pav Опубликовано 12 января, 2010 Опубликовано 12 января, 2010 Пока все отдыхают, Шуми активно готовиться к предстоящему сезону - устроил себе 3х дневную тестовую серию болида GP2 ) 0 Цитата
Tarasoff Опубликовано 12 января, 2010 Опубликовано 12 января, 2010 А на каком канале Ф1 будет-то? 0 Цитата
pav Опубликовано 12 января, 2010 Опубликовано 12 января, 2010 А на каком канале Ф1 будет-то? надеюсь, что где была там и останется, пофиг на название канала. 0 Цитата
meteor Опубликовано 12 января, 2010 Опубликовано 12 января, 2010 Мужчины, Сидорыч просил тему эту ко мне в Увлечения перенести? Мож перенести? 0 Цитата
pav Опубликовано 12 января, 2010 Опубликовано 12 января, 2010 Мужчины, Сидорыч просил тему эту ко мне в Увлечения перенести? Мож перенести? Переноси, только тогда может автоспортом ее обозвать? а не только Ф1? 0 Цитата
meteor Опубликовано 12 января, 2010 Опубликовано 12 января, 2010 Да нет, думаю, пускай формулой обзывается...вроде как уникальна) 0 Цитата
fordmond Опубликовано 12 января, 2010 Автор Опубликовано 12 января, 2010 (изменено) А на каком канале Ф1 будет-то? Вчера смотрел Неделю спорта по Россия-2 (Спорт бывший), Попов сказал "у нас на канале". Переноси, только тогда может автоспортом ее обозвать? а не только Ф1? Мне нравятся "автоспорты", а название лучше с "Формулой". Только поправить слегонца "в 2009 ... Изменено 12 января, 2010 пользователем fordmond 0 Цитата
pav Опубликовано 13 января, 2010 Опубликовано 13 января, 2010 Вы что хотите, что-бы я сел в ЭТО: )) Сегодня тесты прошли гораздо продуктивнее, чем вчера, но что-то нигде нет времен ( 0 Цитата
fordmond Опубликовано 13 января, 2010 Автор Опубликовано 13 января, 2010 Да уж! Миша подъ..нуть может.. :cool2: Там в техрегламенте есть что-то, что может кардинально повлиять на время? 0 Цитата
meteor Опубликовано 14 января, 2010 Опубликовано 14 января, 2010 К фотке добавлю - "Миша, садись...нето Вовка душу продаст, чтобы за руль подержаться и быть чуть быстрее Метеора" 0 Цитата
pav Опубликовано 14 января, 2010 Опубликовано 14 января, 2010 Там в техрегламенте есть что-то, что может кардинально повлиять на время? в смысле? в регламенте чего Ф1, ГП2? 0 Цитата
fordmond Опубликовано 14 января, 2010 Автор Опубликовано 14 января, 2010 в смысле? в регламенте чего Ф1, ГП2? Да в общем всё равно. Я вижу это так. Имеется новый болид (хоть тот, хоть другой) и от Шумахера ждут его пилотских оценок, типа: - что-то жопа тяжеловата в быстрых поворотах - а в медленных как-то недоворачавается - и т.п. ( И, я считаю, что эта информация очень ценна для инженеров! Они смогут учесть оценки Мастера и сделать машину ещё лучше , по крайней мере под этого пилота. 0 Цитата
pav Опубликовано 14 января, 2010 Опубликовано 14 января, 2010 Да в общем всё равно. Я вижу это так. Имеется новый болид (хоть тот, хоть другой) и от Шумахера ждут его пилотских оценок, типа: - что-то жопа тяжеловата в быстрых поворотах - а в медленных как-то недоворачавается - и т.п. ( И, я считаю, что эта информация очень ценна для инженеров! Они смогут учесть оценки Мастера и сделать машину ещё лучше , по крайней мере под этого пилота. Ну в принципе так оно и есть. Они машину ГП2 на 2011-.. годы делают. Подвеску тестируют. А Шумахер всегда отличался очень сильной обратной связью с инженерами - и на тестах там кипятком писают )))) 0 Цитата
pav Опубликовано 14 января, 2010 Опубликовано 14 января, 2010 Итак: Тесты Шуми завершил. Результат вполне достойный, с учетом погодных условий ( влажноватая не обрезиненная трасса и прохладная погода) В целом за три дня Шумахер смог преодолеть около 1151 км дистанции. Лучшее время гонщика составило 1:24.621, что на четыре десятые медленнее рекорда трассы, установленного Камуи Кобаяси в октябре 2008 года. А вот результаты тестов на той-же трассе: http://www.f1news.ru/news/gp2-53065.html http://www.f1news.ru/news/gp2-53083.html Этим он вообще секунду привез. Ждем начала сезона.... 0 Цитата
