Мировой финансовый кризис

Приятно видеть тебя все тем же и все там же

 

Ну а ка насчет того,чтобы просто подтолкнуть "заклятого" друга,находящегося в затруднительном положении?..

Понимаешь в чём дело, мало того, что мир изменился существенно, дело в том, что он , по историческим меркам, очень быстро изменился ... И происходит такая вещь, мы зачастую продолжаем оценивать текущую ситуацию или перспективу, по примерам из прошлого ... Это как рассуждения про войну между большими державами, кто победит ... но ядерное оружие сделало такие рассуждения практически бессмысленными ...

Извини за предисловие ...

Так вот "падение заклятого друга", в условиях взаимосвязанности экономических и финансовых систем мира - результат аналогичный ядерной войне ... Упадёт всё. Никакой океан не станет преградой. Падающая Европа легко потянет за собой и Штаты и всех остальных, она является и одним из крупнейших и держателей обязательств Америки, которые будут резко предъявлены в условиях вздорожавшего долларя, и рынком сбыта и поставщиком ... Лягут и энергопоставщики и производители и потребители ...

Так вот "падение заклятого друга"

А зачем обязательно падение? Достаточно легкого расстройства стула или простуды.

Ну , в общем, диарея уже и сейчас есть

А за последние пару лет всех проносило и не по разу

Где тут кто кого или кто с кем и от кого - никто определённо не скажет

Отставка президента Германии Хорста Келлера

я думаю именно из этой новости большинство россиян узнали о том, что в Германии есть президент....я вот не сильно в этот вопрос вникал, но на сколько понял в таких странах как Германия и Италия президенты что-то вроде британской королевы - чисто представительные функции исполняют. Кто-нибудь изучал этот вопрос подробнее - какие именно полномочия у них и зачем они собственно вообще нужны если все вопросы решают канцлер как в Германии или премьер-министр как в Италии?

я думаю именно из этой новости большинство россиян узнали о том, что в Германии есть президент....я вот не сильно в этот вопрос вникал, но на сколько понял в таких странах как Германия и Италия президенты что-то вроде британской королевы - чисто представительные функции исполняют. Кто-нибудь изучал этот вопрос подробнее - какие именно полномочия у них и зачем они собственно вообще нужны если все вопросы решают канцлер как в Германии или премьер-министр как в Италии?

Есть условные понятия "президенская республика" и "парламентская республика" (канцлеры, лантаги, думы ... - это вариации названий), они определяют распределение полномочий, иногда у Главы государства вообще чисто декоративные, но символические, как у Британской Королевы, например или Президента Израиля ... Есть другая картинка, когда большая часть полномочий у Главы, как во Франции, например ... Ну и масса промежуточных вариантов ...

Есть условные понятия "президенская республика" и "парламентская республика" (канцлеры, лантаги, думы ... - это вариации названий), они определяют распределение полномочий, иногда у Главы государства вообще чисто декоративные, но символические, как у Британской Королевы, например или Президента Израиля ... Есть другая картинка, когда большая часть полномочий у Главы, как во Франции, например ... Ну и масса промежуточных вариантов ...

ну вот я честно говоря не могу понять, зачем нужны такие должности чисто декоративные, вроде, как вы сказали, президента Израиля - только деньги на его зп. тратить. Одно дело - Британская Королева - тут все понятно - традиции и все такое, ведь в Великобритании институт премьер-министров ещё с 1721 начался, а тогда без королевской семьи ни куда. Но вот зачем избирать каждые 4-5 лет нового человека в качестве своего рода политической мебели мне не очень понятно. Хотя наверное причины те же - когда у людей все хорошо им не хочется ни чего менять вот и думают - пусть остается президент, все равно ни кому не мешает.

ну вот я честно говоря не могу понять, зачем нужны такие должности чисто декоративные, вроде, как вы сказали, президента Израиля - только деньги на его зп. тратить. Одно дело - Британская Королева - тут все понятно - традиции и все такое, ведь в Великобритании институт премьер-министров ещё с 1721 начался, а тогда без королевской семьи ни куда. Но вот зачем избирать каждые 4-5 лет нового человека в качестве своего рода политической мебели мне не очень понятно. Хотя наверное причины те же - когда у людей все хорошо им не хочется ни чего менять вот и думают - пусть остается президент, все равно ни кому не мешает.

Наверное нет однозначного ответа ... Отчасти традиция, а может и из практических соображений, не отвлекать работающих людей, для приёма разных делегаций, дипломатических приёмов, представительства на разных конференциях дешевле иметь отдельно обученного человека, чем отрывать Премьера .

Но, по серьёзному, просто мнение, это структура позволяет в зависимости от ситуации, серьёзной ситуации, менять структуру власти, не внося фундаментальных изменений ... Ну, вдруг, стране потребуется концентрация власти, тогда законодатели перераспределяют полномочия и власть собирается в руках одного человека ...

