audio aparatura

privet mozet kot znaet, kto nebut stavil na audio usilitel kondensator ,kak ego stavit obezatelno podkliucat ot generatora ,ili mozno premo s akamuliatora,kak lucse? posovetuite

privet mozet kot znaet, kto nebut stavil na audio usilitel kondensator ,kak ego stavit obezatelno podkliucat ot generatora ,ili mozno premo s akamuliatora,kak lucse? posovetuite

Для чего и куда? По питанию, на выход колонок или ещё куда-то?

Для чего и куда? По питанию, на выход колонок или ещё куда-то?

uselitel zvuka 2 dinamika i vufer

степень подключения

мой совет

тянеш 1 провод с акб + толстый проводок до кнопки например на панели красивою со светодиодом! забуть поставить предохранитель.

степень подключения

мой совет

 

тянеш 1 провод с акб + толстый проводок до кнопки например на панели красивою со светодиодом! забуть поставить предохранитель.

eto ponetno o kak s kondikom

kondikom это что?

у меня такокго не было

kondikom это что?

По всей видимости- кондиционер

kondikom это что?

у меня такокго не было

usilok podkliucaetsia 2 pliusa i odin minus ot akoma,no esli masina ne zavedina to akom razrezaetsia na 50% zvuke za 2-3 casa i masinu potom ne zavedios est kondensator nakaplivaet zared i uselitel beriot s nego inergiju kak pravilno ego podkliucit

usilok podkliucaetsia 2 pliusa i odin minus ot akoma,no esli masina ne zavedina to akom razrezaetsia na 50% zvuke za 2-3 casa i masinu potom ne zavedios est kondensator nakaplivaet zared i uselitel beriot s nego inergiju kak pravilno ego podkliucit

Что за глупости?

Если ты или Вы такой любитель музыки- второй аккумулятор ставьте. Это раз.

Во вторых конденсатор ставят параллельно толстому плюсовому проводу и к минусовому. Конденсатор ставят для того чтобы амплитуда затухания была как можно меньше. Так как при сильных басах мощности аккумулятора не будет хватать для выравнивания напряжения усиления.

Что за глупости?

Если ты или Вы такой любитель музыки- второй аккумулятор ставьте. Это раз.

Во вторых конденсатор ставят параллельно толстому плюсовому проводу и к минусовому. Конденсатор ставят для того чтобы амплитуда затухания была как можно меньше. Так как при сильных басах мощности аккумулятора не будет хватать для выравнивания напряжения усиления.

kak ja ponial kondensator zapitovietsia ot generatora tak? a esli ot akoma?

причем здесь гена.

гена и акб все равно сажать на + акб а - брать в салоне.

причем здесь гена.

гена и акб все равно сажать на + акб а - брать в салоне.

smotri 1 plius idet s akoma drugoi plius s cd minus toze akoma, vsio eto podkliucaem k useliteliu , a kuda etot prokliatii kondensator?

usilok podkliucaetsia 2 pliusa i odin minus ot akoma,no esli masina ne zavedina to akom razrezaetsia na 50% zvuke za 2-3 casa i masinu potom ne zavedios est kondensator nakaplivaet zared i uselitel beriot s nego inergiju kak pravilno ego podkliucit

Это глупости всё...

Конденсатор нужен только как фильтр по питанию - т.е. снизить скачки напряжения из-за пиковых нагрузок - это доли секунды, но не более... Если усилитель хороший - у него и так всё есть внутри...

Объясни для чего у тебя два плюса? или напиши название усилка - я в инете посмотрю схему (если найду), тогда станет всё понятно. А сейчас ума не приложу для чего этот конденсатор...

Иногда конденсатор ставят, чтобы завести машину если аккумулятор разряжен (например от батареек :-) ) - но это всё экзотика...

kak ja ponial kondensator zapitovietsia ot generatora tak? a esli ot akoma?

Не правильно понял. Конденсатор запитывается от аккумулятора. Конденсатор вообще нужен только для выравнивания синусоиды.

Второй аккумулятор является дополнительным автономным источником. Устанавливается в багажник.

При запитке от генератора есть вероятность быстро убить его. Так как нагрузка очень и очень высокая. Только на аккумулятор.

Для уменьшения сопротивления, а также для предотвращения нагрева проводов нужно ставить медные, сечением от 8 квадратов.

=======================================

Плюсы дополнительного аккумулятора: Вдвое большая емкость, что увеличивает время прослушивания музыки на не заведенном авто, выравнивает затухания при пиковых нагрузках.

Минусы дополнительно аккумулятора: долго заряжаются, так как запаралелены. Но заряжаются. Периодически необходимо ставить на зарядку один аккумулятор, что бы при работе авто выравнивался заряд второго. Хотя, второй начнет подсасывать с первого, как только они запараллелятся.

не знаю с проси у меломанов

куда конденсатор

у меня 1 + был и все минус брал с корпуса и все работало отлично через кнопку, но не было саба а только 2 динамика блина

smotri 1 plius idet s akoma drugoi plius s cd minus toze akoma, vsio eto podkliucaem k useliteliu , a kuda etot prokliatii kondensator?

Слушай, а случайно второй плюс не на резервный аккумулятор - от которого машину и заводить нельзя, но можно пользовать усилок?

Это глупости всё...

 

Конденсатор нужен только как фильтр по питанию - т.е. снизить скачки напряжения из-за пиковых нагрузок - это доли секунды, но не более... Если усилитель хороший - у него и так всё есть внутри...

 

Объясни для чего у тебя два плюса? или напиши название усилка - я в инете посмотрю схему (если найду), тогда станет всё понятно. А сейчас ума не приложу для чего этот конденсатор...

