Plantation Daddy Опубликовано 12 июня, 2009 Опубликовано 12 июня, 2009 (изменено) не надо ничего снимать .. )) кристаллически чистый симптом..имхо ... болен внутреннй шрус скорее всего правый ... болезнь можно увидеть только сняв связку полуось + промвал в сборе пусть меняют связку пока гарантия денег стоит космических ... отдельно внутренний шрус не продаётся Изменено 12 июня, 2009 пользователем Plantation Daddy 0 Цитата
firmach24 Опубликовано 14 июня, 2009 Опубликовано 14 июня, 2009 не надо ничего снимать .. ))кристаллически чистый симптом..имхо ... болен внутреннй шрус скорее всего правый ... болезнь можно увидеть только сняв связку полуось + промвал в сборе пусть меняют связку пока гарантия денег стоит космических ... отдельно внутренний шрус не продаётся Это вы мне про мое дерган ие? 0 Цитата
Dmitriy_po Опубликовано 14 июня, 2009 Опубликовано 14 июня, 2009 Подскажите, сцепление схватывает при почти отпущенной педали, пробег 18000 км? История такая: застрял, буксовал, после этого началось. Дилер сказал менять сцепление в сборе, типа сжег (не мог поверить, на фокусе 3 раза затревал и даже хуже было, сцепа до сих пор цела 80000 пробега). НУ ЗАМЕНИЛ, ничего не изменилось, мастер разводит руками (типа езди так). Нафиг поменял не знаю, никаких дефектов на снятом сцеплении не обнаружено (даже посинений). Регулировок сказали нет (даже на ПРИОРЕ есть), теперь не знаю что и делать. Сервис у нас один и все на него жалуются. 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 14 июня, 2009 Опубликовано 14 июня, 2009 Это вы мне про мое дерган ие? да 0 Цитата
ddv Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 смазка на медной или алюминиевой основе... при посадке колодок такая применяется ... затем разделяют коробку и двигатель 20 см вполне достачно что бы там копаться ... но в общем то работа для неопытного слесаря не простая.... в плане знать что делать и не сломать лишнего )) Спец хороший, из бывших официалов (из тех кого еще учили гоняя их в Москву и на живых железках) у него свой гараж (сам + 2 пацана) я у него года 3 назад скидывал коробку. просто мы тут думали, думали как добраться до шлицов коробки... а тут ты и подсказал. СЕНЬКС! А сколько это в деньгах-времени? у нас тут за стандартный снятие-установку коробки - 7500 руб. (ну и 4-5 часов работы) 0 Цитата
versus Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 Подскажите, сцепление схватывает при почти отпущенной педали, пробег 18000 км? История такая: застрял, буксовал, после этого началось. Дилер сказал менять сцепление в сборе, типа сжег (не мог поверить, на фокусе 3 раза затревал и даже хуже было, сцепа до сих пор цела 80000 пробега). НУ ЗАМЕНИЛ, ничего не изменилось, мастер разводит руками (типа езди так). Нафиг поменял не знаю, никаких дефектов на снятом сцеплении не обнаружено (даже посинений). Регулировок сказали нет (даже на ПРИОРЕ есть), теперь не знаю что и делать. Сервис у нас один и все на него жалуются. Саршенна верна, сцепление хватает в почти отжатом состоянии, я уже замахался смотреть,как мои пассажиры постоянно головой подёргивают... Plantation Daddy так это получается "бок"?? Нужно лететь в сервис и требовать диагностики и если диагноз подтвердится, то следственно замены?? А пойдут ли на это сервисмены?? Спасибо,что просвещаете нас 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 (изменено) А сколько это в деньгах-времени? у нас тут за стандартный снятие-установку коробки - 7500 руб. (ну и 4-5 часов работы) да так и будет если всё аккуратно делать ... 150-200 доларов а по времени это дело личной ответственности если всё пойдёт , как на японцах, то 4-5 часов ... а если нет...как это обычно у фордов бывает... то и весь день ... пойдут ли? поломка не очевидна...принцип прост - отпало и тогда меняют могут и послать Изменено 15 июня, 2009 пользователем Plantation Daddy 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 (изменено) Саршенна верна, сцепление хватает в почти отжатом состоянии, я уже замахался смотреть,как мои пассажиры постоянно головой подёргивают... Plantation Daddy так это получается "бок"?? Нужно лететь в сервис и требовать диагностики и если диагноз подтвердится, то следственно замены?? А пойдут ли на это сервисмены?? Спасибо,что просвещаете нас да ну.. ... тут нужно машину вешать и смотреть всё щепитильно где руками...