matsi Опубликовано 1 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2011 у меня не с секреткой проблема, а с простой гайкой. Кстати, зубилом тоже пробовал, но им далеко не подлезешь... привет ну так когда секретка сломалась - гайку зубилом и откручивал, тока узким а варить не получится - там сплав какой-то, не держится 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 1 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2011 привет ну так когда секретка сломалась - гайку зубилом и откручивал, тока узким а варить не получится - там сплав какой-то, не держится там просто колпачек снимаешь и внутри обычная гайка, на нее мне наваривали, правда пока что безуспешно) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
7441090 Опубликовано 1 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2011 там просто колпачек снимаешь и внутри обычная гайка, на нее мне наваривали, правда пока что безуспешно) пусть больше обварят... правда для ЛКП диска это будет не совсем приятно((((( тебе чем прихватывают?? в смысле каким видом сварки? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 1 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2011 пусть больше обварят... правда для ЛКП диска это будет не совсем приятно((((( тебе чем прихватывают?? в смысле каким видом сварки? полуавтоматом варили 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
7441090 Опубликовано 2 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2011 (изменено) полуавтоматом варили я чет так и подумал)) наверное щадящий режим для диска??)) мне эл сваркой обваривали.... диск немного вид потерял около той гайки..... но не смертально закрывай пространство рядом с гайкой мокрой плотной тряпкой или старым костюмом сварщика, что бы не летели капли и не горело ЛКП и хорошо пусть обварят, и рычаг делать побольшке, но усилие плавное, а то сварку обламаешь (прут я брал потолще и гайку помощнее) Изменено 2 сентября, 2011 пользователем 7441090 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lenya Опубликовано 2 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2011 полуавтоматом варили Слушай, если надо я тебе вышлю пару шпилек, можешь тогда гайку высверлить, а остатки выбить, они (шпильки) там на мелких шлицах сидят. У меня правдо с задней ступицы, но я думаю разницы не будет никакой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NickMi Опубликовано 2 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2011 Слушай, если надо я тебе вышлю пару шпилек, можешь тогда гайку высверлить, а остатки выбить, они (шпильки) там на мелких шлицах сидят. У меня правдо с задней ступицы, но я думаю разницы не будет никакой. Только сверлить надо со стороны колеса и выбивать в сторону авто. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 2 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2011 7441090 Ну да, режим щадящий был, жалко ж диска)). Учту твои советы. Lenya Спасибо, только вот бы точно узнать подойдут ли с задней ступицы шпильки. У меня у самого валяется задняя ступица, менял как-то) NickMi Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lenya Опубликовано 2 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2011 Lenya Спасибо, только вот бы точно узнать подойдут ли с задней ступицы шпильки. У меня у самого валяется задняя ступица, менял как-то) Как вариант, сними противоположное колесо и выбий одну шпильку, и сравни. Выбиваются очень легко, молотком медным (что резьбу не подмять). Потом поставишь обратно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hhhh3008 Опубликовано 2 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2011 Пару лет назад потерял секретку пробовал окуратно зубилом не получилось,так как к гайке особо не подлесть.Открутили мне на шиномонтаже в малиновке.Называется Стиль-Авто ,в то время отдал или 5 или 10000 тыс за колесо точно уже не помню.Они подбирали более менее похожую головку и забивали ее н гайку небольшой кувалой.Ни диски ни шпильки не повредили.Сразу когда обнаружил потерю ударился в легкую панику так как на следующий день собирался в дальнюю поездку но все решилось довольно таки просто.После этого случая поставил простые гайки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
7441090 Опубликовано 29 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 ну просто "везение сплошноее"!!!!! хотел сення поставиьт "зиму", так на заднем колесе резьба сорвалась (либо у гайки, либо у шпильки) ((((((((( крутиться на одном месте ни туда ни сюда..... походу надо искать сверло((((((((( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 29 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 ну просто "везение сплошноее"!!!!! хотел сення поставиьт "зиму", так на заднем колесе резьба сорвалась (либо у гайки, либо у шпильки) ((((((((( крутиться на одном месте ни туда ни сюда..... походу надо искать сверло((((((((( есть одна идея, тока не знаю прокатит ти не...вообщем, нужно снять колпачек с гайки и попробовать вкрутить болт в гайку, затем накручивать эту гайку на этот болт, поидее должна слезть со шпильки.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
