полная ж......

проверил все ВВ-провода. искра есть везде. но из-за чего может быть такой дикий расход? не из-за форсунки же??? если она не работает то расход должен остатся прежний.и троение есть. колбасит ппц (но это из-за того что первый цилиндр не работает).

меряй компрессию-не исключён прогар клапана

я недалеко в том же округе,если будет нужда могу предоставить рабочую катушку донорскую-лежит в багажнике,вся проверка минут 20 занимает, тел. в личку скинул

спс. за предложение. искра есть думаю катуха тож в поряде

меряй компрессию-не исключён прогар клапана

т.е. если клапан прогорел то компрессии небудет?

спс. за предложение. искра есть думаю катуха тож в поряде

 

 

т.е. если клапан прогорел то компрессии небудет?

Именно так!

возможно ли такое если форсунка льёт, ну т.е. например запала в открытом положении?????? и что попробовать сделать в таком случае???

по идее если подумать запала или забилась грязью, то снимать ее и промывать.

по идее если подумать запала или забилась грязью, то снимать ее и промывать.

А как промыть форсунки?

А как промыть форсунки?

промывать  как 2 варианта снимать и промывать, или  так промывать

промывать как 2 варианта снимать и промывать, или так промывать

Спасибо нашёл тему, но сложно так всё, пусть занимаются этим мастера

Спасибо нашёл тему, но сложно так всё, пусть занимаются этим мастера

сложно?  это когда пальцем тыкать