Бензонасос

Отремонтировал свой бензонасос, благодаря kacoco! Насос отказался работать на пробеге 220, из симптомов пару лет уже был гул после начала его работы, в один из дней он погудел пару минут, я заглушил машину и больше ее не завёл. Как итог, после разборки выяснилось, что моторчик не работает, а фильтр (белая пластиковая колба), даже не продуваются. Разъёмы были немного оплавлены, но некритично. Поставил все те же запчасти, что и kacoco, общая сумма около 2500 р., лючок выдалбливал. В процессе уже выяснилось, что у меня немного повело пластиковый чёрный стакан, пришлось чуть подтачивать и зажать проволокой. Косу не менял, провода + и - были выведены через крышку насоса на  болтах. Об ощущениях, моторчик немного пошумел первых 5 км, ну или я дотошно слушал. Сейчас не шумнее родного, возможно тише. Дабл старты были несколько первых заводов, сейчас все хорошо (хотя около 5 раз прокачивал зажиганием). И что примечательно, при резком  ускорении  с 20-50 км. пропала дрожь, раньше я грешил на привод. Считаю данный вариант имеет место быть, все элементы получаются заменяемыми. Как машина будет дальше себя вести отпишусь позднее. 

А зачем все меняют косу, непонятно, неужели там так важны эти оригинальные разъёмы? 

Добрый день! Подскажите пожалуйста какой бензонасос лучше? (Кроме оригинала естественно  )
Свой оригиналовский зашумел в салоне)
Какой лучше бензонасос будет после оригинала? Просто читаю, ставят ERA и шумит еще хуже... 
Ford Mondeo 4 2008г. 2.3 бенз, АКПП

2 часа назад, 133rus1551 сказал:

Добрый день! Подскажите пожалуйста какой бензонасос лучше? (Кроме оригинала естественно  )
Свой оригиналовский зашумел в салоне)
Какой лучше бензонасос будет после оригинала? Просто читаю, ставят ERA и шумит еще хуже... 
Ford Mondeo 4 2008г. 2.3 бенз, АКПП

Siemens VDO A2C53100689Z

А если поменять чисто моторчик? А не в сборе насос? Поможет?

47 минут назад, 133rus1551 сказал:

А если поменять чисто моторчик? А не в сборе насос? Поможет?

Ну чего как маленький, выше глаза подними человек отписался. На драйве найдёшь Kacoco. По его образцу всё можно сделать. Затрат менее 2000 рублей. 

Менять моторчик мёртвому припарка. ФТО забивается в усмерть и хана моторчику с клеммами вместе.

6 часов назад, Dreamart сказал:

Ну чего как маленький, выше глаза подними человек отписался. На драйве найдёшь Kacoco. По его образцу всё можно сделать. Затрат менее 2000 рублей. 

Менять моторчик мёртвому припарка. ФТО забивается в усмерть и хана моторчику с клеммами вместе.

То то я так сто тыщ уже езжу.

15 часов назад, Serj77 сказал:

То то я так сто тыщ уже езжу.

То есть есть смысл в итоге? Или лучше уже в сборе взять? Просто Ford недавно приобрел, и не знаю что да как

Отремонтировал свой бензонасос, благодаря kacoco! Насос отказался работать на пробеге 220, из симптомов пару лет уже был гул после начала его работы, в один из дней он погудел пару минут, я заглушил машину и больше ее не завёл. Как итог, после разборки выяснилось, что моторчик не работает, а фильтр (белая пластиковая колба), даже не продуваются. Разъёмы были немного оплавлены, но некритично. Поставил все те же запчасти, что и kacoco, общая сумма около 2500 р., лючок выдалбливал. В процессе уже выяснилось, что у меня немного повело пластиковый чёрный стакан, пришлось чуть подтачивать и зажать проволокой. Косу не менял, провода + и - были выведены через крышку насоса на  болтах. Об ощущениях, моторчик немного пошумел первых 5 км, ну или я дотошно слушал. Сейчас не шумнее родного, возможно тише. Дабл старты были несколько первых заводов, сейчас все хорошо (хотя около 5 раз прокачивал зажиганием). И что примечательно, при резком  ускорении  с 20-50 км. пропала дрожь, раньше я грешил на привод. Считаю данный вариант имеет место быть, все элементы получаются заменяемыми. Как машина будет дальше себя вести отпишусь позднее. 
А зачем все меняют косу, непонятно, неужели там так важны эти оригинальные разъёмы? 

