Бензонасос

Картонный фильтр заодно с этой верхней частью, уже проблема. Склеить навряд ли получится.  Турбинка пригодится. Остальное в музей. Без фоток сложно судить.

Спасибо! Попробую вечером выложить фотки

Повреждение стакана фильтра механически не ромонтопригодно! Даже невооруженным глазом видно как он "раздувается" от рабочего давления. Несколько таких циклов напрочь уничтожают любую склейку-сварку корпуса, + все это в химически агрессивной среде.... Аут.... Действительно только музей славы на запчасти и остается.

Повреждение стакана фильтра механически не ромонтопригодно! Даже невооруженным глазом видно как он "раздувается" от рабочего давления. Несколько таких циклов напрочь уничтожают любую склейку-сварку корпуса, + все это в химически агрессивной среде.... Аут.... Действительно только музей славы на запчасти и остается.

Как раз сам стакан цел, отвалились сами направляющие. В любом случае, можно поэкспериментировать.

В любом случае, можно поэкспериментировать.

Можно и нужно.... Фотки было бы интересно....

Всем привет. Я с вами и со сломанным авто Сдох бензанасос. Заменили. Но вот опять проблема завожу на холостых работает то нормально то обороты падают, немного поработов обороты приходят в норму. При нажатии на педаль газа провал, падение оборотов машину наченает трясти как погоремушку, отпускаю педаль газа все нормализуется кое как, обороты успокаиваются и как будто ничего и небыло. Где и что смотреть , искать. :help: :help:

@Урал, дроссельную заслонку смотри... 

Все починил авто в итоге поставил оригинальный насос и кусок проводки который рекомендуют менять, т.к. насос ERA полное гамно я его купил а он давления нужное не дает, комп показывал обедненную смесь. Так что не берите это гамно. У меня 2,3 автомат.

@Урал, я на фиата ставил один моторчик ЭРА и по давлению к нему нет нареканий. Спциально замерял давление с него. 3 на холостых и 2,8-2,9 в движении... Так что тут наверное просто не повезло... 

@Урал, я на фиата ставил один моторчик ЭРА и по давлению к нему нет нареканий. Спциально замерял давление с него. 3 на холостых и 2,8-2,9 в движении... Так что тут наверное просто не повезло... 

оригинал Г-образный 4 бара, прямой - 4.6 бара держит, это паспортные данные

Может быть и так но факт что в сервис привез эвакуатор а из сервиса свои ходом. у меня насос г-образный. оригинальный насос для форда делает фирма VDO на ехкзисте посмотрел что он выдает 4 атмосферы а ERA 3 отсюда я и сделал этот вывод. Как то так.

@mkuzminov, ты где такие паспортные данные нашел? В руководстве написаны пороги давления насоса 3-2,8 для моего двигателя... Сейчас в твоем Етисе гляну...  

Посмотрел в Етисе. Да, давление 3-4 атм.  Странно... А в книжке написаны другие цифры  

Завтра попробую сдать насос как неотвечающий тех требованиям авто по окончании отпишусь. Я его за 7400 брал. Оригинал с работой и проводом 21000 рублей. Как говорится скупой платит дважды.

Давление - это хорошо, но гораздо важнее производительность. А то начнутся провалы под нагрузкой, особенно при уже поработавшем чуть фильтре. Это наука любым "колхозникам"... да и про плату скупого @Урал - это в яблочко!

