Социально-экономическая ситуация в России.

Я немного не об этом - хотя конечно ты прав разумеется, для крупной стройки так вполне можно снизить затраты и если бы я занимался монолиткой - то возможно и поставил бы свой БСУ в мобильной версии... Но тот же БСУ берёт за работу - а основная доля стоимости - это цемент, песок, щебень... а вот на них ценники карьеры пока держат. Так же и с кирпичом и многими материалами - где производитель то может сыграть своей дельтой, но он по любому не может опуститься ниже себестоимости - соответственно пока не снизят цены поставщики сырья - так и будет топтание на месте.

Естествено это процесс непростой и не всегда дохнут паразиты, а организм восстанавливается... бывает и наоборот.

 

Касаемо прокладок-поссредников, кредитов - это тоже конечно существенная часть финансов которая напрямую влияет на конечную стоимость квадрата.

Особенно сильно влияет, когда застройка - средство финструктур по вложению денег. Естественно они ожидают прибыльности выше чем в других направлениях. Ну а при 2-3-летнем полном цикле - можно прикинуть сколько финики закладывают, чтобы было выгоднее чем выкатывать кредиты населению.

 

Кстати сейчас по многим организациям идёт идёт положительная динамика - как ты назвал "самозачистка" - когда приводят всё в разумные рамки - сокращая дармоедов, умеривая аппетит и прочее...

Притом не без перехлестов. Где-то уборщиц убрали и в дерьме зарастают, где-то вступили в религиозную секту "продуктивити" и пытаются ВЕСЬ персонал сделать продуктивным...

 

А это называется отсутствие государственного регулирования...

Ну типа в 91 году за это бились -)

 

Ну мне сейчас объяснят - что я не понимаю в космосе...

Экивоки конечно пафосные -)

Кстати в том числе среди защиты внутреннего рынка - пошлины на экспорт нефтепродуктов и газа, ввозные пошлины например на автомобили.

 

 

Господа - я готов стать президентом и через 5 лет - уровень экономики будет намного выше, чем сегодня...

Сейчас таких обещальщиков - все стены-заборы-щиты увешаны =)

 

 

Ты не представляешь сколько пустующих квартир в уже сданных домах.

Эх Сережа. Ну про Кудрово и пр. не скажу, просто не мониторил, а вот про Шушары(а5 эта опа мира ) - запросто.

Пустуют они не потому, что не выкуплены, а в силу разных причин. Нет денег на ремонт, Нет времени, да мало ли чего.

Короче, уже за полгода до сдачи дома квартир нет, все скуплено.

Меня прото просили подобрать именно в Шушарах, вот я и вещаю с полей.

Дома 4 кв. 2016 - нет квартир. От слова - совсем.

В домах 2017 г.-  кое что есть но очень мало. 2018 - пока еще можно выбрать, но не разгуляешься.

До сдачи дома, допустим 4 кв. 2016 - есть квартиры по переуступке(есть такой термин). Т.е. люди покупают квартиру на стадии котлована, допустим за лям. А за полгода до сдачи она уже стоит 2 ляма. Но квартиры по документам еще нет, дом не сдан. Вот и оформляется "переуступка". Т.е. права на квартиру переуступаются другому челу. Фишка в том, что тут НДФЛ нет, все хорошо.

После сдачи дома - не моги переуступать. И продавать невыгодно, 13% НДФЛ.

Вот, кто не успел по переуступке впарить, остается с квартирой. И, в принципе, не особо понимает, что с ней сделать.

Скорее всего сделает ремонт и будет сдавать.

А пока - пустуют квартиры.

 

Дабы не было тут вяканий со стороны Геннадия, к примеру, как обычно, предлагаю зайти на сайт, на любой объект и глянуть квартиры в продаже.

До 2016 г. - будут варианты с пометкой "переуступка". 2018 - прямая продажа. 2017 - и то и это, скорее всего.

 

То бишь, квартиры-то выкуплены все, застройщик бабло за них получил, так или иначе.

