания для совмесной работы.

а регуируется шкивом на насосе.есть темы на форуме.поищи поиском.ну а попробовать снять патрубок и трубку можно.всетаки не большая работа.и вот еще.мы совсем забыли про клапан егр.у меня тоже дымила пока не заглушил его

возил на сто на диагностику, сказали по топливной системе все норм,но они без компа и вообще я им не поверил,кажется они даже не брались за него,даже денег не взяли,два дня простояла только.

Пока ехал домой, заметил, что дымит как только прогреется, как датчик температуры на пол шкалы - сразу дымище.

Еще заметил странный запах,как будто гарь или резиной толи пластмассой,Какой-то такой вот запах идёт. 

возил на сто на диагностику, сказали по топливной системе все норм,но они без компа и вообще я им не поверил,кажется они даже не брались за него,даже денег не взяли,два дня простояла только.

Пока ехал домой, заметил, что дымит как только прогреется, как датчик температуры на пол шкалы - сразу дымище.

Еще заметил странный запах,как будто гарь или резиной толи пластмассой,Какой-то такой вот запах идёт. 

Так может это дым из-под колёс идёт? (и жжёной резиной пахнет) Этож у тя мощи прибавилось после переборки ТК!

Так может это дым из-под колёс идёт? (и жжёной резиной пахнет) Этож у тя мощи прибавилось после переборки ТК!

стоя на месте тоже дымит) 

стоя на месте тоже дымит) 

Ты не серчай что так пошутил. Теперь послушай по существу:- У тебя, друг мой, все признаки того что перескачил на зуб ремень приводной. Такое могло случиться при уходе в разнос двигателя. Я тебе даю на это 99 %. Так что не дергай зажигание шкивом, а начни ка с выставления меток. (кстати, и запах может идти от трущихся ремней) Удачи.

Ты не серчай что так пошутил. Теперь послушай по существу:- У тебя, друг мой, все признаки того что перескачил на зуб ремень приводной. Такое могло случиться при уходе в разнос двигателя. Я тебе даю на это 99 %. Так что не дергай зажигание шкивом, а начни ка с выставления меток. (кстати, и запах может идти от трущихся ремней) Удачи.

ремень грм? 

кстати,когда начинало тогда еще в разнос пускать,из движка,в самом начале набора оборотов, из движка был слышен звук,подобный,порванному ремню) как-будто оторвался кусочек и стучит по краям...

но сейчас всё нормально стало со звуком

ремень грм? 

Ремень привода ТНВД.

Как вариант, если дым не вонючий и не пахнет сгоревшей солярой или маслом, то может тосол уходит в цилиндры? Прокладка ГБЦ, трещина в голове, трещина в блоке.

Как вариант, если дым не вонючий и не пахнет сгоревшей солярой или маслом, то может тосол уходит в цилиндры? Прокладка ГБЦ, трещина в голове, трещина в блоке.

это проверяли

Так за это время ты бы хоть крышку ремней скинул и посмотрел что там. Чё ждёшь, когда поршня с клапанами встретятся?

Есть топливный насос на запчасти турбо коректор исправен ! есть пока вобще всё на нём каму может надо званите +375292050276 Брест!!!

Всем привет. Стояла моя машина, ждал зп. Порезал на СТО на диагностику и хотел уже менять ремни. Ехать недалеко. Пока дорезал прогрелась, минутку подымила и все. Перестала. На компе ошибка была только 1 -p1765 по Уов . Сам его менял. Толи провода перепутал, толи еще старая ошибка. Посмотрели зажигание-в порядке. Дыма больше нету. Моей вариант наверное сходится, что слишком много топлива ушло за время разносов. Поидее выгорело . Что скажете?

Только вот машина немного не так как раньше работает, кажется. Толи троит немного, толи что. Или подработки немного трясет. Я не понимаю. Кстати в ТК болт до упора зажат . Не регулировал пока. Или мне просто кажется( (там не подработки а педальки -т9)

Никто ничего не скажет?)

а на счет чего ты хочеш услышать?первое что скажу что болт на турбокоректоре не должен быть до конца закручен.