Сломался моторчик хол.хода тот что под АКБ!

разобрал моторчик, шестерня сточена(пробег за 300т.км)...

на моторчике никаких номеров нет, название CARTER в запчастях не пробивается

 

кто нибудь подбирал от других авто(не только же на дизелях он используется) этот моторчик?(может шестерню из часов каких нить можно скрутить)

Та же проблема, интересно тоже, может откудато запчасти подойдут или ехать на разборку и покупать б.у. моторчик ( но там ведь тоже не известно скоько он прослужит) А вобще я уже как 2 года езжу без него, но хотелось бы сделать!

А у меня такой вопрос! Могут ли контакты в моторчике подгорать из за внешне неисправной электрике? Вроде исправна Электрика, но вот я зачищал контакты, а они через неделю подгорают вновь...

внутренности моторчика разбирали/смазывали?

стирается сдвоенная шестерня 16/8 зубьев,видимо тонкая ось-шестерня люфтит,вдобавок выработка посадочного места

искал шестерню в ремкомлектах авиамоделей(которые на пультах радиоуправляемые) не нашел

в итоге "наростил" ось шестерни эпоксидкой, шестерня стала зацепляться,шток двигается

поставил-работает, но это все временная мера

есть у кого номерок этого моторчика

по экзисту это сервоблок круиз контроля

1 050 430

у штока этого моторчика 2 крайних положения(max и min)?или есть еще и промежуточное положение?

никто не задумывался о замене моторчика на жигулевский 4 контактный? крепление изменить и поставить

проблема в разнице длины штока, и как управляется

никто не задумывался о замене моторчика на жигулевский 4 контактный? крепление изменить и поставить

проблема в разнице длины штока, и как управляется

Что это за ТАЗовский моторчик? У меня есть мысль сколхозить из неисправного электрокорректора фар.

http://www.gruppa-omega.ru/2009/06/02/reguljator-kholostogo-khoda.html

главное, чтоб длина штока подошла, и силы моторчика хватило трос натянуть

http://www.gruppa-omega.ru/2009/06/02/reguljator-kholostogo-khoda.html

 

главное, чтоб длина штока подошла, и силы моторчика хватило трос натянуть

Смущает то что двигатель шаговый,а он должен питаться импульсами а не постоянным напряжением.

Год назад менял моторчик ХХ. Покупал в магазе зап. частей под заказ. Стоил около 4 рублей(точно не помню)

Год назад менял моторчик ХХ. Покупал в магазе зап. частей под заказ. Стоил около 4 рублей(точно не помню)

4 рубля, новый моторчик!!! как такое возможно? сможеш мне взять, деньги вышлю! сразу!

4 рубля, новый моторчик!!! как такое возможно? сможеш мне взять, деньги вышлю! сразу!

Имеется ввиду 4 килорубля (4000руб), было год назад.

Я ремонтировал эти моторчики уже на 5 автомобилях. Причина банальна - подгорание контактов. Снимаешь моторчик, высверливаешь 2 заклепки и разбираешь его. Чистишь контакты, принеобходимости подгибаешь, собираешь, устанавливаешь и радуешся.........

Ответьте пожалуйста! У меня тоже проблема с этим моторчиком - сточилась сдвоенная шестерня. Кто-нить подскажет, что можно вместо нее подобрать? Может кно-нить от другого автомобиля примудрил такой моторчик? Новый на экзисте стоит 6 т. р. -дорого! С уважением, я.

у меня он 3 года не работает и что с того - с ним машина в холод лучш заводится не станет, а в жару он ващэ далампады!!!! чо вы с ним замарачиваетесь

Этот моторчик на рычаг хх воздействует, а тот, в свою очередь, через пружину холостого хода и силовой рычаг регулятора, на дозирующий клапан. Таким образом, для ускорения холодного пуска можно с таким же успехом надавить педаль газа. Если надо обороты поднять для эффективной работы кондиционера, цепляйте к рычагу хх ручной тросик, выкидывайте моторчик и не парьтесь. Я без него пожизненно езжу, тнвд уже поменял, и все путем

на экзитсте вот таеой еще есть! (http://www.elcats.ru/ford/scheme.asp...0656&office=ru) стоит 1700 р. Кто скажет это то что нужно?

для моей машины это тут http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=b2533185-381a-4927-a6a2-871d7f7a61ec&Group=15300009&AtId=1C400013&Title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81+%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F №31А

Все правильно, моторчик один это :

http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=b1d5ba3f-e64a-4b95-9105-d9ffe1213bd7&Group=15300009&AtId=1C400013&Title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81+%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=224005D4&sr=61

А это Ford 6 936 161 Сервоблок круиз контроля 11 1 891,57р.

Ставится в машины Мондео 1 вместе с моторчиком, в Мондео 2 уже нет такой детали, этот саленоид увеличивает обороты для заднего хода, мторчик это совсем другое.

на экзитсте вот таеой еще есть! (http://www.elcats.ru....0656&office=ru) стоит 1700 р. Кто скажет это то что нужно?

Все правильно, моторчик один это :

http://www.elcats.ru...сокого давления

http://www.exist.ru/...=224005D4&sr=61

А это Ford 6 936 161 Сервоблок круиз контроля 11 1 891,57р.

Ставится в машины Мондео 1 вместе с моторчиком, в Мондео 2 уже нет такой детали, этот саленоид увеличивает обороты для заднего хода, мторчик это совсем другое.

Спасибо! а я уж обнадеился, что по дешевле нашел!(

может у кого есть сломанный моторчик , точнее мне нужен его рабочий редуктор или одна шестеренка, а то у меня сносилась шестеренка, а сам мотор рабочий! может кто занимается изготовлением шестеренок!?

Спасибо! а я уж обнадеился, что по дешевле нашел!(

 

может у кого есть сломанный моторчик , точнее мне нужен его рабочий редуктор или одна шестеренка, а то у меня сносилась шестеренка, а сам мотор рабочий! может кто занимается изготовлением шестеренок!?

Это типичная поломка моторчика. Я себе заказывал у токаря новую бронзовую.

у меня такая проблема когда надеваю тросик холостого обороты постоянные 1200 и на холодную и на горячую. Тросик двигается вперед назад когда газу даешь.Как отрегулировать его кто подскажет?

Дык там ведь такая черная пластиковая шестигранная штуковина на тросу. Головку на ней раздвигаешь и накручиваешь, потом обратно фиксируешь.

Еще проверь пружину которая должна рычажок возвращать. У меня ее не было (была сломана) я приторочил от ТАЗа-08 пружинку газа, натянул ее за корпус ГУРа

трос стянул полностью!!! пружина стоит!!! скидваю трос оборотов 650-700!!! малавато!!!! включаю кондей машина чуть едет! рычажок проволкой подвязал до 900 нормально!!! провалка не дело!!!! каким болтом подрегулировать обороты???