Формула 1, WRC, NASCAR, Champ Car, А1 Гран-при, DTM и т.д.

Ну так я же написал, что будет конфузная ситуация, если Масса поправится. Тогда его намеренно придется держать на больничном. Ну не баррона же обратно отправят домой.

Ну не могут кости черепа быстро зажить, Масса может быть больше вообще никогда не сядет в руль...

Tarasoff Ты никогда не "болеешь"7

Неважно за кого. За Россию, ЦСКА, Феррари...

Tarasoff Ты никогда не "болеешь"?

Болею за Кими, давно уже боле.

 

Зачем тогда публикуют сообщения с заголовками "Масса быстро идет на поправку!" ?

 

Я ничего не имею против успех скудерии. Просто надо как-то покорректнее себя вести. Ну и заявите громко, что "Масса до конца сезона выбыл". Чего к себе интерес подогревать, используя сложившуюся ситуацию?

 

Давайте дождемся первх результатов Шуми, а потом и будем делать предположения на будущее. А то: "Ну всё! ППЦ, теперь мы всех порвем!"

Изменено 31 июля, 2009 пользователем Tarasoff

Болею за Кими, давно уже боле.

 

Зачем тогда публикуют сообщения с заголовками "Масса быстро идет на поправку!" ?

Быстро при его травме - это не значит, что он через месяц за руль сядет. При обычном сотрясении на пол года ограничивают физ нагрузку, а при его травме могут вообще запретить. А перегрузки в Ф1 до 5ж. Минимум на 2 месяца. Потом надо понимать, что до того, как врачи не скажут - 100% готов его никто за руль не пустит.

показать класс на не самом сильном болиде

Вот как раз проблем на не самом быстром болиде у него не было никогда.

Процитирую тут с F1news из темы про скудерию

 

Цитата(tornau @ 30.07.2009, 11:49) *

как и ожидалось (мною biggrin.gif ) Михаэль будет работать с бригадой Фелипе (ну, не с киминой же ему работать)

и гоночным инженером у него будет Роб Смедли

Шуми поступает в подчинение (ржунимагу) к Смедли

 

контракт с Шуми заключен на все 7 гонок до конца сезона

но в любой из этих гонок Фелипе сможет занять свое место основного пилота

тут, как я понял, имеется в виду, что нет четкого закрепления за Шуми и Фелипе конкретных гонок

и если Фелипе, к примеру, выступит в Монце и после этого почувствует себя плохо, то он может пару гонок передохнуть, а потом опять выйти на старт

приоритетный выбор гонок предоставляется Фелипе, как основному пилоту команды (блин, приоритетный выбор гонок должен предоставляться врачам!!!)

запасной пилот команды не имеет права выбора гонок (короче, как Фелипе скажет!)

 

29 июля УТРОМ (т.е. задолго до того, как было объявлено о возвращении) у Михаэля состоялся брифинг с бригадой Фелипе (что они на нем делали, не сообщается)

кроме того, Роб и Михаэль разработали специальную программу для подготовки Михаэля к гонкам

30 июля Михаэль отправился в Турин на завод ФИАТ для работы на симуляторе Феррари

 

Роб говорит, что кандидатура Михаэля была представлена Фелипе на рассмотрение (это шо, Шуми типа резюме свое подал? biggrin.gif ) и Фелипе остался доволен кандидатом (работодатель, блин biggrin.gif )

вот поэтому я и допытывался, когда Роб был у Фелипе, чтобы вычислить, когда именно они решили брать Михаэля

но раз он там каждый день ошивается, то фиг определишь...

 

Роб говорит, что Михаэль пришел не для того, чтобы развлечься, а чтобы соревноваться и побеждать

но сказал, что предстоит сделать огромную работу до ГП Валенсии

(не знаю - работу с машиной, или с формой михаэля - не уточнили, а из контекста непонятно)

 

еще такой момент прозвучал, что работа бригад двух гонщиков теперь будет перестроена иначе

(короче, я так понял, закончилась лафа со свободным доступом к телеметрии и инфе напарников - Шуми

никому ничего не покажет biggrin.gif )

 

бригада Роба Смедли с удовольствием приняла "новый вызов" в лице Михаэля, и пребывает в рабочем воодушевлении

(если им сватали Фонца или Кубицу, а в итоге пришел Михаэль, то их радость понятна)

 

Цитата(Ника @ 30.07.2009, 16:39) *

Михаэль интенсивно готовится к своему возвращению в Формулу-1 на Гран При Европы в Валенсии.

