Бензонасос

Весело тут становится)... Завтро отвезу кота на кастрацию, а потом возьму болгарку и изнахрачу кузов, чтоб два раза руки не марать)

возьму болгарку

и изнахрачу

кота

чтоб два раза руки не марать)

Злой ты )))))))))))))))))))))

Сорри за офф.

Сорри за офф.

Ну я уже подумываю имя сменить на этом форуме типо ДокторЗло или ДартВейдер)) ...только не знаю как это сделать

А вот тут как раз собака и порылась... Диском сразу получится красиво, да и сам край потребует меньше обработки, которой не стоит пренебрегать, иначе порежете все руки при работе с насосом в дальнейшем.

 

Собака тут действительно есть. Получается не слишком ровно и пара заусенец острых. 

Я потом беру плоскогубцы и ровняю. Еще беру резиновый тонкий шланг, надрезаю его вдоль и одеваю на край. Получается идеальная отбортовка.

Всем привет, друзья!
Ну вот я и изнахратил себе кузов...болгаркой...второй раз такое повторить вряд ли решусь...пива было выпито изрядно
фотоотчет здесь
http://yadi.sk/d/X98D3Hug8JMGu
там же есть фотки нового бензонасоса, который пока не устанавливал ...
да и свой на этот раз не снимал, времени не было

Кто интересуется чисткой насоса от мондео4 2.5t ежу 6лет на 2.5 турбо насос чищу раз в год снимаем бак вытаскиваем насос до этого покупаем пять литров растворителя646 или647 наливаем ведро или другую тару куда можно опустит насос в растворитель подсоеденяем к движку 12 вольт и насос качает растворитель в другую тару с перерывами по 3 минуты одновременно во время перерыва с помощью кисти очищаете сеточку внутри колбы и вы увидете какая гряз и чернота поищет с насоса и фильтра потом все сабераете и в бак процедура хватает на год.

За шесть лет опыта по обслуживанию набрал много много на какие вопросы могу ответит.

За шесть лет опыта по обслуживанию набрал много много на какие вопросы могу ответит.

не пробовал подобрать аналог сетки внутри колбы, чтоб не тереть ее щеткой а просто менять?...

не пробовал подобрать аналог сетки внутри колбы

Не существует такого.. Либо менять целиком всю турбинку со встроенной сменной сеткой, либо пришивать к отрезанному куску оригинальной, что уж сильно колхозно. Проще пару раз помыть и выбросить целиком все, заменив на оригинал. Так что метод @Guseinа вполне ничего так выглядит...

Больше всего в методе порадовало - "снимаем бак"....

Больше всего в методе порадовало - "снимаем бак"....

ну да...это только первый раз страшно...потом можно хоть каждый год...)) ... особенно если южный климат позволяет и погода располагает и время есть...

но лично я после одного снятия больше этого делать не хочу...болгарка Вам в помощь) 

Отъездил неделю с новым насосом. Заменили по гарантии. Все как прежде радует. Напрягает только то, что понимаешь что это не навсегда)))

Успел поменять за 3 недели до окончания официальной гарантии. Сказали что на вновь установленную деталь, гарантия год.

Отъездил неделю с новым насосом.

Ну, как говорится, дай Бог ) Искренне рад за удачное решение твоей проблемы...

Я отъездил с новым насосом 4,5 года, и тоже понимаю что это не навсегда...)))

Привет. Подскажите, я снял бензонасос, как теперь его проверить?

Приходит ли питание к нему я проверю, а как саму помпу продиагностировать?

Для того чтобы продиагностировать насос его не нужно снимать... совсем... Это элементарно делается на машине. Можно, канешно, и на столе это делать, но зачем же так над собой издеваться? Ведь придется сооружать нечто подобное топливной системе на этом самом столе. Я бы предложил не мучиться, а поставить все обратно и проверить нормальным естесственным образом. Тот кто занимается этим на "столе" - имеет специальный диагностический стенд, полностью имитирующий рабочую систему. "Колхозники", пытающиеся делать подобное в ведре с бензином и внешней запиткой турбинки - редкостные недоумки! Ведь есть в конце концов более гуманные и быстрые способы покончить жизнь самоубийством.

Я не шучу, я совершенно серьезно!

А просто подключив турбинку и услышав ее веселое урчание - вы ничего не узнаете, кроме того что она весело урчит...

