Бензаносос приказал долго жить.

Вчера, без проблем проехав пару км, остановился поговорить по телефону, пока сделал все звонки, прошло минут 15, после этого включив зажигание, не услышал привычного звука срабатывающего бензанасоса (всегда прислушиваюсь), ну и трындец... приехали, "звонок другу"->буксир->задумчивость где найти электрика...

Не понимаю, что случилось, и из за чего!? Никаких намеков на то, что бегзанасос крякнет, не было, все работало без нареканий.

Сейчас пытаюсь найти электрика, чтобы проверить подачу лепестричества, читал что один к одному подходит насос от десятки, но не очень понятно, что есть что под крышкой резиновой.

На фото циферки проставил, подскажите плиз, что есть что. http://slil.ru/29407308

на фото 2 разъема красный и белый к насосу и штекер питания

снимается топливная надавливать сбоку на фиксаторы и вытягивать потихонечку

Попробуй пошевелить разъем 3. может контакт плохой.Было тоже самое.долго не мог разобраться.В итоге с разборки брал разъем,обрезал старый и менял.вот уже 5 месяцев полет нормальный.

Разъем питания, утром снимал проверял лампой переноской, один провод на массу, вроде он черный, а другим по остальным разъемам шурудил, переноска не светится т.е. наверное с проводкой что то...

Вот назначение красного и белого, не было понятно. Это чтож получается, топливный шланг практически в салоне проходит!? Мне сейчас сказали, что возможно сеточка забита, честно говоря даже не представляю как эта сеточка выглядит, но возможно ли что бы из за нее насос не работал? И вообще как правильно и не чего не испортив вытащить насос и эту сеточку и почистить? Может предохранитель какой нибудь отвечает за подачу питания на насос?

смотри преды и реле

шланги те что красный и белый они не идут в салоне, они идут по баку и спускаются к правой арке и мет трубкам.

подай + и отдельный на насос и посмотри будет ли он работать если будет работать и создавать давление, то причину нужно искать отсутствия +

visla, сейчас разглядел, что 14 предохранитель за работу насоса отвечает. Блин! на работе сижу, а машина дома

С предом все в порядке, сейчас в спокойной обстановке проверил, питание на насос подается, проверял переноской, лампочка на пару секунд загорелась, как раз на такое время включается насос, т.е. мой вывод - насосу кирдык.

Подскажите пожалуйста, как снять насос? Как поменять? Никаких болтиков, защелок не нашел. Может смотрел не туда и не так?

снимаешь 2 штуцера

дальше колодку питания

и проворачивеш типа большой шайбы по напраляющих и вынимеш весь узел целеком

http://mondeoclub.ru/forum/topic/19108/

Поставил насос десяточный. Единственное найденное отличие, это сеточка, родная Г-образная, а новая сетка широкая и соприкосается, даже в подогнутом состоянии, с металической планкой которая ходит верх-вниз. Возможно протрет сетку, но случится это явно ооочень не скоро. Стоял родной насос, определено по году выпуска! Сетка явно ни разу не чищена, была забита в хлам.

сетки от таза чтоб не чего не касалось нужно развернуть на 180 градусов

и что проблема решилась заменой насоса?

visla, все решилось благополучно, спасибо за помощь :wink:

Удивляет долговечность и надежность родного насоса, с 93 года работает!