 

 

Притом не без перехлестов. Где-то уборщиц убрали и в дерьме зарастают, где-то вступили в религиозную секту "продуктивити" и пытаются ВЕСЬ персонал сделать продуктивным...

Да... к сожалению и не всегда убирают паразитов - иногда наоборот. Не все руководители способны именно руководить предприятиям, многим нравятся сотрудники которые им зад лижут.

 

 

 

Ну типа в 91 году за это бились -)

Я бы сказал с 1986 года - кооператоры за это ратовали...

 

 

 

Сейчас таких обещальщиков - все стены-заборы-щиты увешаны =)

Так, спокуха я тут типа пацан сказал - пацан сделал

 

 

 

Скорее всего сделает ремонт и будет сдавать.

Тоже вторая беда сегодняшних новых домов... когда соседи могут смениться 10 раз за год, могут попасть, и неадекваты и быдла, и абреки аля 40 человек на кровать...

 

 

Введи вывозную пошлину на стратегически важные сырьевые продукты - и всё станет ровно.

Не совсем.

Наглядный пример, ты его даже пощщупать можешь

Газель!

И ввозные пошлины на иномарки есть, и немалые, и изначально цена на Газель ниже(хотя надо писать - цена на Газель дешевле )...

Вроде бы очевидно, что Газель - выгодней.

Только публика покупает Транзиты, Транспортеры, Боксеры и пр.

Нормальный человек Газель не купит

 

Ну, не совсем так, но продажи Газелей(со слов дилеров) - не взлетели. Даже наоборот, слегка.

Ибо Газели-то подорожали со скачком курса, там иНпортное есть мал-мала.

Например, необслуживаемый турецкий кардан. Вот раньше застучали крестовины, поменял и вперед.

А тут - Бизнес(Это модель). Поэтому кардан - одноразовый. 50-100 тыр - меняем целиком, в сборе. Нанотехнологии, йолке

 

Ну, я подсмотрел у газелистов, они народ смекалистый. Не надо ставить турецкий, новый, за 5 рублей, вроде...

Надо заехать на разборку и купить старого образца, за 1 рупь. Встает как родной и крестовины хоть уменяйся

 

 

Тоже вторая беда сегодняшних новых домов... когда соседи могут смениться 10 раз за год

ну, знаешь ли. Владельцу тоже эта канитель не нужна. Ему стабильности хочется.

Так, спокуха я тут типа пацан сказал - пацан сделал

Там таких почти все, слегка разбавлено артистами.

 

Я бы сказал с 1986 года - кооператоры за это ратовали...

Ну главное - добились

 

 

Дома 4 кв. 2016 - нет квартир. От слова - совсем.

а есть ещё такие вещи, как покупка квартир агентствами недвижимости. Т.е. для застройщика они все проданы. А по факту не проданы. Потому что их купило АН и теперь пытается продать дороже, чтобы заработать. Но в итоге-то квара не продана. Т.е. конечного собственника нет. Ну и помимо агентств недвижимости есть ещё многочисленные субподрядчики, с которыми генподрядчик за работы расплачивается квартирами. И тут та же ситуация. Т.е. на сайте застройщика числится, что все квартиры проданы, а в итоге до хрена ещё пустых, которые ещё будут продаваться.

 

 

а есть ещё такие вещи, как покупка квартир агентствами недвижимости.

Вот это им точно не нужно.

 

 

Т.е. для застройщика они все проданы. А по факту не проданы.

Для застройщика - проданы. Все, точка.

 

 

Потому что их купило АН и теперь пытается продать дороже, чтобы заработать.

Детский подход к ситуасьену, Сережа.

Надо оформить на гражданина эту квартиру. ну. относительно решаемо, но все же уже муть. Продать ранее 3-х лет владения - уже прилипнуть на 13% от стоимости.

Короче, слишком заморочно, чтобы еще и заработать... Сомнительно.

 

 

Но в итоге-то квара не продана. Т.е. конечного собственника нет.