 

http://www.stern.de/news/schumacher-macht-...k-21948748.html

 

Как и следовало ожидать, Шуми приступил к ежедневным тренировкам, особое внимание уделяя мышцам шеи – со слов Сабине Кем, "при помощи своего старого (проверенного wink.gif ), специально предназначенного для этого тренажера".

 

Михаэль должен также пройти медицинское обследование, которое по словам главного врача спортивной клиники в Бад Наухайме (Bad Nauheim) Йоханнеса Пайля (Johannes Peil), будет длиться несколько дней. "Медицинская команда" этой клиники работает с Михаэлем уже на протяжении 9 лет. Интересно, что доктор Пайль сказал: "Если бы Шумахер не работал столь жёстко и упорно в предыдущие месяцы, возвращение было бы вообще невозможно".

 

По итогам обследования, если всё будет нормально, доктор Пайль окончательно "даст зелёный свет" Михаэлю для участия в гонках.

 

Цитата(upSF @ 30.07.2009, 19:38) *

ФИА получила заявку на суперлицензию для Михаэля Шумахера

 

Немецкая федерация автоспорта подала заявку на выдачу новой суперлицензии Михаэлю Шумахеру, поскольку его предыдущее разрешение на участие в «Формуле-1» истекло в конце 2006 года. Предполагается, что получение новой станет простой формальностью.

 

«При нормальных обстоятельствах Михаэль Шумахер должен получить суперлицензию», – сообщила представитель ФИА немецкому агентству SID.

 

Итальянская La Gazzetta dello Sport пишет, что семикратный чемпион мира будет готовиться к новой для него трассе в Валенсии на симуляторе «Фиата».

 

Шумахер будет тренироваться на старом болиде "Феррари"

 

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, возвращающийся в "Формулу-1" в связи с травмой Фелипе Массы, будет тренироваться перед Гран-при Европы на старом болиде "Феррари", пишет газета Tagesspiegel со ссылкой на источники в окружении спортсмена.

 

Поскольку тесты по ходу сезона в этом году официально запрещены, набирать форму завершившему карьеру в 2006 году Шумахеру придется не на болиде 2009 года Ferrari F60. Скорее всего, тренироваться немец будет в Италии. Как сообщает издание, в качестве возможных трасс для Шумахера рассматриваются автодромы в Мюджелло и Имоле.

 

РИА новости

Быстро при его травме - это не значит, что он через месяц за руль сядет...

Ну а вот с того же f1news. Последнее сообщение, касающееся Массу: http://www.f1news.ru/news/f1-51521.html

Там пишется:

 

> Фелипе Масса уже вновь думает о гонках и даже собирается выйти на старт Гран При Европы в Валенсии, рассказал личный доктор бразильца Дино Альтман.

 

> Когда он впервые услышал новость о Шумахере, то сказал: ”Еще посмотрим, позволю ли я ему сесть за руль, потому что не собираюсь сдаваться”»

 

Ну вот к чему такие противоречивые вещи в эфир пускать. Тут тебе Шумахер, тут же тебе Масса с койки грозится посягателям на его баранку.

 

Фигня какая-то!

Изменено 31 июля, 2009 пользователем Tarasoff

Ну он сам думать может что угодно, но чисто по медицинским соображениям - крайне мало вероятно. Для него тогда любой удар может иметь фатальные последствия.

Ну он сам думать может что угодно

Все мы имеем право на свободомыслие. Но в команде наверное же есть какие-то пресс-службы, которые должны фильтровать поток заявления выходящих в эфир.

 

А раз эти службы напротив дают двоякую картину, то становится понятно, что делается это намеренно и для привлечения интереса. И все бы ничего, но повод для спекуляции не очень хороший выбран. Я вот об этом говорю, а не о том, кто же все-таки поведет машину, и как ему это удастся.

Tarasoff

Да при чем тут пресс службы? Масса гонщик, и его желание вернуться за руль как можно быстрее абсолютно нормально. Не будет же он говорить: - ну ладно я тут поболею годик пока, а вы там сами разбирайтесь?