 

Иногда конденсатор ставят, чтобы завести машину если аккумулятор разряжен (например от батареек :-) ) - но это всё экзотика...

uselitel VAIBE 600 vat ,4 kanala stobi on rabotal na nego idet 2 pliusa,pervii ot akoma postojannii ,o drugoi ot cd, kogda cd vkliucen uselitel rabotaet ,cd vikliucaem 1 plius otkliucaetsia uselitel toze ,teper o kondensatore on nakatlivaei zariad i kogda dvizok nerabotaet on pitaet uselitel postojannim pliusom otkliucaja akom, daze pokazivaet kolicestvo zariada

uselitel VAIBE 600 vat ,4 kanala stobi on rabotal na nego idet 2 pliusa,pervii ot akoma postojannii ,o drugoi ot cd, kogda cd vkliucen uselitel rabotaet ,cd vikliucaem 1 plius otkliucaetsia uselitel toze ,teper o kondensatore on nakatlivaei zariad i kogda dvizok nerabotaet on pitaet uselitel postojannim pliusom otkliucaja akom, daze pokazivaet kolicestvo zariada

Просто нет таких конденсаторов (которые влещут в твою машину), чтобы питать усилитель даже в течении пару секунд... Усилитель поищу...

uselitel VAIBE 600 vat ,4 kanala stobi on rabotal na nego idet 2 pliusa,pervii ot akoma postojannii ,o drugoi ot cd, kogda cd vkliucen uselitel rabotaet ,cd vikliucaem 1 plius otkliucaetsia uselitel toze ,teper o kondensatore on nakatlivaei zariad i kogda dvizok nerabotaet on pitaet uselitel postojannim pliusom otkliucaja akom, daze pokazivaet kolicestvo zariada

Первый плюс( он должен быть потоньше)- это просто банальное управление микриком (хотя там довольно немалые микрики).

Второй плюс( толстый)- запитывается на аккум через предохранитель (обязательно). Минус желательно также тянуть с аккума.

По проводу конденсатора, который накапливает заряд и отдает его когда движок не работает. Не может быть такого. Наука еще до этого не дошла.

Покупаешь конденсатор на 1 фарад STINGER SC201MB. Паралелишь его к толстому плюсовому проводу и минусовому. Дальше разрываешь цепь, ставишь предохранитель( относительно мощности аудио системы) и все это ведешь на аккумулятор. На аккумуляторе откручиваешь болты крепления проводов, лудишь свои два провода, запихиваешь в скобу и затягиваешь ключом.

=============================

Ну вроде всё объяснил.

uselitel VAIBE 600 vat ,4 kanala stobi on rabotal na nego idet 2 pliusa,pervii ot akoma postojannii ,o drugoi ot cd, kogda cd vkliucen uselitel rabotaet ,cd vikliucaem 1 plius otkliucaetsia uselitel toze ,teper o kondensatore on nakatlivaei zariad i kogda dvizok nerabotaet on pitaet uselitel postojannim pliusom otkliucaja akom, daze pokazivaet kolicestvo zariada

Я нашёл усилитель 600 ватт но VIBE - это оно или нет?

Первый плюс( он должен быть потоньше)- это просто банальное управление микриком (хотя там довольно немалые микрики).

Второй плюс( толстый)- запитывается на аккум через предохранитель (обязательно). Минус желательно также тянуть с аккума.

По проводу конденсатора, который накапливает заряд и отдает его когда движок не работает. Не может быть такого. Наука еще до этого не дошла.

Покупаешь конденсатор на 1 фарад STINGER SC201MB. Паралелишь его к толстому плюсовому проводу и минусовому. Дальше разрываешь цепь, ставишь предохранитель( относительно мощности аудио системы) и все это ведешь на аккумулятор. На аккумуляторе откручиваешь болты крепления проводов, лудишь свои два провода, запихиваешь в скобу и затягиваешь ключом.

=============================

Ну вроде всё объяснил.

istorija takaja rabotal v danii hoziain razbis a8 i poka on gorival mi ejo razbirali ,no tak kak vremeni bilo malo mi vsio prosta viderali i shemu podkliucenija estestvenno ne zapomnili, priehal domoi ,i resil poprobovat sto za stuka tokaja i pocemuto padumalos sto eto nakapitel energii, znacit osibsia ,spasibo za ssovet budu znat,a sto eto za cifri u nego goriat?

фото выложи или ссылку на него

Я нашёл усилитель 600 ватт но VIBE - это оно или нет?

vaibe ne vibe sdelan v amerike model 600/4 i bukvi kakieto

uselitel VAIBE 600 vat ,4 kanala stobi on rabotal na nego idet 2 pliusa,pervii ot akoma postojannii ,o drugoi ot cd, kogda cd vkliucen uselitel rabotaet ,cd vikliucaem 1 plius otkliucaetsia uselitel toze ,teper o kondensatore on nakatlivaei zariad i kogda dvizok nerabotaet on pitaet uselitel postojannim pliusom otkliucaja akom, daze pokazivaet kolicestvo zariada

Короче ситуация следующая... На устройстве, что я нашёл, один плюс идёт на аккумулятор, а второй плюс идёт на дистанционное управление головного устройства (где регулируется уровень усиления и т.д.)... Никаких дополнительных конденсаторов я там не нашёл...

vaibe ne vibe sdelan v amerike model 600/4 i bukvi kakieto

Да это он - Lanzar VIBE 411, 4 канала по 150 Ватт... Посмотри в описание внизу - он или не он