Вакумный усилитель

Может кто сталкивался помогите или "ткните" куда сползать

Проблема - сразу после того как заглушил двигатель, выхожу из машины и отчетливо слышен звук выходящего воздуха, и при работающем двигателе с поднятым капотом хорошо слышен подсос воздуха. Дело говорят в вакумнике, с ТОРМОЗАМИ ВСЁ ХОРОШО!!!! Чем черевато или чего ждать?

Может кто сталкивался помогите или "ткните" куда сползать

 

Проблема - сразу после того как заглушил двигатель, выхожу из машины и отчетливо слышен звук выходящего воздуха, и при работающем двигателе с поднятым капотом хорошо слышен подсос воздуха. Дело говорят в вакумнике, с ТОРМОЗАМИ ВСЁ ХОРОШО!!!! Чем черевато или чего ждать?

 

Да, все хорошо  , ну заслонки гремят, если можеть быть связь

Может кто сталкивался помогите или "ткните" куда сползать

 

Проблема - сразу после того как заглушил двигатель, выхожу из машины и отчетливо слышен звук выходящего воздуха, и при работающем двигателе с поднятым капотом хорошо слышен подсос воздуха. Дело говорят в вакумнике, с ТОРМОЗАМИ ВСЁ ХОРОШО!!!! Чем черевато или чего ждать?

У меня чуть получше ситуация, ничего не шипит, но как только чуть пошевелишь шланг входящий в вакуумник, начинает шипеть. Тоже жду ответа что можно сделать? Можно ли поменять только сосок входящий в вакуумник, на который шланг надевается, вроде он просто туда плотно вставлен?

Я вот ша думаю мб у меня тоже с этим шлангом траблы...

Ситуация такая , на холодную , пока до конца не прогреется , обороты до холостых долго падают...

Да, все хорошо  , ну заслонки гремят, если можеть быть связь

поцентру впускного коллектора есть трубочка это на заслонки см. ее а также от привода дроселя идет трубочка до тройничка туда же приходит и первая трубка может лопнула или соскочила

да у меня на тройничке стоит еще и заглушка посмотри может у тебя слетела

снять с соска трубку и заткнуть его пальцем если подос будет слышен значи сосок поврежден, но не думаю что он может повредиться его специально нужно постараться сломать

скорее всего трубки

поцентру впускного коллектора есть трубочка это на заслонки см. ее а также от привода дроселя идет трубочка до тройничка туда же приходит и первая трубка может лопнула или соскочила

да у меня на тройничке стоит еще и заглушка посмотри может у тебя слетела

 

снять с соска трубку и заткнуть его пальцем если подос будет слышен значи сосок поврежден, но не думаю что он может повредиться его специально нужно постараться сломать

скорее всего трубки

Нет у меня именно сосок, в месте вставки в корпус вакуумника, как бы между соском и корпусом шипит, т.е. не герметично само соединение. Отсюда и вопрос, этот сосок вынимается или нет? Если вынимается, то всё решаемо герметиком и обратной установкой. Сам выдергивать его боюсь, как бы не сломать чего-нибудь. Может у кого есть сломаный вакуумник, посмотрите как этот сосок держится в корпусе.

поцентру впускного коллектора есть трубочка это на заслонки см. ее а также от привода дроселя идет трубочка до тройничка туда же приходит и первая трубка может лопнула или соскочила

да у меня на тройничке стоит еще и заглушка посмотри может у тебя слетела

 

снять с соска трубку и заткнуть его пальцем если подос  будет слышен значи сосок поврежден, но не думаю что он может повредиться его специально нужно постараться сломать

скорее всего трубки

Спасибо!!! Буду смотреть

Нет у меня именно сосок, в месте вставки в корпус вакуумника, как бы между соском и корпусом шипит, т.е. не герметично само соединение. Отсюда и вопрос, этот сосок вынимается или нет? Если вынимается, то всё решаемо герметиком и обратной установкой. Сам выдергивать его боюсь, как бы не сломать чего-нибудь. Может у кого есть сломаный вакуумник, посмотрите как этот сосок держится в корпусе.

Посмотрел сколько стоит трубопровод в Экзисте.... У меня показывает в районе 1500 рэ..... 

 Вроде трубопровод в сборе, под номером 11 идет втулка уплотнительная, может она? 

 

снять с соска трубку и заткнуть его пальцем если подос будет слышен значи сосок поврежден, но не думаю что он может повредиться его специально нужно постараться сломать

скорее всего трубки

Сползал, посмотрел, с вакумником точно все хорошо , свистит откуда то в районе катушки, трубки пошевелил и все замолчало, на улице не прикольно ковыряться, СПАСИБО!!!

Вот из за этой трубки свист был, на внутренней стороне протерлись аж две дырочки... отрезал поврежденное место и вставил обратно в резиновый шланг

Блин у меня такая же проблема. Все отлично работает, только когда глушу слышно как воздух выходит. И похоже что из места где трубочка пластмассовая в камеру идет где заслонка вроде стоит. Попробую завтра сфотать и место показать.

@zaplatin1976, Подскажи где ты искал проблему?

трубочка входит в вакумник там стоит уплотнитеьная втулка она резиновая номер детали 6081242 стоит в районе 300рублей у меня такая бяка заказал ее проблема исчезла , когда вынешь трубочку из вакумника сразу увидишь в чем дело та резинка расслоилась просто

У меня тоже слышен звук выходящего воздуха когда глушишь машину, но при работающем двигателе подсоса не слышно. Машина больше года каких та изменений в работе машины не замечено. Может так и должно быть стравливание воздуха. На что оно влияет? Что было бы если его не стравливало. Но звук идет где то из середины впускного коллектора, шланги проверил целые.

втулку на вакумнике поменял помогло на половину так как с другого конца трубки тоже идет свист тока там никакой резиновой втулки нету непонятнго что то как там устроено

Мухчинэ подскажите ,что делать с этой трубкой!!??? В месте где всё вымазано паксиполом - ВСЁ РАВНО СОСЁТ!!!!!

Я нашел вроде её - это ...мать электрическая вилка за номером 4 113 499