7441090 Опубликовано 29 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 (изменено) есть одна идея, тока не знаю прокатит ти не...вообщем, нужно снять колпачек с гайки и попробовать вкрутить болт в гайку, затем накручивать эту гайку на этот болт, поидее должна слезть со шпильки.... хмм..... как вариант.... тока видимо придется какую нить голову подпортиьт..... что бы через нее болт прошел.... а головой накручивать... а чем таким хитрым колпачек подцепить?? или все же расковыривать его? Изменено 29 октября, 2011 пользователем 7441090 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bdv Опубликовано 13 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2011 Всем привет! Сколько лет за рулем - такое со мной впервые. Казалось - что может быть проще - поменять масло. Так вот не все так просто. Масло на своем Мондео меняю в 3-й раз на одном и том же СТО у одного и того же человека. Итак - вчера поменял масло, сегодня выхожу и наблюдаю большую лужу под машиной своего свежезалитого масла, да и по всему пути своего следования... Сразу вспомнились слова "мастера" - крышку масляного фильтра надо менять, так как на ней есть небольшая микротрещина. . Оказалась что все таки достаточно большая..Сама крышка походу пластмассовая. На фото под номером 6. Вообще срочно нужна такая крышка - может кто продает? Буду очень признателен. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
satsyuk Опубликовано 13 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2011 Тут спроси http://f-avto.by/index.php?alias=cars¶m=126¶m2=MONDEO 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ded Опубликовано 15 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 Многие выражали желание приобрести шестерни, у кого не работет регулеровка водит сиденья. Вот тема, есть возможность отправить из Москвы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 15 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 bdv http://www.abw.by/spareparts/?mode=groupicons слева заполнишь форму (параметры своего авто), увидишь много объявок (разборки), звони и спрашивай, у них найдешь. :!!: только внимательно смотри, т.к. среди этих объявлений есть и объявки от Ф-Авто, там будет написано. Почему не советую в этой конторе брать, потому что у них ценник ого-го...а в простых объявках и поторговаться можно да и изначально дешевле. Удачи! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 15 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 ой, чуть не забыл, чего заходил))) Есть вопрос к знатокам: во всех ли Мондео III, омыватели лобового стекла (писалки), с подогревом ставились? Или есть и без подогрева? Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ChelDm Опубликовано 15 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 @Alex.B, были и без обогрева насколько я помню 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 15 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 ChelDm, хреново, а то я нашел вроде как, но там чел еще не знает какие стоят...а мне с подогревом нужна... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vival Опубликовано 15 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 (изменено) ... хреново, ...а мне с подогревом нужна... У меня были без подогрева. Но я заменил обычные писалки на веерные. А подогрев взял с б/у, на разборке,но не на Моторлэнде или Ф-авто(там редкосные барыги), а у мужчины, он Моню целую на запчасти распускал, так отдал вместе с писалками за 5 у.е. Изменено 15 ноября, 2011 пользователем VIVAL 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 16 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2011 VIVAL, ну, насчет мотерлендов и подобных им Ф-авто я уже написал свое мнение чуть выше)). Короче, купил я сення одну писалку за 50 тыс. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vival Опубликовано 16 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2011 .... ну, насчет мотерлендов и подобных им Ф-авто я уже написал свое мнение чуть выше. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 8 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2011 Ребяты, кто может продиагностировать подушки двигателя. Нужно определить какая (какие) из них навернулась (навернулись). Симптомы такие: трясет (и не слабо) при старте и при глушении двигателя. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
san1876 Опубликовано 7 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2012 Может кто подскажет где можно толково продиагностировать чек? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.