Alexx1988 Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 Я юзаю смотри 41 стр темы тогда тоже закажу)) 0 Цитата
Alexx1988 Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 ребята, подскажите ПОЖАЛУЙСТА точно 218043 подойдет на мондео?а то заказал и парюсь теперь сижу, подойдет не подойдет... вроде он на фокус говорят продавцы, они одинаковые? У меня дизель короба МТХ75 0 Цитата
Olegos-1964 Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 ребята, подскажите ПОЖАЛУЙСТА точно 218043 подойдет на мондео?а то заказал и парюсь теперь сижу, подойдет не подойдет... вроде он на фокус говорят продавцы, они одинаковые? У меня дизель короба МТХ75 подойдёт ставил себе у меня вобще коробка автомат CD4E 20т полёт нормальный на упаковки дествительно написано для Фокуса наверно китайский прикол 0 Цитата
Alexx1988 Опубликовано 5 октября, 2014 Опубликовано 5 октября, 2014 подойдёт ставил себе у меня вобще коробка автомат CD4E 20т полёт нормальный на упаковки дествительно написано для Фокуса наверно китайский прикол Спасибо большое! 0 Цитата
diVeneR Опубликовано 9 октября, 2014 Опубликовано 9 октября, 2014 Здравствуйте! После замены внутреннего ШРУСа потек сальник привода (оф. диллер не удосужился сразу поменять сальник), пришлось снова ехать и уже менять отдельно сальник. Так вот у меня такое ощущение что новый сальник тоже течет, так как пятно на защите увеличивается... я так понимаю мне что так и менять сальники пока не повезет. Вроде брал оригинальный 1543933. Я просто живу в небольшом городе и до диллера 150 км езды в одну сторону ну и день просто так уходит. Я вот думаю насколько критично для коробки ездить с подтекающим сальником, т.е. можно еще проехать 500 км? Я читал что вроде был аналогичный опыт и проблема решилась укорачиванием пружинки на сальнике. Но я не думаю, что диллер будет слушать подобных советов. 0 Цитата
diVeneR Опубликовано 10 октября, 2014 Опубликовано 10 октября, 2014 Да фиг знает, в общем завтра поеду к дилеру в соседней области, может там помогут решить проблему. 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 11 октября, 2014 Опубликовано 11 октября, 2014 в коробку нужно всегда ставить оригинальный сальник в металлической обойме. а тем более на зиму. он не зря столько стоит. все эти BSG и прочие резинки текут по выжранной старым сальником полуоси. а зимой новый резиновый сальник дубея пилит полуось не хуже напильника. .. это вопрос не полуоси а подшипников главной пары дифференциала. там болтается. мет. обойма оригинала дает возможность резине сальника притереться по месту. 0 Цитата
Витник Опубликовано 11 октября, 2014 Опубликовано 11 октября, 2014 в коробку нужно всегда ставить оригинальный сальник в металлической обойме. а тем более на зиму. он не зря столько стоит. Провожу эксперимент-слева поставил турецкий (если чего, заменить проще ), справа оригинал. 1500км, пока всё ОК. Конструктивно турецкий сделан как оригинал, внешне - очень достойно, от оригинала отличается чуть-чуть цветом. Оба сальника поставлены одновременно (естественно) на новые привода. Холода впереди, будем поглядеть. 0 Цитата
DEI Опубликовано 20 января, 2015 Опубликовано 20 января, 2015 (изменено) Помогите на разгоне идут хрусты похоже что шрус с лева и с права,вообщем болеет моя Моня ,так почитал все что выше так, у вас у большинства МКПП, а на АКПП какой шрус идет? от чего подходит и если не сложно скиньте номерок запчастей,и может что посоветуете как убрать этот хруст, тока Автомат сделал! Изменено 20 января, 2015 пользователем DEI 0 Цитата
v.bayland Опубликовано 2 марта, 2015 Опубликовано 2 марта, 2015 Всем добрый день,возникла ооочень сильная вибрация с правой стороны загнал на яму выяснилось очень большой люфт внутреннего шруса.Разобрал, заглянул,ИЗНОС 150000 км пробег там крестовина она и погибла, съездил во многие магазины и в exist цена рем.комплекта 10700 это полная попа!!!!! может кто сталкивался есть ли не оригиналы или можно чем-то заменить?заранее благодарен! mondeo 3 2003 г.в турбодизель 2/0 акпп jatco 5 ступенчатая 0 Цитата
