Сомали

Кстати, сегодня слышал кимченировцы наш "Омский" задержали, пытавшегося прятаться от шторма под корейским берегом.

Да, есть такая штука - АИС. На транспортах стоит на всех. А на рыбаках вроде обязывали установить с этого года. Но можно просто кнопкой отключить. Там зашиты название судна, его международный номер и т.п. Порт назначения, кол-во экипажа и т.п. вводишь сам.

Думаю, что пароход стоял на рейде. Если порт оживленный (не знаю, не был), то зачем причал занимать. Диспетчер порт-контроля должен знать, где и какое стоит судно на рейде, тем более отслеживать движение на нём. Так что прошляпил самовольный уход. А вот то, что догнали судно уже на пределе, говорит об оперативной готовности наших пограничников. Хотя, может, диспетчер и своевременно доложил о побеге, да военные пока оценили ситуацию, да согласовали с командованием...

Правильно погранцы поступили. Урок для всех .

Если они "чешут" про морские темы, и уличить или усомниться может человек более-менее сталкивавшийся, а где гарантия, что тем же самым не занимаются в плане всего остального? От армии до экономики? От энергетики до внешнй политики...

В моей области что ни скажут - как в лужу ... дунут

Сталкиваюсь с этим постоянно, когда нахожусь в теме, по которой пишут. Но это касается "профессиональных" журналистов. Если статью по биологии подписал д-р биологич-х наук, а по экономике профессор ВШЭ, есть основания им доверять.

Теперь доктора недорого стоят. Жириновский вон тож доктор.

Получил тут письмо в тему на днях от товарища. С его разрешения публикую. Только троеточиями исправил стилистику.

Novostey tozhe osobo interesnih netu. Poslednie dve nedeli raboti v Camerune, pirati poyavilis. Vernee ne pirati, a mestnie gopniki. Do eto sovsem tiho bilo, no vidimo durnoy primer zarazitelen. Napali na buksir iz nashey firmi 15 mil ot berega, postrelyali iz pekolya, razbili vsyu apparaturu na mostike i kompyuteri sudovie s soboy uvolokli, s ekipazha ni kogo ne tronuli, potom u ribachkov kapitana ubilii, na tankere tozhe zarezali chuvachka, pokurit' vishel nochyu na palubu na reyde. Nu tut panika bila vo vseh firmah. Много ukazaniy i telegramm. Zakazali srazu 10 malenkih katerov s mestnim omonom dlya ohrani rayona. V poslednee vremya rabotali tolko v svetloe vremya sutok, a nochyu, sobiralis vse v odnu kuchu u kakoy ni bud burovoy i nochevali s ohranoy. Zadraivali na sudne na h.. vse dveri vklyuchaya avariynie vihodi. Zanimalis koroche govorya h..., ustraivali pokazuhu vsem, chtobi ne bilo paniki, i povisheniya z/p za opasnost' rayona.

V Afrike v teh stranah horosho i tiho, kolonii bili evropeyskimi koloniyami na primer, a pirati i vsyakaya h..ta eto gde krasnaya svoloch kommunizmu stroyala. Mi seychas v portu Port Gentil, Gabon, v obed poydem dal'she.

Srazu vidno chto bivshaya francuzskaya koloniya, vse u nih chisten'ko i zae...., ni kto mozgi ne e..., banochka holodnoy koka-koli i vcherashniy pirozhok i prihod oformlen. A vot v Angole eb...., gde Luis Karvanal i angolskaya Hunta vmeste s SSSR 50 let kommunizm stroili, vot tam zhopa polnaya. Suda gruzovie bivaet do dvuh nedel' na reyde stoyat iz-za vsyakoy h...., kakoy ni bud' sraniy musorniy konteyner zabudut v tamozhne oformit i pi.... Krugom vorovstvo i vzyatki, tipa kak u nas v ribnom portu. Dozhdi kazhdiy den', v etom meste sezon dozhdey kak raz fevral-may.

Не Африка, а остров Тортуга какой-то)

Колун

Я так понял сообщение по инмарсату товарищ отправил? Он тоже в подобной твоей конторе работает?

Колун

Я так понял сообщение по инмарсату товарищ отправил? Он тоже в подобной твоей конторе работает?

По Интернету через Инмарсат.

В подобной.

Вчера СМИ передали очень интересную тему про пароходик, который наши погранцы того... По словам капитана, реально судном руководил боцман! и это он отдавал приказы не подчиняться. Боцман являлся родственником судовладельца. Он кстати погиб. Спросить особо теперь с него не получится.

http://www.vz.ru/society/2009/4/28/281083.html

Россияне отбились от пиратов

Экипаж российского танкера при помощи водяных пушек отразил атаку морских разбойников из Сомали

28 апреля 2009, 09:47

Во вторник появилось сообщение о том, что около острова Сокотра танкер NS Commander с российским экипажем на борту был атакован тремя лодками с пиратами. Однако российским морякам удалось отбить атаку при помощи водяных пушек. Никто из экипажа не пострадал. Кроме того, в этом же районе во вторник испанские моряки задержали сомалийских корсаров, которых подозревают в нападении на итальянский теплоход.

С танкером проще дело обстоит. Включай "орошение" и вперёд.

С танкером проще дело обстоит. Включай "орошение" и вперёд.

Наверно так и есть...Интересно получается...пираты же не совсем придурки чтобы вести обстрел с гранатометов "пороховую бочку"- в виде танкера...

Наверно так и есть...Интересно получается...пираты же не совсем придурки чтобы вести обстрел с гранатометов "пороховую бочку"- в виде танкера...