pav Опубликовано 20 января, 2010 Опубликовано 20 января, 2010 Итак, Шуми будет под 3 номером: "Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер попросил свою команду и FIA поменять местами номера на автомобилях Mercedes GP. Об этом сообщает немецкий таблоид Bild. Дело в том, что Михаэль довольно суеверен, и предпочитает выступать на автомобилях с нечетными номерами, но, поскольку Mercedes GP подписала контракт с Нико Росбергом раньше, ему и полагался стартовый номер «3». По информации того же Bild, FIA дала разрешение на замену. Все свои семь титулов Шумахер выиграл за рулем автомобилей, которые несли на борту нечетные номера. Гонщик с номером «4», к слову, никогда не становился чемпионом мира в Формуле-1 и за последние десять лет выиграл всего семь Гран-При." Бедный, бедный Нико, ему остается только радоваться, что у него зарплата больше чем у Шумахера ))) 0 Цитата
Swoi Опубликовано 20 января, 2010 Опубликовано 20 января, 2010 Хайцвельд тоже кстати без места остался,как пришли они с Кими параллельно,так и ушли 0 Цитата
Tarasoff Опубликовано 25 января, 2010 Опубликовано 25 января, 2010 Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер... Я так думаю, что этот дядька еще много, чего попросит... В свои силы надо верить, а не в числа. Неуже ли ему нечетное число помогло стать 7-кратным чемпионом? Может все-таки что-то другое? (ну типа, приоритет в команде...) 0 Цитата
pav Опубликовано 25 января, 2010 Опубликовано 25 января, 2010 Я так думаю, что этот дядька еще много, чего попросит... В свои силы надо верить, а не в числа. Неуже ли ему нечетное число помогло стать 7-кратным чемпионом? Может все-таки что-то другое? (ну типа, приоритет в команде...) а собственно что в этом такого. номера распределяет команда. ФИА записала номер 3 у Росберга только потому, что он раньше контракт подписал. Это далеко не единичный случай обмена номерами. А Шумахер действительно всегда ездил с нечетным номером. 0 Цитата
Tarasoff Опубликовано 25 января, 2010 Опубликовано 25 января, 2010 (изменено) А Шумахер действительно всегда ездил с нечетным номером. Это примерно как "Я не буду у вас работать! Я хочу сидеть возле окна. А возле окна Вася сидит. Пересадите Васю!" А Вася, пришел раньше и уже обосновался за рабочим местом. Но тут пришел Миша и начал ныть. Короче, это звучало так: "Я буду вам хорошие очки привозить, если Вы будете удовлетворять моим тупым капризам". А еще на это можно и с другой стороны посмотреть. Вроде пустяк (поменять номер), но зато Миша сразу спозиционировал себя так, что здесь будут выполняться все мои условия. Даже самые тупые. тем самым дав всем понять, что он будет №1 в команде. Хорош чемпион! Ничего ен скажешь... Нет бы делом доказать, что не из-за номера он чемпион, так развел накое-то бабское нытье. Шум снова в седле. Ничего не изменилось... Изменено 25 января, 2010 пользователем Tarasoff 0 Цитата
pav Опубликовано 25 января, 2010 Опубликовано 25 января, 2010 Это примерно как "Я не буду у вас работать! Я хочу сидеть возле окна. А возле окна Вася сидит. Пересадите Васю!" А Вася, пришел раньше и уже обосновался за рабочим местом. Но тут пришел Миша и начал ныть. Короче, это звучало так: "Я буду вам хорошие очки привозить, если Вы будете удовлетворять моим тупым капризам". А еще на это можно и с другой стороны посмотреть. Вроде пустяк (поменять номер), но зато Миша сразу спозиционировал себя так, что здесь будут выполняться все мои условия. Даже самые тупые. тем самым дав всем понять, что он будет №1 в команде. Хорош чемпион! Ничего ен скажешь... Нет бы делом доказать, что не из-за номера он чемпион, так развел накое-то бабское нытье. Шум снова в седле. Ничего не изменилось... какие капризы??? никто не говорил что Нико - 3 номер. Шумахер попросил дать 3 ему. Не дали-бы так не дали. Команда - не против (включая Нико), ФИА не против. Чего шум то поднимать??? Мерс кстати презентацию провел. Картинки тут есть: http://www.f1fanatic.co.uk/2010/01/25/mercedes-launch-2010-livery-pictures/ 0 Цитата
pav Опубликовано 25 января, 2010 Опубликовано 25 января, 2010 (изменено) Раскраска - супер: Изменено 28 января, 2010 пользователем pav 0 Цитата
pav Опубликовано 27 января, 2010 Опубликовано 27 января, 2010 Вроде команды утвердили новую очковую систему: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 - увеличили отрыв первого места от второго - это хорошо, победа будет цениться выше и в гонке первая 10 будет стартовать на тех шинах, на которых был показан быстрейший круг в 3 сегменте квалификации - хз что из этого выйдет, но явно попытка разнообразить стратегии. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.