stas1991 Опубликовано 10 марта, 2015 Опубликовано 10 марта, 2015 всем привет!парни кто сталкивался!подскажите номер детальки внутренего шруса правого!или полностью всего правого вала!соотношения цены и качества!зарание спасибо. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 10 марта, 2015 Опубликовано 10 марта, 2015 всем привет!парни кто сталкивался!подскажите номер детальки внутренего шруса правого!или полностью всего правого вала!соотношения цены и качества!зарание спасибо. 42 страницы для кого позвольте спросить написаны? 0 Цитата
stas1991 Опубликовано 12 марта, 2015 Опубликовано 12 марта, 2015 кто пробывал ставить промежуточный вал!от фокуса 2 на мондео?есть такие отзовитесь! 0 Цитата
MAA Опубликовано 12 марта, 2015 Опубликовано 12 марта, 2015 Не ставил кто нибудь ZZVF FD-9-002 http://vaga007.ru/product/shrus_ford_00000659/ . Как ходит? 0 Цитата
titanik120 Опубликовано 27 марта, 2015 Опубликовано 27 марта, 2015 Друзья помогите, кто знает размеры подшибника крестовины 1 046 894? А то мерил с 23 зубья на внешней стороны привода и 26 зубья, оказались разными. 0 Цитата
Брат2 Опубликовано 31 марта, 2015 Опубликовано 31 марта, 2015 не могу найти внутренний правый ШРУС((( вернее есть под заказ, но цены далеко за 10-ку? может от какого-нибудь Москвича подходит? нужен собственно сам ТРИПОД 0 Цитата
Йожык Опубликовано 31 марта, 2015 Опубликовано 31 марта, 2015 не могу найти внутренний правый ШРУС((( вернее есть под заказ, но цены далеко за 10-ку? может от какого-нибудь Москвича подходит? нужен собственно сам ТРИПОДинтересно ты хоть пару тройку страниц этой темы прочел? 0 Цитата
Жиша Опубликовано 31 марта, 2015 Опубликовано 31 марта, 2015 (изменено) @Брат2 Трипоиды: Стр.9 пост 162 1028556 правый 1009654 левый автомат 1003351 левый механика Удачи. Изменено 31 марта, 2015 пользователем Жиша 0 Цитата
Aлексей 200768 Опубликовано 31 марта, 2015 Опубликовано 31 марта, 2015 Всем привет! Кто знает как в живую выглядит правый промежуточный вал привода (который с подшипником), прошу откликнуться в личку, здесь фото выкладывать не умею. Спасибо 0 Цитата
avgyst36 Опубликовано 1 апреля, 2015 Опубликовано 1 апреля, 2015 Привет товарищи! Подскажите номерок стопорного кольца для правого привода со стороны стакана. А то заказал привод а колечка там не оказалось. На экзисте смотрел, смотрел так и не понял какое кольцо нужно. Мондео 1, 2,0 механика. СПАСИБО! 0 Цитата
zaporega Опубликовано 1 апреля, 2015 Опубликовано 1 апреля, 2015 Подскажите номерок стопорного кольца для правого привода со стороны стакана. 6 757 650 0 Цитата
ruslby Опубликовано 8 апреля, 2015 Опубликовано 8 апреля, 2015 (изменено) Гул в машине появился довольно громкий, грешил на резину, не она. Думал коробка или мотор, не реагирует звук на педаль газа. Думаю шрус, подшипник проверял в норме. когда купил машину год назад на вывешанных колесах передних был маленький люфт при вращении по оси и щелчек типо между зубцов, сейчас люфт стал больше. понятие внутренний и внешний шрус не знаю, не сталкивался еще. как определить самому неисправность шруса? Спасибо Тему начал читать, пока пару страниц осилил)) Изменено 8 апреля, 2015 пользователем ruslby 0 Цитата
Жиша Опубликовано 8 апреля, 2015 Опубликовано 8 апреля, 2015 (изменено) понятие внутренний и внешний шрус не знаю, не сталкивался еще. как определить самому неисправность шруса? У ступицы - шрус (Шарнир Равных Уголовых Скоростей) Поближе к коробке передач - трипоид. Проверяется люфт просто. Кистью одной руки берёшься за стакан детали, второй кистью обхватываешь вал рядом с пыльником(пыльник). Начинаешь двигать кистями в противоположных направлениях. Есть люфт - лечить деталь. Удачи. Изменено 9 апреля, 2015 пользователем Жиша 0 Цитата
Жиша Опубликовано 9 апреля, 2015 Опубликовано 9 апреля, 2015 если удобней взять за вал рядом с пыльникомПравильная поправка, Спасибо. Быстро строчил текст, так и получилось кривовато. Удачи. 0 Цитата
ruslby Опубликовано 9 апреля, 2015 Опубликовано 9 апреля, 2015 У ступицы - шрус (Шарнир Равных Уголовых Скоростей) Поближе к коробке передач - трипоид. Проверяется люфт просто. Кистью одной руки берёшься за стакан детали, второй кистью обхватываешь вал рядом с пыльником(пыльник). Начинаешь двигать кистями в противоположных направлениях. Есть люфт - лечить деталь. Удачи. спасибо. (Люфт минут на 5 минимум гдето) 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.