Хруст!!!!

Ребят, подскажите... появился хруст аля "щелчки" при вывороте руля до упора вправо  и начале движения...два три щелчка-хруста... что может быть?

Менял ступичные подшипники на FAG месяца три назад. Сейчас в ближайшем будущем(уже купил детали) буду менять у Волка рулевые наконечники с тягами...мб заодно надо разобраться и с этим хрустом...что это может быть... он только начинается, то есть и не всегда похрустывает...но всё же /:(

в левом колесе издаётся дикий хруст

Проверяй с фанатизмом левый шрус.

Удачи.

Жиша, Igorek писал то сообщение в середине лета ещё...думаю наверняка уже иль колесо убежало,или он решил этот вопрос. Мне советик дайте плз ;-)

опорный подшипник как вариант. пусть крутят, а ты слушай. шансы найти откуда резко увеличатся))

на ФМ есть опорный подшипник?)

я за 7 лет владения первым мондео его там ни разу не видел... там нет опорного подшипника...

Уточню - хруст при движении...при начале движения на вывернутом руле...но не при кручении-верчении руля...

на ФМ есть опорный подшипник?)

я за 7 лет владения первым мондео его там ни разу не видел... там нет опорного подшипника...

Есть. http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/pics%5C0_704_4226464.gif

номер 7

Выглядит как плоское кольцо, в кольце насверлены отверстия и в них вставлены шарики. Его зажимает между чашкой пружины и верхней опорой.

на ФМ есть опорный подшипник?)

я за 7 лет владения первым мондео его там ни разу не видел... там нет опорного подшипника...

плохо владел значит)) у меня похрустывание изза него было, поменял и все пропало.

но раз звук только при движении то скорей всего не он. может тяга рулевая разработана?..

Хрустело когда развалилась опора стойки. Других признаков не было . Слесаря стойку ели снял. Внутреняя гайка провалилась в опору.

Всем привет! Спасибо что откликнулись на проблему. Нашел причину. Еду отдыхаю, в салоне тишина. Дело было в правом подшипнике правой ступици, один ряд крутится без шума, второй шума нет в одном месте раковина, (на улице неслышно, в салоне стучит ) поэтому сложно было найти.