Разобрал бензонасос, моторчик сдох. Так как моторчик кортеко меньше в диаметре - нарастил Серой пвх трубой. Она окрасила все фильтра и стала разлагаться в бензине. Но все фильтра нормально продуваются. Труба возможно и сыграла свою роль но не думаю, что финишную. Есть единичные отзывы на драйве что этот моторчик ходит не долго, но есть и положительные примеры. Теперь думаю на какой моторчик поменять


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

21 час назад, 133rus1551 сказал:

То есть есть смысл в итоге? Или лучше уже в сборе взять? Просто Ford недавно приобрел, и не знаю что да как

 

Немного не корректно я выступил ))) На 120 т.к. окончательно оплавились контакты, которые были выкинуты и жгут питания спаяно на прямую. Так проездил до 200 тысяч - на моторчике при разборе обнаружено отсутствие коллектора (его съело нахрен). Был установлен какой то дешманский жигулевский моторчик за 850 рублей (не помню какой), на котором езжу уже 20 т.к. 

При установки от ВАЗа нижняя часть моторчика вроде не полностью собирается?

@Vovan67 не понятно какой кортеко ты использовал.

KSYB3825 от газели евро 3. Нормально ходит. Кстати тоже болтается, ну и нехай болтается себе там, я не стал его ничем крепить. 

Его и ставил, сколько у тебя прошёл ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

1 час назад, Vovan67 сказал:

При установки от ВАЗа нижняя часть моторчика вроде не полностью собирается?

Да, есть такое дело. Поставил на него родную жигулевскую сеточку

Тут выше написали про газелевский насос - наверное он предпочтительнее. У жигулевского толи давления не хватает (вроде как три очка вместо четырех), толи производительности (1,6 и 2,3 - не мудрено). Мне не важно, я газированый, на бензе греюсь только, а вам надо учитывать.

41 минуту назад, Dreamart сказал:

@Vovan67 не понятно какой кортеко ты использовал.

KSYB3825 от газели евро 3. Нормально ходит. Кстати тоже болтается, ну и нехай болтается себе там, я не стал его ничем крепить. 

 

Cartronik KSYB3825 и Cartronik CTR0069343 как я понял они одинаковые

Тему надо чистить. Я ее перечитал уже раза 2. Как итог, нормальной замены кроме VDO нет и то, не гарантия что будет работать. Остальные варианты на удачу. В багажник надо возить запасной моторчик, а лучше насос в сборе

21 минуту назад, Vovan67 сказал:

Тему надо чистить. Я ее перечитал уже раза 2. Как итог, нормальной замены кроме VDO нет и то, не гарантия что будет работать. Остальные варианты на удачу. В багажник надо возить запасной моторчик, а лучше насос в сборе

После переделки около года прошло и тоже +/-15000 км. Но я на газу, хотя какая разница насос всегда работает. И после 3500 оборотов переходит на чисто бензиновый режим. 

По VDO вроде нет нареканий, у одного было, но сам потом признал что подделка попалась.

https://ecom.eraspares.ru/ec/TabelloneRicercaNew.asp?TR=RCS

Насос Era ровно 3 bar, в автодоке и экзисте показывает 3,5

28.01.2021 в 19:29, Dreamart сказал:

По VDO вроде нет нареканий, у одного было, но сам потом признал что подделка попалась.

Перечитал последние страниц 10 данной темы, действительно на VDO никто не жалуется. Сделал запрос на такой бензонасос через https://www.zapchast.com.ua/zapchasti/ford/mondeo/ сервис. Магазины прислали свои предложения. VDO тоже предлагают. Наверное  такой и возьму тогда. Потому как на удачу брать не хочется. Era смотрю тоже есть. Но все равно, такие бензонасосы больше на удачу.

На драйве мне человек отписался, что вдо сдох за пару месяцев с новым жгутом! С ВДО шансов поездить больше конечно


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

помогите кто может посоветуйте!!!!!!работает исправно не троит нет звуков в салоне.нет ошибок при диагностике.ПОТОМ какой-то ГЛЮК!!!!!!на холодную заводится потом падают обороты и глохнет!!может 3 раза  может 10 раз такая хрень. затем заводится обороты выравниваются и езжай КУДА хочешь(1000км без проблем)   периодичности НЕТ!!!подскажите куда лезть!!спасибо всем кто откликнется!

помогите кто может посоветуйте!!!!!!работает исправно не троит нет звуков в салоне.нет ошибок при диагностике.ПОТОМ какой-то ГЛЮК!!!!!!на холодную заводится потом падают обороты и глохнет!!может 3 раза  может 10 раз такая хрень. затем заводится обороты выравниваются и езжай КУДА хочешь(1000км без проблем)   периодичности НЕТ!!!подскажите куда лезть!!спасибо всем кто откликнется!

2 минуты назад, anderson15 сказал:

помогите кто может посоветуйте!!!!!!работает исправно не троит нет звуков в салоне.нет ошибок при диагностике.ПОТОМ какой-то ГЛЮК!!!!!!на холодную заводится потом падают обороты и глохнет!!может 3 раза  может 10 раз такая хрень. затем заводится обороты выравниваются и езжай КУДА хочешь(1000км без проблем)   периодичности НЕТ!!!подскажите куда лезть!!спасибо всем кто откликнется!

свечи свежие на дохлом насосе не смог бы 4000 наездить .бензин роснефть