makar.off Опубликовано 14 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2010 (изменено) И снова я , здраствуйте! Дабы не плодить тем решил продолжить в этой, а то она уже далеко как то завалилась и запылилась Правда речь пойдёт не совсем про потерю мощности на горячию - на улице зима -10 ...... Я про редукционный клапан хотел бы узнать, может кто снимал и помнит какая именно пружинка стоит под ним. Просто свой выкрутил , пружинка стоит , но если разобраться в конструкции и принципе действия клапана , то пружинка стоящая у меня никакой функции не несёт, она упирается в корпус клапана а должна упираться в поршенёк клапана. Судя по всему родная пружинка была утерена предыдущим мастером-ломастером и поставлена так сказать что попалось.... Кто выкручивал ? Кто помнит ? Какая ОНА пружинка ? пружинка клапан и пружинка качество фото не очень, но кое что видно... Изменено 14 декабря, 2010 пользователем makar.off 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serega-29 Опубликовано 14 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2010 Это что за клапан? Что-то не признаю, у себя вроде бы все разбирал... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makar.off Опубликовано 14 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2010 Это редукционный клапан- именно им мы понижаем либо повышаем внутреннее управляющие давление в ТНВД, стоит он между выходов трубок на форсунки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serega-29 Опубликовано 14 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2010 Точно, епт. Только полностью я его не выкручивал и про пружинку ничего сказать не могу... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makar.off Опубликовано 14 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2010 Интересует именно пружинка. Выкручивается легко, было бы лето я бы слёзно попросил посмотреть какая она там пружинка стоит. Но сейчас зима ,холодно ,др-р-р-ррррр мороз, так что просить небуду. Думал может по памяти кто вспомнит , ведь не одни мы такие -любопытные , весь насос перекрутили..... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serega-29 Опубликовано 14 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2010 Интересует именно пружинка. Выкручивается легко, было бы лето я бы слёзно попросил посмотреть какая она там пружинка стоит. Но сейчас зима ,холодно ,др-р-р-ррррр мороз, так что просить небуду. Думал может по памяти кто вспомнит , ведь не одни мы такие -любопытные , весь насос перекрутили..... Форма пружинки ничего не решает - подобрал, что бы не проваливалась. А вот ее упругость... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
plennbly_rymbln Опубликовано 26 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2012 Вообше на тюбике ХАДО было написано о сохранении эффекта на 100тыс. , что и подтвердилось. как тюбик выглядит,что на нём написано хочу тоже попробовать подскажи опиши что бы найти я смог 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sonik35 Опубликовано 26 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2012 как тюбик выглядит,что на нём написано хочу тоже попробовать подскажи опиши что бы найти я смог Зайди на сайт Хадо, там все есть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
plennbly_rymbln Опубликовано 26 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2012 Зайди на сайт Хадо, там все есть. Вот такой нужен как я понимаю??? http://xado.by/index.php?route=product/product&path=36&product_id=107 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sonik35 Опубликовано 27 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2012 Я себе лил такой в этом году http://xado.ru/xado-1-stage-maximum 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergey563n Опубликовано 29 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2012 Блин у нас нету ни где этих лепестков :-( Помогите, где купить насос низкого давления(лепестки с обоймой)? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergey563n Опубликовано 16 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 Ну помогите. Дайте номер этих лепестков с обоймой!!! Delphi 9100-825 на www.exist.by нет в наличии и нельзя заказать. Есть другие номера??? Где их купить? Или купите вы, а я деньги вышлю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sonik35 Опубликовано 16 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 Других номеров нет. В России я не встречал такой детали. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg_v Опубликовано 18 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2012 (изменено) Три дня назад заказал на экзисте этот комплект, стоит статус " доставлено на склад", завтра можно будет забрать. Заказывал на www.exist.ru Изменено 18 мая, 2012 пользователем oleg_v 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xантер Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 Ребят, я может пишу не совсем в тему, но подскажите мне. Дизель так и должен довольно медленно набирать скорость? К примеру со светофора ухожу быстрее только автобусов, грузовиков и газелей. В чем может быть причина или эти машины все так? Фильтра все новые стоят... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igorb78 Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 Ну проверь угол УОВ на тнвд, проверь турбокорректор подрегулируй его. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xантер Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 А как и где их проверить? В сцеплении дело может быть? Если да, то как его прокачать.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sonik35 Опубликовано 30 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2012 Нет, наш дизелек разгоняется очень бодро. Нужно только поддерживать в хорошем состоянии. Меня не каждая бензинка обходит со светофора. Тех. характеристики: Максимальная скорость, 183 км/ч Время разгона до 100 км/ч, 13.2 сек Расход топлива город/загород/смешанный, РКПП, л/100 км 9.2…9.4/5.2…5.6/6.7…7.0 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xантер Опубликовано 30 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2012 а в чем может быть проблема? у меня сцепление схватывает в самом конце, в этом дело может быть? Что и как проверить? Может форсунки ' засорились'? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sonik35 Опубликовано 30 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2012 а в чем может быть проблема? у меня сцепление схватывает в самом конце, в этом дело может быть? Что и как проверить? Может форсунки ' засорились'? Вообще в этой теме много информации, нужно только прочитать. Начинать нужно с компресси двигателя и осмотр ТНВД на стенде. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xантер Опубликовано 30 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2012 Ясно, ладно слава богу пока особых проблем с этим нету можно и подождать. А вопрос о сцеплении остался в силе (чтоб не создавать новые темы). Сцепление и должно схватывать в самом конце? Или нет? Как это можно исправить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sonik35 Опубликовано 30 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2012 Сцепление проверяется, трогаешься на тормозе, если машина не едет а мотор не глохнет значит нужно менять. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xантер Опубликовано 30 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2012 на ручном тормозе? А сама педаль сцепления при нормальной работе как должна работать? Я считаю, что не в самом конце оно должно ведь схватывать... А само сцепления ни как не "прокачивается" что ли? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sonik35 Опубликовано 30 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2012 на ручном тормозе? А сама педаль сцепления при нормальной работе как должна работать? Я считаю, что не в самом конце оно должно ведь схватывать... А само сцепления ни как не "прокачивается" что ли? Много вопросов, мечешься но не по существу. На ручном конечно но можно и ножной придавить. Наше сцепление имеет механизм автоматической подводки, регулировки нет. Нормально должна работать педаль, думаешь не о том, педаль не важно в каком месте берет, главное чтоб сцепление выжималось. Контур сцепления прокачивается, как правило это делаю раз в 2 года при смене тормозной жидкости прокачиваются тормоза и сцепление. Не важно как нажимается педаль, главное чтоб сцепление выжималось и скорости переключались. Пробуксовка это совсем другое, как проверить я написал выше. Если едешь, нажимаешь на педаль газа, по тахометру обороты ростут а скорость спидометр не набирает, то сцепление пора менять. В основном на 4 скорсти могут быть завывания двигателя в горку а скорость не растет, к педали не цепляйся. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xантер Опубликовано 30 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2012 Спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.