Бензонасос

Нет, не виден. Он на дне стакана конкретно, просто резиновая прокладка в оправке, очень простая конструкция. Тут, правда еще могут быть различия от разных моторов, могу поискать свою фотку, когда домой доберусь.

могу поискать свою фотку, когда домой доберусь.

Проверяй форсунки - это 15 минут делов... 

всем спасибо за ответы

из бензопровода бензин никуда не денется...

Это понятно... А стакан осушится, ежели бенза мало. И это тоже надо накачать вдобавок к давлению, а форсунки - всегда первое дело.

@Kam58, к сожалению на моих фотках насоса не оказалось видно клапана, да его невозможно не заметить, он там единственный, однако....

Форсунки проверил,держат,распыл на всех ровный,проблема в системе насоса.Попробую компрессором дунуть в подачу,может прочистит клапан.

Я бы поосторожнее компрессором.... там все весьма нежное. Лучше обычной кисточкой с растворителем. А еще лучше достать насос на стол и проверить все визуально. Все-таки клин обратного клапана легко диагностируется и не обязательно проблема в нем.

Уважаемые форумчане! Прошу помощи у местных! Дело в следующем: пришлось поменять бензонасос(марка на фото на коробке)при пробеге 104ткм.Прежний,в принципе, рабочий,но при включении зажигания сильно гудел(кстати началось при пробеге ок.35ткм). Достало. Купил.Теперь новый насос слышно постоянно.Может кто возьмется за ремонт? Все расходы плюс за работу оплачу.Кстати при замене снимали бак и удивило полное отсутствие какой-либо грязи(на фото насос после демонтажа) .Заправлялся исключительно на роснефти и периодически на лукойле. Так вот по делу: может кто возьмется?

То-есть договориться возможно?

ок

Проблема с не держанием обратного клапана в бензонасосе решилась продувкой оного с помощью ручного насоса,вчера отсоединил патрубок подачи топлива возле бака,тот который потолще,второй потоньше-патрубок адсорбера и дунул насосом через него в сторону бака,хватило пары раз,клапан заработал,сначала воздух проходил в бак,после появилось сопротивление,насос больше не продувал,все просто.Сейчас утром после ночи завилась как положено без подкачки бензонасосом.

@Kam58, это хорошо, но этоже свидетельствует о наличии в баке неприятной грязи и означает необходимость чистки. Иначе в любой момент повторится все снова, да и фильтры позабивает.

Это понятно... А стакан осушится, ежели бенза мало. И это тоже надо накачать вдобавок к давлению, а форсунки - всегда первое дело.

@Kam58, к сожалению на моих фотках насоса не оказалось видно клапана, да его невозможно не заметить, он там единственный, однако....

https://content.foto.my.mail.ru/mail/abtfilos/1/h-19.jpg

Здесь видно клапан.

Неохота возиться и рисовать стрелку.

Все фотки здесь https://my.mail.ru/mail/abtfilos/photo/1

https://content.foto.my.mail.ru/mail/abtfilos/1/h-19.jpg

Здесь видно клапан.

Неохота возиться и рисовать стрелку.

 

 

Все фотки здесь https://my.mail.ru/mail/abtfilos/photo/1

Скажи пожалуйста где купить бумажный фильтр, фильтр в стакан, и внешний (сеточку) 

Если можно номера или ссылки...

Скажи пожалуйста где купить бумажный фильтр, фильтр в стакан, и внешний (сеточку) 

Если можно номера или ссылки...

Всё есть в этой теме)))))))))

Форд Мондео 4. 2010 год. Двигатель 2.3, автомат. Где находится топливный фильтр? Под днищем рядом с баком никаких навесных фильтров не обнаружил. Получается он находится внутри бака? Он требует обслуживания? Или он встроен в бензонасос и меняется вместе с ним? Подскажите, пожалуйста.

Форд Мондео 4. 2010 год. Двигатель 2.3, автомат. Где находится топливный фильтр? Под днищем рядом с баком никаких навесных фильтров не обнаружил. Получается он находится внутри бака? Он требует обслуживания? Или он встроен в бензонасос и меняется вместе с ним? Подскажите, пожалуйста.

бензонасос по факту содержит в себе все, фильтр грубой и тонкой очистки, помпу, клапан сброса давления, указатель уровня

в теме есть фото

Форд Мондео 4. 2010 год. Двигатель 2.3, автомат. Где находится топливный фильтр? Под днищем рядом с баком никаких навесных фильтров не обнаружил. Получается он находится внутри бака? Он требует обслуживания? Или он встроен в бензонасос и меняется вместе с ним? Подскажите, пожалуйста.

Вы невероятно проницательный человек. Ваши выводы полностью верны. 

Спасибо за ответы. Скажите, тогда пока все стабильно лучше и не трогать его?

Хороший стук наружу выйдет Егор Сергеевич!))

зы. пробег то какой у вашего пепелаца? (желательно реальный)

Спасибо за ответы. Скажите, тогда пока все стабильно лучше и не трогать его?

В принципе ДА. И по возможности соблюдать правила "вечного бензонасоса" 

- нормальное топливо.

- не кататься на "лампе"

- профилактические чистки и осушения топливной системы(1-2 раза в год)

А от механического износа и возможного брака ни кто не застрахован.

Пробег 92800 км. Проблем никаких не было. Просто менял всю жижу в авто, все фильтра, думал и этот поменять до кучи, но вот возникли вопросы. А профилактические чистки, что подразумевают, именно бензонасоса или всей топливной системы? Осушение каким методом?

Пробег 92800 км. Проблем никаких не было. Просто менял всю жижу в авто, все фильтра, думал и этот поменять до кучи, но вот возникли вопросы. А профилактические чистки, что подразумевают, именно бензонасоса или всей топливной системы? Осушение каким методом?

Химия в бак, очистители и осушители топливной системы.

http://kerry.ru/products/osushitel-toplivnoj-sistemy/

http://kerry.ru/products/ochistitel-inzhektorov/

Пользуюсь такими.

Пробег 92800 км.

Проблема: загудел бензонасос, газ начал тупить если бак меньше 1/3, вывод - накрывается бензонасос(турбина).

Решением видится снятие бака и замена только бензонасоса(турбины) на неоригинальный со всеми подходящими функционалами.

Вопрос: так как варианты Вазовские, Гаезелевские и Волговские работают неполноценно(бак должен быть наполовину полный минимум), то надо брать VKT? С номером 4347A нигде нет, но проскакивает его аналог 3821A. Кто-нибудь знает его параметры или может даже ставил? Если замена не полноценная, то подскажите какую турбинку искать? Вживую идти искать(сравнивать с оригиналом) нет возможности, заказывать буду через интернет в любом случае, а потом уже снимать бак и ставить за один заход.

Если нет точной копии, то на крайний случай с меньшим диаметром.

По KRAUF ничего не понял, какие подходят, какие - нет.

@st1ff, VKT 3821A  с диаметром 43мм, a KRAUF KR0165P  размер 38мм. Торцы что у того что у этого как у нас. но С крауфом придётся валик типа делать чтобы не болтался.

подскажите, подгоревший контакт ( заводится иногда только после того как постучишь под задней сидушкой) это гарантийный случай или нет?

просто если нет, то к дилеру не поеду ( ~20 т.р. просят и это за снять поставить, диагностику, без насоса)

машина на "продлёнке"