а где знать куда лом без фанатизма засунуть ...нажать слегка...иначе не провернёшь трансмиссию на люфт ...хотя сама машина это делает очень успешно ))) ... если деньги получать не на руки а из кассы , то делать этого никто никогда не станет ))) на гарантийной - тем более ... иногда главной паре вопрос на новой машине но это очень и очень редко... ... отличительная особенность ВСЕХ современных ато в том что слесарь должен ЗНАТЬ как диагностировать узел куда и как нажать..что попытаться провернуть...и что при этом должно происходить сам узел никогда не покажет так уж явно что болен ... ну например сайлентблоки продольных задних рычагов видно на разрыв только из одной точки под кузовом при этом на разрыв нужно светить точечным фонариком...при этом помощник должен нажать на рычаг только в определённой точке и нигде более... а иначе никак.. вибростенд? - смеяться по его поводу можно долго ))) а вот стучит рычаг на неровностях так что хочется бросить машину и пойти пешком....причём стучит как не закрытая дверь в замке ...или гайка попавшая в порог....как же такой стук поймаешь?- никак ... зы если кто то думает что я слесарь или беру деньги за ремонт машин то это не соответствует представлению ... форды для меня хобби...навроде рыбок в аквариуме ))) Изменено 15 июня, 2009 пользователем Plantation Daddy 0 Цитата
versus Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 Гм..гм... Что-то в горле пересохло.. Глоток воды кажется спасет... Ну вот так уже лучше! Занимательный очерк, очень литературно... На мгновение показалось, что Ford Etis искусственным интелектом финтит в эфире ... Эх вы мазуты... Да нет тут слесарей , и каждый любит и бережет свое чадо как может... Ибо у многих оно - единственное.. И как быть?! Так то оно конечно так, но как быть ежели оно будет не так?? Мнение очевидно, когда станет очевидным тогда и решать по-сути исходя из того, что очевидно! Увольте нас от мучительных попеременных напряжений полушарий и поисков того чего в них нет, сколько стоит корм рыбкам? 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 (изменено) корм рыбкам стоит 5 доларов 200 грам... ... это средний хороший по 7.. )) ... и у меня такое чадо не единственное.. Изменено 15 июня, 2009 пользователем Plantation Daddy 0 Цитата
Лихач Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 Гм..гм... Что-то в горле пересохло.. Глоток воды кажется спасет... Ну вот так уже лучше! Занимательный очерк, очень литературно... На мгновение показалось, что Ford Etis искусственным интелектом финтит в эфире ... Эх вы мазуты... Да нет тут слесарей , и каждый любит и бережет свое чадо как может... Ибо у многих оно - единственное.. И как быть?! Так то оно конечно так, но как быть ежели оно будет не так?? Мнение очевидно, когда станет очевидным тогда и решать по-сути исходя из того, что очевидно! Увольте нас от мучительных попеременных напряжений полушарий и поисков того чего в них нет, сколько стоит корм рыбкам? О чем идет речь? 0 Цитата
Роман м. Опубликовано 16 июня, 2009 Опубликовано 16 июня, 2009 Привет всем. У меня мондео 2007г титаниум х 2л мех. пр.22400. Проблема такия при отпускании сцепления на любой передаче в конце слышно стук типа "тух" если педаль отпускать ну очень медленно то стука нет. Был у дилера сказали все в порядке. Может кто сталкивался? 0 Цитата
LETO Опубликовано 1 июля, 2009 Опубликовано 1 июля, 2009 Подскажите, сцепление схватывает при почти отпущенной педали, пробег 18000 км? История такая: застрял, буксовал, после этого началось. Дилер сказал менять сцепление в сборе, типа сжег (не мог поверить, на фокусе 3 раза затревал и даже хуже было, сцепа до сих пор цела 80000 пробега). НУ ЗАМЕНИЛ, ничего не изменилось, мастер разводит руками (типа езди так). Нафиг поменял не знаю, никаких дефектов на снятом сцеплении не обнаружено (даже посинений). Регулировок сказали нет (даже на ПРИОРЕ есть), теперь не знаю что и делать. Сервис у нас один и все на него жалуются. Такая же ерунда на новом моне!!! Как не регулируется.....не может быть....хочу спортивную сцепу :angry: 0 Цитата
LETO Опубликовано 1 июля, 2009 Опубликовано 1 июля, 2009 Саршенна верна, сцепление хватает в почти отжатом состоянии, я уже замахался смотреть,как мои пассажиры постоянно головой подёргивают... Plantation Daddy так это получается "бок"?? Нужно лететь в сервис и требовать диагностики и если диагноз подтвердится, то следственно замены?? А пойдут ли на это сервисмены?? Спасибо,что просвещаете нас Как сейчас? проблема не ушла сама сабой???? как теперь ездит моня??? 0 Цитата
