thebadman Опубликовано 17 июля, 2015 Опубликовано 17 июля, 2015 @valinavali, На самом деле я подписываться на 100% не буду ибо не помню все коды моих ошибок при смерти клапана, просто их тоже было много) P132B и P006A точно были, и ещё какие то были. http://mondeoclub.ru/forum/topic/81726/?do=findComment&comment=2879040вот тут есть код и фото оригинального клапана. Там ещё для сравнения 2.5т приведён, но не знаю подходит ли он.
valinavali Опубликовано 17 июля, 2015 Опубликовано 17 июля, 2015 Блин все ровно не соображу) Дайте не понятливому человеку номера,которые подойдут на 2.0экобуст,и они есть в экзисте,пожаааалуйста)
dyker Опубликовано 17 июля, 2015 Опубликовано 17 июля, 2015 Блин все ровно не соображу) Дайте не понятливому человеку номера,которые подойдут на 2.0экобуст,и они есть в экзисте,пожаааалуйста) я себе заказывал такой: 5243075 это оригинал, сейчас стоит примерно 5500р
valinavali Опубликовано 20 июля, 2015 Опубликовано 20 июля, 2015 Печаааль( Поменял клапан симптомы теже... Турбина под замену?(
AbssMoon Опубликовано 21 июля, 2015 Опубликовано 21 июля, 2015 Печаааль( Поменял клапан симптомы теже... Турбина под замену?( Ну нужно для начала разобрать ее наверное, что бы понять в каком она состоянии. Возможно как и предполагали - крыльчатку погнуло.
thebadman Опубликовано 21 июля, 2015 Опубликовано 21 июля, 2015 Печаааль( Поменял клапан симптомы теже... Турбина под замену?( Похоже на то. А диагностику то нормальную негде сделать? Чтоб посмотрели что с турбиной, ошибки считали, вердикт вынесли
valinavali Опубликовано 21 июля, 2015 Опубликовано 21 июля, 2015 На понедельник записался в нормальный турбоцентр,узнаем что скажут)
valinavali Опубликовано 30 июля, 2015 Опубликовано 30 июля, 2015 Поменял турбину) Пришла с клапаном) Так что есть 2лишних) Лопасти прижало к стенке,и словила клина вся турба) Еще что то там и отвалилось) Типы с сервиса поржали) Сказали не выдержала напора
AbssMoon Опубликовано 31 июля, 2015 Опубликовано 31 июля, 2015 (изменено) В итоге во что встала эпопея? Изменено 31 июля, 2015 пользователем AbssMoon
valinavali Опубликовано 31 июля, 2015 Опубликовано 31 июля, 2015 55к Турбина+ее замена и продувка всей системы.
AlexejB Опубликовано 4 августа, 2015 Опубликовано 4 августа, 2015 Всем привет. Походу умирает клапан турбины. Ошибка P0234. Оригинал 5243075 от 5 тыс. р. стоит. Есть что-нибудь подешевле из аналогов? От 2,5 так никто и не попробовал?
AlexejB Опубликовано 17 августа, 2015 Опубликовано 17 августа, 2015 (изменено) Никто не сталкивался с наличием масла в трубочках которые к клапану подходят? Что это может означать? Изменено 17 августа, 2015 пользователем AlexejB
nikpav Опубликовано 6 сентября, 2015 Опубликовано 6 сентября, 2015 Всем привет. Походу умирает клапан турбины. Ошибка P0234. Оригинал 5243075 от 5 тыс. р. стоит. Есть что-нибудь подешевле из аналогов? От 2,5 так никто и не попробовал? от 2.5 подходит, 100%
AbssMoon Опубликовано 6 сентября, 2015 Опубликовано 6 сентября, 2015 от 2.5 подходит, 100% Откуда инфа?
nikpav Опубликовано 6 сентября, 2015 Опубликовано 6 сентября, 2015 Люди ставили это раз, а два там одинаковые агрегатные номера (не финис коды)
AbssMoon Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Тогда наверное и тюнячий клапан подойдет, который американцы за $96 продают.
aspid56 Опубликовано 29 сентября, 2015 Опубликовано 29 сентября, 2015 Такая же ситуация, полетел клапан((( Сегодня заказал - сроки доставки 3-4 дня. Можно ли это время ездить на машине (никаких ошибок на конверсе не выдает)?
thebadman Опубликовано 29 сентября, 2015 Опубликовано 29 сентября, 2015 Такая же ситуация, полетел клапан((( Сегодня заказал - сроки доставки 3-4 дня. Можно ли это время ездить на машине (никаких ошибок на конверсе не выдает)? У меня когда полетел, ездить не рекомендовали в ОД. Но в теории можно конечно, правда не знаю полезно ли
Ездун Опубликовано 29 сентября, 2015 Опубликовано 29 сентября, 2015 Я тоже ездил, и даже больше-дольше... Тоже ОД сказал, что ниче страшного... Так или нет-не знаю, но никаких доп. проблем ни ДО, ни В ПРОЦЕССЕ, НИ ПОСЛЕ-не было, не заметил, никак не отразилось...
aspid56 Опубликовано 29 сентября, 2015 Опубликовано 29 сентября, 2015 Я тоже ездил, и даже больше-дольше... Тоже ОД сказал, что ниче страшного... Так или нет-не знаю, но никаких доп. проблем ни ДО, ни В ПРОЦЕССЕ, НИ ПОСЛЕ-не было, не заметил, никак не отразилось... Тоже решил ездить, правда в более щадящем режиме))) Думаю за три дня ничего страшного не случится!
valerka Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 (изменено) Грусть, тоска, печаль.. А гарантии я так понимаю нет уже да? Кстати слышал про ремонт турбин, когда меняют крыльчатку и восстанавливают её как-то. Гарантию даже дают из серии - пол года. Сейчас 50к https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/turbina_na_ford_mondeo_4_2.0_ecoboost_novaya_294286217 А у ОД в р-не 120 000р , ЭКЗИСТ 96370р ремонт предлагают около 18тр Изменено 13 ноября, 2015 пользователем valerka
Kirill_2015 Опубликовано 16 ноября, 2015 Опубликовано 16 ноября, 2015 скажите пожалуйста где искать экспертизу и как это происходит? я первый раз буду судиться? неоднократно обращался в сервис ни чего не исправляли (гидроусилитель иногда перестает работать, ток утечки и разрядка аккумулятора за 1 ночь, глюки АКПП = после того как удается прикурить не работает АКПП и горит ESP, и тд)
aerolog Опубликовано 2 декабря, 2015 Опубликовано 2 декабря, 2015 Поздравьте меня! Сегодня приговорили турбину во второй раз. На 20000 км поменяли блок турбокомпрессора, сейчас, на 42000, клапан под замену. Хорошо, что я себе расширенную гарантию купил.
thebadman Опубликовано 2 декабря, 2015 Опубликовано 2 декабря, 2015 Сегодня приговорили турбину во второй раз. а причина то какая?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти