SOS! Нужна помощь!

Помогите пожалуйста.Не работает сигнализатор ремня безопасности.Вещь не очень нужная,но мне нравится когда в авто всё работает..При зажигании не загорается контрольная лампа функции напоминания..Все темы про включение и откл. сигнализатора перечитал,всё перепробовал,позвал товарища,заставил его попробовать вкл. сигнализатор по инструкции и ничего.У кого-нибудь есть варианты по этому поводу.Возможно кто-нибудь может помочь

ну если всё прочитал, то не знаю... . Я себе наоборот отключал по инструкции на гл. странице форума (вкл. также). Забей, он тебя ещё достанет потом.

в до рестайле колокольчика что напоменает пристигнесь могло и не быть на моей бензинке не было....

mr.ivy, и ничего ты меня не заставлял, я сам согласился))))

ChelDm, может у тебя тоже просто не работал?) У mr.ivy дизелек и Ghia, я думаю должен быть сигнализатор.

Предохранитель проверили - целый, а вот эту операцию пристегни-отстегни-моргни вообще раз 50 проделывали и с паузами и без))). Ничего не помагает. Может его как-нибудь через мозги отключили?

это вопросы ветки М3, там уже сто раз это тёрли.

Впринципе да, можно туда переехать с вопросами)

Помогите пожалуйста.Не работает сигнализатор ремня безопасности.Вещь не очень нужная,но мне нравится когда в авто всё работает..При зажигании не загорается контрольная лампа функции напоминания..Все темы про включение и откл. сигнализатора перечитал,всё перепробовал,позвал товарища,заставил его попробовать вкл. сигнализатор по инструкции и ничего.У кого-нибудь есть варианты по этому поводу.Возможно кто-нибудь может помочь

у меня на авто во время езды тоже ничего не пиликает, если не пристегнут. при зажигании - контрольная лампа на подушку.

привет

у меня на втором есть подсветка часов, а на первом не подсвечивается, может там её нет ?

@matsi, в первом у меня вроде была подсветка часов даже зуммером регулировалась вроде

Лёха, всё просто.

http://ru.savefrom.net/http://youtube.com/user/hiramgutierrez?_openstat=shrt;youtube;;#p/u/3/rB5Mw8lGh7A

http://ru.savefrom.net/http://youtube.com/user/hiramgutierrez?_openstat=shrt;youtube;;#p/u/2/H6F7_vPy2pg

Проходишь по ссылке и качаешь! На здоровье.

Ребята, может кто-нибудь знает как называется специальный ключ, который зажимается автоматически при проварачивании на гайке (шляпке болта). Надеюсь понятно объяснил, т.к. сам лично его не видел, описываю со слов товарища). Или может быть у кого-нить есть такой ключик? В долгу не останусь

Ключ трубный самозажимной в простонародье "крокодильчик",ничего другого не нашёл

Ключ трубный самозажимной в простонародье "крокодильчик",ничего другого не нашёл

...а нету такого же, тока с перламутровыми пуговицами? , т.е. с головками? Мне нужно открутить гайку которая колесо держит. А там таким не подлезешь.

...а нету такого же, тока с перламутровыми пуговицами? , т.е. с головками? Мне нужно открутить гайку которая колесо держит. А там таким не подлезешь.

можно конечно попыхтеть.... но..... шансов немного..... как вариант набивать на размер меньше голову и пробовать сорвать.... но мне помогла тока приварка арматуры с гайкой и с третьей попытки отвернул ((( удачи! она тебе пригодиться

...а нету такого же, тока с перламутровыми пуговицами? , т.е. с головками? Мне нужно открутить гайку которая колесо держит. А там таким не подлезешь.

А мне повезло. У меня развалилась секретка на 2 части. Головка с хитрым вырезом лежала на земле, а остальная часть на шпильке. Диск литой. Ничем не подлезешь. Долго думал как её открутить. Мужики советовали высверливать и менять шпилку. В итоге просто посильней затянул остальные гайки и с помощью утконосов открутил остатки секретки.

может у кого в Минске можно стяжки для пружин взять поносить на завтра\послезавтра, длинные мм на 350, а то новые передние немогу уговорить сжаццо

Аммо купил?

можно конечно попыхтеть.... но..... шансов немного..... как вариант набивать на размер меньше голову и пробовать сорвать.... но мне помогла тока приварка арматуры с гайкой и с третьей попытки отвернул ((( удачи! она тебе пригодиться

да в том то и дело, что приварка болтов не помогла, сварщик раз десять наваривал...всё в пустую. Попробовать может голову наварить?

да в том то и дело, что приварка болтов не помогла, сварщик раз десять наваривал...всё в пустую. Попробовать может голову наварить?

у меня тож раза 2 сручивалась приварка... но в третий раз он хорошо обварил, взяли хороший рычаг и с натяжкой сорвали...

да в том то и дело, что приварка болтов не помогла, сварщик раз десять наваривал...всё в пустую. Попробовать может голову наварить?

можно и с другой стороны подойти: срезать нажовкой шляпку шпильки и выбить вместе с гайкой.

Аммо купил?

ja-ja и пружинко

можно и с другой стороны подойти: срезать нажовкой шляпку шпильки и выбить вместе с гайкой.

я уже тоже думал об этом, оставлю этот вариант на крайний случай

привет

и у меня секретка ломалась

зубилом по-тихоньку получилось

и нах те секретки)

привет

 

и у меня секретка ломалась

 

зубилом по-тихоньку получилось

 

 

 

 

 

 

 

и нах те секретки)

у меня не с секреткой проблема, а с простой гайкой. Кстати, зубилом тоже пробовал, но им далеко не подлезешь...

у меня не с секреткой проблема, а с простой гайкой. Кстати, зубилом тоже пробовал, но им далеко не подлезешь...

Аккуратно высверлить боковину гайки вплотную к резьбе, забить туда что-нибудь для того, чтоб гайка лопнула. После этого она должна открутиться. Спиливать шпильку изнутри и выбивать в сторону колеса категорически не советую - там конус со шлицами (просто так не выбъешь, надо высверливать), новая шпилька не станет, будет прокручиваться.

Аккуратно высверлить боковину гайки вплотную к резьбе, забить туда что-нибудь для того, чтоб гайка лопнула. После этого она должна открутиться. Спиливать шпильку изнутри и выбивать в сторону колеса категорически не советую - там конус со шлицами (просто так не выбъешь, надо высверливать), новая шпилька не станет, будет прокручиваться.

ясно, спасибо за совет, буду попробовать на выходных)