Собственник есть всегда. Не бывает начального или конечного. Бывает - текущий

 

 

Т.е. на сайте застройщика числится, что все квартиры проданы, а в итоге до хрена ещё пустых, которые ещё будут продаваться.

Если квартиры проданы, значит они проданы.

Кто и как их будет продавать потом - дело 10-е.

 

Ведь речь о рынке недвижимости? О проблемах застройщиков?

Так вот, проблем у них нет. С продажей квартир - точно нет. Речь только об этом

Там таких почти все, слегка разбавлено артистами.

Так... отставить антироссийские настроения

 

Наглядный пример, ты его даже пощщупать можешь Газель!

Ну здесь не совсем... то есть мы говорим о товаре который идёт почти весь на экспорт - значит качество, как минимум не хуже. Если Газель сделали на уровне Транзита - то не думаю, что народ бы брал последнего - разве, что самые упёртые. А пока Газель - конечно уже лучше, чем у меня - но пока далеко не Транзит.

 

ну, знаешь ли. Владельцу тоже эта канитель не нужна. Ему стабильности хочется.

Абсолютно не могу с тобой поспорить - но к сожалению аренда - это игра в карты в полной темноте и непонятно в какую игру... По этому далеко не всё зависит от арендодателя. У меня тоже на промке - далеко не всё и всегда в идеале - всякое было и много чего будет. Пару лет тому назад - 2 уголовных дела, маски шоу разного уровня, следаки и вся ботва... последний раз в прошлом году ещё вызывали к следаку... Так, что тут - повезёт - значит всё ОК.

 

У нас в доме, тоже несколько хат сдаётся - но один плюс, что хозяева здесь жили, я их знаю, есть координаты и прочее... То есть если возникает какой то косяк - звонок хозяину - и решение проблем. Не так давно в конце прошлого года, тоже поселились мутные арендаторы, были на них жалобы - отзвонил хозяину хаты, встретились - вопрос решён, арендаторам отказал. А теперь представь себе новый дом - ты и тот же председатель ТСЖ - вообще не в теме "кто" и где... вот и реши заморочки. Зачастую хозяева даже не живут в нашем регионе.

 

Ну главное - добились

Ну да...

 

 

Введи вывозную пошлину на стратегически важные сырьевые продукты - и всё станет ровно.

Зачем? )) Есть такая замечательная штука -  КТС ))

 

 

А теперь представь себе новый дом - ты и тот же председатель ТСЖ - вообще не в теме "кто"

Да тут УК(не уголовный кодекс, если что ). Всем вообще пофиг.

Ну, телефоны спрашивали при выдаче ключей, в случае шухера звонят...

Вроде как нормуль.

А в общем - хз кто есть кто. 2500 квартир. или даже 3000, точно не помню, но до..., кхм, много

 

 

Ну здесь не совсем... то есть мы говорим о товаре который идёт почти весь на экспорт - значит качество, как минимум не хуже.

Вообще был разговор про удобрения. Как определить их качество - я хз.

Сережа определил - дорогие и звездатые удобрения(наши) уходят в Индию.

Дешевые(и дерьмовые, по аналогии с арбузами ) удобрения иНпортные - уходят в массы в РФ.

Поэтому, я хз о каком качестве мы говорим. Может, наоборот, выгодно вваливать задорого Индии, а покупать иНпортные.

Хотя... те, кто продают и те, кто покупают - не особо то и связаны.

Это надо фермеров спрашивать, какого беса они не покупают наши звездатые

 

 

А пока Газель - конечно уже лучше, чем у меня - но пока далеко не Транзит.

Но и окупаемость гораздо интереснее, чем у Транзита

Зачем? )) Есть такая замечательная штука -  КТС ))

Это тут причем? Есть еще НДС, ЦРБ и ФСС. И ЧО?

 

 

А в общем - хз кто есть кто. 2500 квартир. или даже 3000, точно не помню, но до..., кхм, много

Вот именно... очень разношёрстная масса...