Изменено 31 июля, 2009 пользователем pav

[Не будет же оно говорить: - ну ладно я тут поболею годик пока, а вы там сами разбирайтесь?

За что ты его так, вроде не самый плохой пилот

За что ты его так, вроде не самый плохой пилот

Да не ты что, плохим пилотом я его не считаю, ни в коем случае. Не великий и ужасный, конечно, но Хема не хуже )

Да при чем тут пресс службы?

Ну, здрасьте! Вон Маки в позапрошлом году не совладали с брожениями внутри команды и дерьмо, пардон, повалило наружу, не очень приятное было зрелище. Токо там не совладали, а здесь все усилия прикладывают.

Изменено 31 июля, 2009 пользователем Tarasoff

ЗЫ Никто не помнит где у Масяниного папы магазин с атрибутикой?

Вот как раз проблем на не самом быстром болиде у него не было никогда.

Например?

Когда он становился чемпионом его Феррари была лучшим болидом в чемпионате. С самым лучшим и многочисленным обслуживанием. С самыми лучшими аналитиками (вспомни хотябы его кликуху - "чемпион по пит стопам")

 

Когда это его болид не был лучшим? Как минимум в рядах самых лучших.

Например?

Когда он становился чемпионом его Феррари была лучшим болидом в чемпионате. С самым лучшим и многочисленным обслуживанием. С самыми лучшими аналитиками (вспомни хотябы его кликуху - "чемпион по пит стопам")

 

Когда это его болид не был лучшим? Как минимум в рядах самых лучших.

2005 год, 1994 как мин. в 2005 чемпионом не стал, но ехал намного лучше Барика. Я не говорю, что он на худших машинах все время выигрывал.

в 2005 чемпионом не стал, но ехал намного лучше Барика

Ну если Барика в команде все воспринимали как оруженосца, то чего б это он лучше самого рыцаря ехал?

Tarasoff

Ты так агрессивно против, боишься, что пенсионер Кимку порвет? ))))

2005 год, 1994 как мин. в 2005 чемпионом не стал, но ехал намного лучше Барика. Я не говорю, что он на худших машинах все время выигрывал.

я ж писал:

главным условием его контрактов было, то что вся команда работает на него, а второй пилот обслуживается по остаточному принципу

Чему ж тут удивляться? Он и сливал ему не единожды явно подняв ногу с педали газа по команде из боксов, давая великому возможность набрать пару лишних очков. У Феррари были САМЫЕ лучшие специалисты и самое большое финансирование, и результат не заставил себя ждать. Вся скудерия молотила на Шуми, но объективности ради и он оправдывал их ожидания.

 

 

Ты так агрессивно против, боишься, что пенсионер Кимку порвет? ))))

Не это плохо, а то, что возьмутся за старое - Кими сам будет гайки крутить , а вся команда расталкивая друг друга ублажать БАРОНА!

Ты сам то как считаешь, кто сейчас из пилотов будет намба уан?? Кому всё лучшее и в первую очередь??

После этого трудно оценить, кто реально из пилотов лучше.

Ты так агрессивно против, боишься, что пенсионер Кимку порвет?

Я за Кими уже по инерции болею. Давно уж болею, вот и болею. И вижу, что он уже и в сторону ралли посматривает. Ну, порвет и порвет. Его и так много кто рвет. Уйдет Кими, тогда буду за кого-то другого болеть.

 

Но не за Шумахера, пожалуй.

 

А вообще, вот токо не обрушивайтесь на меня снова с критикой, у меня возврат Шума вызывает ассоциации с попыткой восстановить разорванные отношения с женщиной (мужчиной). Ничего хорошего не выйдет. Обычно не выходит.

Изменено 31 июля, 2009 пользователем Tarasoff

Ты сам то как считаешь, кто сейчас из пилотов будет намба уан?? Кому всё лучшее и в первую очередь??

Никто. За КК и ЛЗ они не борются сейчас.

Вот два чемпиона...

 

Вот два чемпиона...

 

1 то я знаю, а вот 2 кто?

Ты про кого...во встречах запостили фоты - иди глянь...

1 то я знаю, а вот 2 кто?

Феттель и Кубица (слева направо)

 

т.е. Балабанян и Метеорченко

Изменено 31 июля, 2009 пользователем fordmond