А ваще... Есть такая кнопка слева под рулем... Если ее нажать долго и держать, пока не услышишь ПИ-ПИ-ПИ... И после этого повернуть ключ на старт - то машина заводится без бензонасоса... Хорошая приблуда... Пару раз пользовался ей... Мне понравилось

А ваще... Есть такая кнопка слева под рулем... Если ее нажать долго и держать, пока не услышишь ПИ-ПИ-ПИ... И после этого повернуть ключ на старт - то машина заводится без бензонасоса... Хорошая приблуда... Пару раз пользовался ей... Мне понравилось

Это ты о какой чудо-кнопке говоришь? Наверное переход на газ, у тебя же ГБО стоит? Или я чего-то не знаю в устройстве машины   

@-sancho-, https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%B8%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA&newwindow=1&tbm=isch&imgil=TH1JERMLFVoCPM%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn1.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcRy8OYqnzgCSyOy1hzeZAl4i8-PALymj7HOCeDU3bfdYr5v2HGEHQ%253B480%253B360%253BEWBi0Qo_R1s_1M%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fwww.drive2.ru%25252Fl%25252F288230376152271143%25252F&source=iu&usg=__R191I9kAb-Pfwp1W9ZUgeLoZiUk%3D&sa=X&ei=OCpWU-m-FOXD4gTB8YCQBg&ved=0CFkQ9QEwBw#facrc=_&imgdii=_&imgrc=TH1JERMLFVoCPM%253A%3BEWBi0Qo_R1s_1M%3Bhttps%253A%252F%252Fb-a.d-cd.net%252Fcd08ffu-480.jpg%3Bhttps%253A%252F%252Fwww.drive2.ru%252Fl%252F288230376152271143%252F%3B480%3B360 вот такая кнопочка... У меня она слева под рулем. У кого-то справа...

Да именно эта кнопка... Скажи же прикольная...  

@-sancho-,  вот такая кнопочка... У меня она слева под рулем. У кого-то справа...

 

Да именно эта кнопка... Скажи же прикольная...

Ну как тебе сказать, она прикольная для тех, у кого стоит ГБО)

@-sancho-, а у тебя что нет???? 

Ставь скорее - скоро бензин будет 45 руб. за литр 

Всем привет. Вчера сдал насос ERA (артикул у него 775305) в магазин где его приобретал. Сказали минимум неделю будут рассматривать обращение. Только после этого, если повезет, вернут денежки.

Спб отдам в хорошие руки старый бензонасос с модное 4 девиз 2,3 литра. моторчик работает проверял от аккумулятора. Ставил на машину давление не дает, наверное забит фильтр.

Наконец-то добрался до компа. Вот обещанные фотки "жертвы".

Мне не известен надежный клей для столь химически агрессивной среды и к тому же еще такой маленькой площади. Вероятно, только сваркой что то можно замутить....  Но это все от лукавого, надежно это не сделать и дальше 30 км от дома я бы на таком и не пробовал без дырки в полу и запасного насоса в багажнике.

Привет всем...давно не бывал...пришел видать срок. Стих напрочь бензонасос, предварив это несколькими предпосылками: несколько раз неделями ранее заводился и сразу глох (так по раз 20 перезаводок), теперь вообще затих. Хочу добраться до БеНа не снимая бак - то есть прорезав окно в полу под попой пассажира. Но вот вопрос - где резать отверстие и какого диаметра чтоб не промазать? Картинки в инете смотрел, но это все от 3-го мони, у меня как-то несколько все по-иному. Или бак такой же? В связи с этим просьба показать на приложенной фотке - где прорезать окно? Жду помощи, коллеги...

Привет всем...давно не бывал...пришел видать срок. Стих напрочь бензонасос, предварив это несколькими предпосылками: несколько раз неделями ранее заводился и сразу глох (так по раз 20 перезаводок), теперь вообще затих. Хочу добраться до БеНа не снимая бак - то есть прорезав окно в полу под попой пассажира. Но вот вопрос - где резать отверстие и какого диаметра чтоб не промазать? Картинки в инете смотрел, но это все от 3-го мони, у меня как-то несколько все по-иному. Или бак такой же? В связи с этим просьба показать на приложенной фотке - где прорезать окно? Жду помощи, коллеги...лючок.jpg

я пользовался инфой с этого форума, вот она

http://yadi.sk/d/8bCMlS1kNCZNw

все получилось классно

http://yadi.sk/d/X98D3Hug8JMGu

и еще четыре раза с тех пор уже повторил процедуру товарищам (они сами очкуют резать)