По сравнению с нашими 89 квартир. 

 

 

 

Вообще был разговор про удобрения. Как определить их качество - я хз.

Каждый должен определять качество, согласно своего рода занятий

Могу сказать, что скорее всего наши удобрения на уровне, а то и лучше - поскольку доля их экспорта очень существенна - даже понятно по косвенным признакам - кода цену легко вешают на кур евро... что бы я так жил

 

 

 

Но и окупаемость гораздо интереснее, чем у Транзита

Очень относительно - машина не вышла на линию - за день может быть убыток, как за месяц... потеря клиентов и прочее. И конечно гимор тоже не маловажно - когда я на Газеле дальше пределов города и радиуса эвакуаторов ехать не рискую

 

 

 

Зачем? )) Есть такая замечательная штука - КТС ))

Ну значит не работает... и я в таможне не силён Были конечно экспортные отгрузки - но ими занимались специально обученные люди - я не считаю, что руководитель должен мыть горшки то есть каждый должен выполнять свою работу. Поэтому так - общее понимание конечно имею - но не столь углублённое.

 

 

Очень относительно - машина не вышла на линию - за день может быть убыток, как за месяц... потеря клиентов и прочее.

Ничего относительного.

Машина не вышла на линию? Из-за чего? Сломалось чего?

Вариант Газель.

Любой магазин, на любом углу, недороха и в наличии. Запчасти есть.

Любой автосервис, на любом углу. Недороха и с охоткой.

Итого - Газель в строю за малые деньги и в короткие сроки.

Вариант Транзит.

не любой магазин, обычно под заказ, обычно недешево. Сроки поставки - ппц.

Не любой сервис, недешево.

 

Да, можно говорить о надежности, разумеется. Но, опять же... Транзит, со своими сроками поставки может так нахлобучить - мама не горюй.

для Газели нет такого понятия, как срок поставки. Точнее, оно есть, понятие это, но оно равно 0.

@Koljamba, так-то оно так... только одно, но - Транзит встанет на плановый ремонт - а Газель посредине дороги...

У меня были 2 Мерина и Газель - так вот Мерины не новые и все года - не было просто "сдох"... самый большой и дорогой косяк был АКПП - но извини - она месяца два пиналась, до тех пор пока не вышла в аварийный режим, перестала переключаться дальше 2-й передачи - и то Мерен доразвёз товар и вернулся на базу...

 

А Газель - пирдец и помпу оторвало - пока попытались дотянуть - разборка ДВС... То бачок расширительный на ЗСД пирдец... зарядка аккума - пирдец... и такое через раз. И получается, что уже не водитель чисто одетый - а чучело в спецовке... со знаниями магазинов.

 

У меня сейчас Опирус - остатки машины... правый рычаг на колесе держится сзади рычаги - лежат по сторонам - но бобик ездит и уже две недели Это к твоему - что ЗЧ ёк... ну Опирус же - не Транзит к которому есть тупо всё... Вот завтра на лечение...

 

Если бы так Газель служила - я бы её на руках носил

 

Вот и получается, если с бабками край - Газель... если денег хватает - то на кой этот геморрой с барабаном?

 

Я уже давно купил бы хорошую иномарку взамен Газеле - но с моими пробегами до 1500 км в год, а то и меньше - логике в этом ровно ноль... уже были мысли и даже мониторил, что взять до 1,5 лямов... но вовремя мозг нашёл в черепе и взял в кулак...

Интересный фактик проскочил в новостях: форд-россия расширяет ассортимент экспортируемых комплектующих.

 

 

так-то оно так... только одно, но - Транзит встанет на плановый ремонт - а Газель посредине дороги...

Ну, все-таки Газель тоже ни с того ни с сего не встанет. Она предупреждет также, как и Транзит. Да только кто ее слушает? Как обычно - потом сделаю...

