lex787 Опубликовано 13 июня, 2009 Опубликовано 13 июня, 2009 (изменено) сегодня загорелась лампа проверки двигателя... отсканил и вот что он мне высветил - 3 ошибки - P0171 - Слишком бедная смесь P1131 - Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)) Отключенный кислородный датчик, низкие показания кислородного датчика P1151 - Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2) я так понимаю что лябда зонд какой то умер или 2?! так или нет? а как узнать какой именно.. Изменено 13 июня, 2009 пользователем lex787
Lot Опубликовано 13 июня, 2009 Опубликовано 13 июня, 2009 (изменено) сегодня загорелась лампа проверки двигателя... отсканил и вот что он мне высветил - 3 ошибки - P0171 - Слишком бедная смесь P1131 - Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)) Отключенный кислородный датчик, низкие показания кислородного датчика P1151 - Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2) я так понимаю что лябда зонд какой то умер или 2?! так или нет? а как узнать какой именно.. какой прогой сканировал, у тебя получается что неисправны 2 датчика, но это возможно последствия ошибки P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха) смотри еще http://floomby.ru/content/6NqB38hXYk/ http://floomby.ru/content/zR68f8uMhE/ Изменено 13 июня, 2009 пользователем LOT
lex787 Опубликовано 14 июня, 2009 Автор Опубликовано 14 июня, 2009 (изменено) не прогой, у меня сканер есть... а какие именно 2?! бороться с этим можно только заменой ?! или же искать подсос воздуха - только вот где?! Изменено 14 июня, 2009 пользователем lex787
Lot Опубликовано 14 июня, 2009 Опубликовано 14 июня, 2009 (изменено) не прогой, у меня сканер есть...а какие именно 2?! бороться с этим можно только заменой ?! или же искать подсос воздуха - только вот где?! http://floomby.ru/content/988IdAZi0i/ см рис 2 у1999г банка1 сенсор1 банка 2 сенсор1 у нас 2 кислородных датчика больше датчиков нет для начала сотри ошибки если они постоянные они у тебя снова появится через определенный пробег подсос воздуха забей в поиск на форумах по моне много чего найдешь Изменено 14 июня, 2009 пользователем LOT
Nimnul Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 согласен - скорее всего, это не лямбды, а утечка вакуума, если обе банки показывают бедную смесь.
Kotofeich Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 У меня то же самое было перед кончиной бензонасоса.
Lot Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 (изменено) я так понимаю что лябда зонд какой то умер а как узнать какой именно.. программа vivid выдает такую картину http://floomby.ru/content/PsgjY57svk/ проверка кислородного датчика http://floomby.ru/content/STnCvU4lp0/ http://floomby.ru/content/ftOr7ASIVk/ вот что пишут по ошибкам здесь http://www.teamneco.com/phpBB2/viewtopic.php?t=8841 Изменено 16 июня, 2009 пользователем LOT
Lot Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 У меня то же самое было перед кончиной бензонасоса. бензонасос проверить проще подключил манометр и проверил давление
lex787 Опубликовано 19 июня, 2009 Автор Опубликовано 19 июня, 2009 наконец у меня снова заработал инет и я здесь)))) ну если говорите что есть подозрение на бензонасос...а может быть такое что форсунки забились (хотя машинка вроде резвая)..или бенз фильтр... и из-за этого систему глючит?!
kdnv Опубликовано 22 июня, 2009 Опубликовано 22 июня, 2009 наконец у меня снова заработал инет и я здесь))))ну если говорите что есть подозрение на бензонасос...а может быть такое что форсунки забились (хотя машинка вроде резвая)..или бенз фильтр... и из-за этого систему глючит?! Тоже борюсь с похожими ошибками на одном кугаре.Подсоса пока не обнаружил-будем менять передние лямбды (не помешает,тем более нашли по приличной цене).Как возможный вариант можно рассматривать неправильные показания MAF - т.е. он неправильно показывает объем всасываемого воздуха,а лямбды на выходе........Можно попробовать помыть MAF, но нам не помогло - все равно выскакивают. По подсосу - проверить трубки верхние коллектора, паук управления вакуумом (набор тонких трубок у переборки), клапан ЕГР на предмет зависания, прокладки дросселя, клапана хол хода, клапана ЕГР, трещины в трубках вентиляции картера, труба клапана хол хода....
Romanus Опубликовано 23 ноября, 2009 Опубликовано 23 ноября, 2009 Ребята, у меня частично выпадает то, что вы пишите. Решили проблему или нет? Есть небольшая разница с описанным - расход в норме (трасса 7.5-8 л) до 120 км\ч и на хх на горячую колбасит двигатель, как будто один цилиндр не работает. А на скорости все норм. Тяга, мощь присутствует. И еще - хх гуляет когда на нейтралку выходишь или газонешь - долго держится на 2 тыс оборотах. Может кто подскажет, в каком направлении рыть и искать истину.
Lot Опубликовано 23 ноября, 2009 Опубликовано 23 ноября, 2009 Может кто подскажет, в каком направлении рыть и искать истину. в этой ситуации как у тебя гадать на кофейной гуще бесполезно, совета однозначного не может быть, мое мнение сделать диагностику ,посмотреть какие ошибки вылезут и от этого отталкиваться а так посмотри клапан холостого хода http://s52.radikal.ru/i137/0911/65/2c785a5f2461.jpg почисть его ,не хочу повторятся kdnv все написал выше
Romanus Опубликовано 24 ноября, 2009 Опубликовано 24 ноября, 2009 в этой ситуации как у тебя гадать на кофейной гуще бесполезно, совета однозначного не может быть,мое мнение сделать диагностику ,посмотреть какие ошибки вылезут и от этого отталкиваться а так посмотри клапан холостого хода http://s52.radikal.ru/i137/0911/65/2c785a5f2461.jpg почисть его ,не хочу повторятся kdnv все написал выше Спасибо LOT за совет. Я так и думал в принципе. На рабоч компе эта ссылка не открывается. Не мог бы сбросить в личку фото. Заранее спс!
Romanus Опубликовано 27 ноября, 2009 Опубликовано 27 ноября, 2009 Спасибо LOT за совет. Я так и думал в принципе. На рабоч компе эта ссылка не открывается. Не мог бы сбросить в личку фото.Заранее спс! Ничего не помогло. Датчик почистили, а проблема осталась. Говорят надо полную комп диагностику движки проводить и только после этого видно будет. Есть подозрение, либо на пробивающую катушку, либо на форсунку (какую, надо выяснить).
Lot Опубликовано 28 ноября, 2009 Опубликовано 28 ноября, 2009 Говорят надо полную комп диагностику движки проводить и только после этого видно будет.Есть подозрение, либо на пробивающую катушку, либо на форсунку (какую, надо выяснить). мой совет купи http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...t&p=1186263 и многие проблемы снимутся
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти