Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения


Опубликовано (изменено)

Под капот загляни, а конкретно между корпусом воздушного фильтра и АКБ. Тросы включения и выбора передачь посмотреть, на месте ли,нет ли повреждений.

Я так понимаю что авто стоит на передаче и не позволяет ее выключить/переключить, при этом машина способна двигаться на этой передаче?

Педаль сцепления как?

сцепление работает в штатном режиме,но включена первая передача т.е. нажимаешь сцепление ,заводишь и едешь на первой .... Изменено пользователем infarkt48
Опубликовано

Пустое это все. Либо тросы, либо механизм выбора передач. Скорее всего - механизм.

Отправлено с моего NT-3507M через Tapatalk

Механизм - кулиса в салоне ???

Опубликовано

Механизм это то куда тросы на коробке подключаются.

 

Отправлено с моего NT-3507M через Tapatalk

Опубликовано

Механизм это то куда тросы на коробке подключаются.

Отправлено с моего NT-3507M через Tapatalk

Не подскажите , можно снять этот механизм без ямы - в городских условиях ?
Опубликовано

Купил Мондео 2011, 2л 145л.с. Очень тугая педаль сцепления, по сравнению с другими авто которые были. Сцепление на Мондео должно быть тугим, или это проблема со сцеплением?

Опубликовано

Интересно, а как много народу с МКПП меняли маховик? особенно на 2.5Т

Я сцепление менял 2 раза,маховик не трогал,пробег 248000
Опубликовано

Так на 1.6 одномассовый маховик, там и не будет проблем никаких.

Двухмассовый я на прошлом Мондео менял,разбаллансировался гат(

У меня был 2.0 TDCi 6мкпп

Опубликовано

Подскажите, вот такая вот проблема - стоя на месте не получается включить 1ю передачу,несколько раз подергав она все же включается. Либо включается, но с усилием. Каких-либо скрипов  при этом нет. Причем это проиходит не всегда, а как "повезет".  

Стоишь как дурак на перекрестке и не можешь с потоком тронуться, иногда приходится трогаться со 2й

Опубликовано

Подскажите, вот такая вот проблема - стоя на месте не получается включить 1ю передачу,несколько раз подергав она все же включается. Либо включается, но с усилием. Каких-либо скрипов  при этом нет. Причем это проиходит не всегда, а как "повезет".  

Стоишь как дурак на перекрестке и не можешь с потоком тронуться, иногда приходится трогаться со 2й

Чистка шлицов первичного вала коробки поможет. Добраться до них только при снятии коробки. Терпи до замены сцепления.

Мазать их чем либо нельзя!

Опубликовано

Чистка шлицов первичного вала коробки поможет. Добраться до них только при снятии коробки. Терпи до замены сцепления.

Мазать их чем либо нельзя!

т.е я правильно понимаю что это не страшно и не является симптомом кончины  к-либо детали в коробке?

Опубликовано

т.е я правильно понимаю что это не страшно и не является симптомом кончины  к-либо детали в коробке?

Ага.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Здравствуйте , кто сталкивался с механизмом выбора передач ? Люфт должен на нём быть ? Верхний тросик перемещает в одном направлении , но рукой он перемещается во все . может из-за этого и тросик ушатался?

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Подскажите, после замены сцепления на новое педаль торчит выше тормоза,срабатывает в самом верху, почему так может быть?

Опубликовано

Подскажите, после замены сцепления на новое педаль торчит выше тормоза,срабатывает в самом верху, почему так может быть?

Ну то что берет вверху это нормально для нового сцеления, претрется и момент сцепки сместится немного ниже.

А по поводу педали даже не знаю что предположить, ход у нее фиксированный и не регулируется никак. Вверх до упора она поднимается пружиной.

Возможно новое(цепкое) сцепление просто вынуждает работать педалью в самом верху. Ну и гидропривод прокачали нормально.И ты просто не привык еще. Посадку смени(подальше и повыше) к примеру.

Опубликовано

Подскажите, пожалуйста, по ГЦС! 

Мондео 4, дизель.

На сервисе говорят, что надо для замены главного цилиндра сцепления снимать торпедо и двери.  :huh:  С соответствующим ценником за работу.

Это что блин, такая шутка от FoMoCo?!

 

 

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...