 

А вообще, да, есть такой показатель "наработка до отказа". Вроде так. Так вот... короче, если по ростому, то термин этот "говорит" кто быстрее сломается

Ну, разумеется, Газель. Может и иначе быть, но это исключение.

Только за счет дешевизны как з/ч. так и работ, в экономическом выражении затраты на Газель - ниже.

Это было даже при "том" курсе, а при нОнешнем - и подавно.

 

Опять же, в итоге учитывается все, даже моральная сторона вопроса, типа нервы "Как достала эта Газель!!!"

Но. если подходить к вопросу с сухими цифрами, Газель окупится быстрее. Я только об этом.

 

 

Но. если подходить к вопросу с сухими цифрами, Газель окупится быстрее. Я только об этом.

С этим бесспорно...

 

 

 

Ну, все-таки Газель тоже ни с того ни с сего не встанет. Она предупреждет также, как и Транзит. Да только кто ее слушает? Как обычно - потом сделаю...

Ну не знаю... видимо я на её языке не понимаю - у меня всё происходит, как то вдруг

 

 

Господа - я готов стать президентом и через 5 лет

Ты,это,поаккуратнее. Обычно,в последние пару десятков лет,после таких высказываний,происходят несчастные случаи 

2 Шем: Алексей, на фоне профдеформации по причине недавно принятых мной двух контейнеров из-за бугра и благополучно отКТСеных нашей доблестной таможней, попутал, а вернее, невнимательно прочитал, про экспортные пошлины, а не на импорт )))

Одна радость - для клоуна нашего форумного ))

 

 

Алексей, на фоне профдеформации по причине недавно принятых мной двух контейнеров из-за бугра и благополучно отКТСеных нашей доблестной таможней, попутал, а вернее, невнимательно прочитал, про экспортные пошлины, а не на импорт

Оправдываться - лоховсто.

Ну, да ладно. Как обычно - перепутал, невнимательно прочитал. не понял суть, написал не в тему, ляпнул неВпОпад...

Нормальное явление, не стоит акцентировать...

Оправдываться - лоховсто.

Мне не стыдно признавать свои ошибки. Изменено 9 сентября, 2016 пользователем GreenMan

 

 

Лоховство - делать из себя дебила, как это стараешься делать ты.

Да я не делаю

 

 

Равно как и пытаться выглядеть знатоком во всех областях

Приведи пример, а то пустобрехство какое-то.

Я очень часто говорю. что я не силен в том-то. Причем, совсем. В живописи, например. Или дизайне.

И темы есть, там все это написано.

Я могу ссыли выдать.

А ты, Геннадий? Не можешь, т.е. ты просто откровенно звездишь, причем, регулярно.

Поздравляю.

Как ты там модно отписывал-то? Мейк май дэй.... Ппц, любитель аглицкого

Кхм, это не офф, прошу пардону у начальства

 

 

Ты,это,поаккуратнее. Обычно,в последние пару десятков лет,после таких высказываний,происходят несчастные случаи

Да, кстати - что то я горячусь Будет минус Шем

 

 

 

Я очень часто говорю. что я не силен в том-то. Причем, совсем. В живописи, например. Или дизайне.

Коль, ну если только в Живописи и Дизайне... во всём остальном, даже в ядерной физике - ты на самой вершине знаний

 

 

Коль, ну если только в Живописи и Дизайне... во всём остальном, даже в ядерной физике - ты на самой вершине знаний

Это ты так себе нафантазировал.

Во-первых, обсуждения в основном касаются экономики(ну, учили меня экономике, что я, виноват? ), юридических вопросов(ну, практика, че. Я не виноват. Хотя... Джони верно меня называет юридическим самозванцем ), кулинарии - ну. хобби, че.

Во-вторых, я всегда говорю, что обсуждаемые моменты - это начальный уровень указанного выше, "таблица умножения". До вершины - очень далеко.

 

НО! Никто же не слышит, раз вбили себе в голову, что я на вершине и везде - так и есть! Ну, мне-то фиолетово, чё. Пусть будет вершина