А просто подключив турбинку и услышав ее веселое урчание - вы ничего не узнаете, кроме того что она весело урчит...

это печально

А мож в ведро с водой?

А у кого какие симптомы умирания насоса были? 

С чего вы все его вынимаете и чистите? 

Очень интересно, потому, как пробег у авто 150 тыс. и я его ни разу не чистил... Может уже пора? 

Всем привет, друзья!

Ну вот я и изнахратил себе кузов...болгаркой...второй раз такое повторить вряд ли решусь...пива было выпито изрядно

фотоотчет здесь

http://yadi.sk/d/X98D3Hug8JMGu

там же есть фотки нового бензонасоса, который пока не устанавливал ...

да и свой на этот раз не снимал, времени не было

Посмотрел фотки - полная жопа... Не, сделал то все  хорошо, но я точно не буду пилить свое авто балгаркой, чтобы снять бензонасос. Есть нормальный цивилизованный способ, со снятием бака. Чай не каждый месяц его снимать - не переломлюсь...

Недавно отремонтировал бензонасос на Fiate Punto II http://www.drive2.ru/cars/fiat/punto/punto_ii/dominickanec/journal/1907275/, плюс вас тут начитался... Настращали, и пошел я пробовать заводить своего Моника без бензонасоса. Завел, успокоился... Если что - в дороге не останусь...  

точно не буду пилить свое авто балгаркой, чтобы снять бензонасос

Не..... Я раз в 6-8 быстрее сделаю дырку, чем снимать и ставить бак... Даже если я это один раз делать буду - дырка адназначна....

А симптомов хуева туча может быть. Это очень индивидуально и разнообразно. Суть одна - нет достаточной подачи топлива и двигуну голодно. Дальше вопрос как на это реагирует двигатель и его электронные мозги. Эта реакция сильно разнится даже в пределах одной модели нашего любимого форда, в ввиду разных движков и принципиально разных схем подачи топлива. Вопрос просто некорректный.

А у кого какие симптомы умирания насоса были? 

У меня на полтосе машина стала люто тупить...свечи в норме, чек ни разу не горел, форсунки вынимал прочистили, давление в рампе тоже нормуль...до той поры, пока тапку в пол не даванешь...и тогда она просто перестает ехать... а забыл добавить, дроссель тоже чистил, но тупняки не прекратились...

Первый раз тогда снимали бак (про себя уже тогда решил что повторять это не буду - отсюда и недавняя "дырка"), помыли сетки насоса, и ...О чудо! резвость моньке вернулась

Следующим летом (а может и этой зимой, кто знает) предполагаю придется повторить процедуру...поэтому "подготовился"

Отъездил неделю с новым насосом. Заменили по гарантии. Все как прежде радует. Напрягает только то, что понимаешь что это не навсегда)))

Успел поменять за 3 недели до окончания официальной гарантии. Сказали что на вновь установленную деталь, гарантия год.

Зап. часть, установленная в пределах гарантийного срока, но менее чем 1 год до окончания общего срока гарантии на авто, считается гарантийной тоже, но строго до окончания срока общей гарантии. Так что на твой бензонасос гарантия кончится через 3 недели. У меня была аналогичная история с компрессором кондиционера, мне его поменяли по гарантии за 3 дня до окончания срока общей гарантии. Через месяц я обратился с неисправностью- отказали. Это прописано в документах на общую гарантию, к моему и твоему сожалению. Знай этот нюанс.Можно «бодаться», если только скрытый заводской дефект, но доказывать это будешь лет 10. Я помечтал «пободаться» и раздумал. (из-за судебного произвола)

Конкретно, что за документ? Сервисная книга или служебные док-ты дилера. Мне это сказал мастер-приёмщик ОД. Какой смысл ему это было говорить?

Вот это нашел на сайте ОД

 

 

Гарантия на запчасти и аксессуары

12 месяцев без ограничения пробега.

Я не помню точно, но этот документ не служебный. Любой инженер по гарантии тебе его покажет по первому требованию, он не секретный. Просто позвони в сервис и спроси именно у гарантийщика.

Я тоже когда то с этим сталкивался на фокусе. Гарантийная деталь, гарантируется на срок окончания основной гарантии. Иначе можно всю машину по запчастям менять и пользоваться вечной гарантией.

Да, на горячей линии Форд это подтвердили. Вот они уроды...