Ну танкер с нефтью - это не канистра с нитроглицерином. Не взорвется. Так что обстрелять, чтобы команда танкера поседела им ничего не мешает. Разве что понимают, что сгоревший танкер и разлитая нефть = куче сложностей.

Что можно взять с взорванного танкера...

Там по тексту разговор вроде упоминалось о несработавшей гранате...Наверно хотели просто попугать...

Что можно взять с взорванного танкера...

Наверно так и есть...Интересно получается...пираты же не совсем придурки чтобы вести обстрел с гранатометов "пороховую бочку"- в виде танкера...

Боюсь пираты танкер от балкера особо не отличают. Им всё равно. Просто штурмовать пароход, залитый и заливаемый пеной и водой несколько проблематично.

Ну танкер с нефтью - это не канистра с нитроглицерином. Не взорвется. Так что обстрелять, чтобы команда танкера поседела им ничего не мешает.

В этом плане танкер не всегда нефть. Это может быть и бензин, и ДТ, и какое-нить масло - вообщем грузы разные бывают, плюс современный танкер - это двойной корпус, просто так даже с гранатомётом его поджечь будет трудно. Другое дело так называемые газовозы или химовозы. В лучшем случае экологическая катастрофа.

Что произошло с Арктик Си - кто что думает? Пиратство в Атлантике?

Что произошло с Арктик Си - кто что думает? Пиратство в Атлантике?

Без Б т.е. пёс его знает, все как то покрыто тайной.

Я так понял кто-то благополучно АИС отключил (систему спутникового опознавания - если упрощённо), а возможно и перенёс на другое судно или что-то подобное чтоб ввести поисковые службы в заблуждение. Сам факт происходящего настораживает - ЧП произошло в одном из самых благополучных и спокойных мест судоходства... Дальше уже нЕкуда...

Я так понял кто-то благополучно АИС отключил (систему спутникового опознавания - если упрощённо),

Системы автоматической идентификации судов (АИС, AIS) являются морскими навигационными системами, предназначенными для обмена навигационной информацией между судами и береговыми службами - информацией о судне (позывной, наименование, координаты, размеры и т.п.), его грузе (тип, наименование, категория безопасности), маршруте следования и параметрах движения (истинная скорость, курс и др.) - с целью предотвращения столкновений, контроля режима плавания и мониторинга судов. Со спутниками они не работают и радиус действия у них зависит от высоты установки антенны. Спутниковый мониторинг осуществляется через приемоиндикаторы Инмарсат-С. На мой взгляд - дело тёмное. Если в конторе, осуществляющей мониторинг данного судна люди не спали, то время и координаты пропажи сигнала назывались бы чётко. В таких случаях производится рассылка судам находящимся рядом с пропавшим и с этих судов устанавливается УКВ связь. Учитывая, что это район интенсивного судоходства проблем обнаружить судно, при желании, - нет.

а кому фактически принадлежит груз и само судно?

чьё оно? что и кому везло?

..

то есть я не говорю о порте приписки , арендаторе или там заказе на один рейс через пятнадцетое лицо

хочется знать чьё имущество плыло по факту и чьё барахлишко тащило на борту?

Системы автоматической идентификации судов (АИС, AIS) являются морскими навигационными системами, предназначенными для обмена навигационной информацией между судами и береговыми службами - информацией о судне (позывной, наименование, координаты, размеры и т.п.), его грузе (тип, наименование, категория безопасности), маршруте следования и параметрах движения (истинная скорость, курс и др.) - с целью предотвращения столкновений, контроля режима плавания и мониторинга судов. Со спутниками они не работают и радиус действия у них зависит от высоты установки антенны. Спутниковый мониторинг осуществляется через приемоиндикаторы Инмарсат-С.

Андрей, я просто немного не в теме могу быть - т.к. АИС несколько не мой "род занятия" был - но! Тот же Инмарсат (international marine satelite) повязан по определению со спутником? АИС на моём пароходе при мне устанавливали. Не очень кстати долго - дня за три воткнули - это по времени вместе с настройкой и всем прочим. Штука достаточно интересная, плюс напрягающая "белую кость" при неудачном расхождении ночью со снующими взад вперёд греческими паромами ...

Учитывая, что это район интенсивного судоходства проблем обнаружить судно, при желании, - нет.

Дык и я о том же - насколько помню около 10 утра по Москве вахтенный штурман (а это был капитан) отправолял по инмарсату доклад в контору о запасах топлива, воды, масла и остальном состоянии судна. Просто потерять такой пароход даже на несколько дней - надо умудриться.

хочется знать чьё имущество плыло по факту и чьё барахлишко тащило на борту?

Имущество достаточно тёмное - раз уж используется конвенционный флаг (в данном случае Мальта). Груз - вроде как древесина из Финки в Алжир. Достаточно обыденный фрахт кстати.

Может кому интересно будет...

http://www.infoflotforum.ru/lofiversion/in...php/t23598.html

Что произошло с Арктик Си - кто что думает? Пиратство в Атлантике?

вот версия

...

гротескная но вполне стройная в свете того что обычный сухогруз искали всем миром и всеми военными флотами

...

http://www.pravda.info/news/68191.html

Этот Филин - писатель-фантаст. История, конечно, темная. Думаю, правду не узнаем никогда.

вот версия

...

гротескная но вполне стройная в свете того что обычный сухогруз искали всем миром и всеми военными флотами

Ну и как бы сам расклад, мол все в курсе, что темной ночью повезут... но никто не впрягся..