Shiba Опубликовано 17 июля, 2009 Опубликовано 17 июля, 2009 (изменено) Заметил, что на нейтралке при полностью выжатом сцеплении появляетсял легкая вибрация. Особенно заметно, когда на небольшой скорости в процессе торможения выжать сцепление, выключить передачу, притормаживать не отпуская сцепление до полной остановки. Что может быть? 1.6 110 л.с. Изменено 17 июля, 2009 пользователем Shiba 0 Цитата
versus Опубликовано 17 июля, 2009 Опубликовано 17 июля, 2009 Как сейчас? проблема не ушла сама сабой???? как теперь ездит моня??? Так и "подсмыкивает" при отпускании сцепления. Я полагаю, что это заводской дефект,судя по вышеприведенным консультациям специалиста, т.к. наблюдается у многих. И к чему это может привести тоже понятно. Пока не "случится" (не дай бог) у кого-нибудь, пока с сервисменами не покачаются, проблему вовремя продиагностировать и принять меры по устранению дефекта никак не удастся. 0 Цитата
SpacelordJoe Опубликовано 17 июля, 2009 Опубликовано 17 июля, 2009 (изменено) Так и "подсмыкивает" при отпускании сцепления. Я полагаю, что это заводской дефект,судя по вышеприведенным консультациям специалиста, т.к. наблюдается у многих. И к чему это может привести тоже понятно. Пока не "случится" (не дай бог) у кого-нибудь, пока с сервисменами не покачаются, проблему вовремя продиагностировать и принять меры по устранению дефекта никак не удастся. у меня поxожая проблема. сегодня обнаружили, что рассыпались внутренние шрусы. диагностировать удалось только разборкой. снаружи никак. посмотрим, уберет ли это стуки. если да, то держись, форд... Изменено 17 июля, 2009 пользователем SpacelordJoe 0 Цитата
versus Опубликовано 18 июля, 2009 Опубликовано 18 июля, 2009 у меня поxожая проблема. сегодня обнаружили, что рассыпались внутренние шрусы. диагностировать удалось только разборкой. снаружи никак. посмотрим, уберет ли это стуки. если да, то держись, форд... Так речь же не о стуках, а о позднем подхватывании или подсмыкивании при отпускании сцепления. Возможно это шрус,но как щелкают шрусы я знаю, это другое. 0 Цитата
SpacelordJoe Опубликовано 18 июля, 2009 Опубликовано 18 июля, 2009 Так речь же не о стуках, а о позднем подхватывании или подсмыкивании при отпускании сцепления. Возможно это шрус,но как щелкают шрусы я знаю, это другое.у меня вся зепочка сцепление - коробка - дифференциал - привод имеет люфт, при резком отпускании сцепления машина дергается и слышен отчетливый металлический стук. при медленном дергание тоже было, но смягченно. конечно, может проблема у тебя и другая, описать точно проблему редко кому удается... значение слова подсмыкивание могу к сожалению только гадать. 0 Цитата
Shiba Опубликовано 20 июля, 2009 Опубликовано 20 июля, 2009 Заметил, что на нейтралке при полностью выжатом сцеплении появляетсял легкая вибрация. Особенно заметно, когда на небольшой скорости в процессе торможения выжать сцепление, выключить передачу, притормаживать не отпуская сцепление до полной остановки. Что может быть? 1.6 110 л.с. 0 Цитата
andrush-ka Опубликовано 1 сентября, 2009 Опубликовано 1 сентября, 2009 В обчем кроме тяжелого переключения скоростей других симптомов помирания сцепления нету. Переключаешься - как будто упираешься во что то, что бы передачу воткнуть нужно усилие приложить кто то на половины хода рычага. Отрегулировать возможно? Поиском не нашел ничего по данному вопросу 0 Цитата
Slasher Опубликовано 1 сентября, 2009 Опубликовано 1 сентября, 2009 Дык это не факт что сцепление... Может надо механизм переключения отрегулировать. 0 Цитата
andrush-ka Опубликовано 1 сентября, 2009 Опубликовано 1 сентября, 2009 Дык это не факт что сцепление... Может надо механизм переключения отрегулировать. как то на форуме проскакивало про фордовское письмо в сервис - центры по этому поводу, никак не могу найти 0 Цитата
andrush-ka Опубликовано 2 сентября, 2009 Опубликовано 2 сентября, 2009 что, ни у кого не было таких проблем? :( 0 Цитата
SELFISH BOY Опубликовано 2 сентября, 2009 Опубликовано 2 сентября, 2009 У меня вот маленькая проблема. При нажатии скрипит пидаль... Кто знает куда там можно ВДшки капнуть? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.