А вот те, кому кризис был на руку...

http://www.forbesrussia.ru/lichnye-dengi/tsennye-bumagi/50868-chetyre-stsenariya-finansovogo-uspeha

«Когда на улицах льется кровь — время покупать акции». Это выражение слышали все, но вкладывать деньги в ценные бумаги, когда рушатся банки, закрываются заводы, а газеты твердят о конце света, решаются единицы. В конце 2008-го — начале 2009 года инвесторам представился уникальный шанс: стоимость ценных бумаг российских компаний была фантастически низка. Частные инвесторы в сентябре-ноябре 2008 года открывали на ММВБ ежемесячно в среднем 20 000 счетов — в два раза больше, чем обычно. (Сейчас на крупнейшей российской бирже 697 000 клиентов — физических лиц.) Заработать действительно можно было много: акции Сбербанка выросли более чем в пять раз. А на бумагах «Мечела», «АФК Системы», Группы ПИК можно было получить более 1000%. Кто-то сумел обогатиться, кто-то умудрился проиграть деньги. Но в любом случае минувшие полтора года изменили жизнь многих частных инвесторов. Как именно? Forbes расспросил об этом тех, кто не побоялся вложить деньги в падающие акции

А на бумагах «Мечела», «АФК Системы», Группы ПИК можно было получить более 1000%.

ещё бы кто-нибудь рассказал чем эти компании занимаются, а то лень в инете рыскать.

ещё бы кто-нибудь рассказал чем эти компании занимаются, а то лень в инете рыскать.

Распространением детских пузырей... мыльных.

А если серьезно,надо ждать Дм из Питера (вроде) когда вернется,-он у нас спец по мыльным активам.

Ну что ж - пора и нам ,засучив рукава ,спасать Европу теперь уже не только невозобновляемыми ресурсами,но и тем, что за них выручили :

Согласно сообщениям наших источников в Берлине, переговоры Дмитрия Медведева с Ангелой Меркель были посвящены в первую очередь перспективам спасения евровалюты и Евросоюза. Для достижения этих целей российский президент пообещал выделить значительные финансовые и товарные (сырьевые) активы — в обмен на пакет технологических и дипломатических преференций…

Ну что ж - пора и нам ,засучив рукава ,спасать Европу теперь уже не только невозобновляемыми ресурсами,но и тем, что за них выручили :

 

Согласно сообщениям наших источников в Берлине, переговоры Дмитрия Медведева с Ангелой Меркель были посвящены в первую очередь перспективам спасения евровалюты и Евросоюза. Для достижения этих целей российский президент пообещал выделить значительные финансовые и товарные (сырьевые) активы — в обмен на пакет технологических и дипломатических преференций…

Если немцы а обмен на энергоресурсы запустят в России массовую модернизацию высокотехнологичного производства в высокой конкурентоспособностью, то оно того стОит...

Правда производительность у немцев невысокая, если судить по автомобилестроению...

Если немцы а обмен на энергоресурсы запустят в России массовую модернизацию высокотехнологичного производства в высокой конкурентоспособностью, то оно того стОит...

Интересно только, что мешало это сделать гораздо раньше?

Интересно только, что мешало это сделать гораздо раньше?

Раньше у них ситуация была другая, а теперь очень уж финансово нестабильная...

Если немцы а обмен на энергоресурсы запустят в России массовую модернизацию высокотехнологичного производства в высокой конкурентоспособностью, то оно того стОит...

Правда производительность у немцев невысокая, если судить по автомобилестроению...

Это скоко выпить надо?

ПППЦ! За руль не садись.

Это скоко выпить надо?

ПППЦ! За руль не садись.

Это ты о чем? О необходимости обмена ресурсов на технологии или о немецкой производительности?

Это ты о чем? О необходимости обмена ресурсов на технологии или о немецкой производительности?

И о том, и о другом.

Говорить о производительности нет смысла.

Обмен возможен. Только обмен будет стандартный. Мы им - невосполняемые ресурсы, они нам - устаревшее оборудование и технологии.

Раньше у них ситуация была другая, а теперь очень уж финансово нестабильная...

Поживем- увидим.

Пока нам только остается мечтать о такой финансовой нестабильности.

Цена на нефть убаюкивает, создает видимость безмятежного благополучия...

ПС. Ты неисправим

Пока нам только остается мечтать о такой финансовой нестабильности.

Цена на нефть убаюкивает, создает видимость безмятежного благополучия...

+1. Насчёт безмятежного благополучия - эт смотря кому...

Согласно сообщениям наших источников в Берлине, переговоры Дмитрия Медведева с Ангелой Меркель были посвящены в первую очередь перспективам спасения евровалюты и Евросоюза. Для достижения этих целей российский президент пообещал выделить значительные финансовые и товарные (сырьевые) активы — в обмен на пакет технологических и дипломатических преференций…

шутка дня!.)))...это все равно как: "переговоры слесаря 6ого разряда Иванова Д.А. с Романом Абрамовичем были посвящены в первую очередь перспективам спасения Челси. Для достижения этих целей слесарь пообещал выделить значительные финансовые и товарные (сырьевые) активы — в обмен на пакет технологических и дипломатических преференций…"..))))))))))))))))

И о том, и о другом.

Говорить о производительности нет смысла.

Обмен возможен. Только обмен будет стандартный. Мы им - невосполняемые ресурсы, они нам - устаревшее оборудование и технологии.

Почему же нет...американское производство на сегодня самое эффективное, не говоря об объемах...В Европе производительность пониже, но верхних строчках, ну и технологии...

Вспомни как продавали жОпель...Американцы были против...))))

Немцы сделали ставку на российский газ...Ну и соответственно должны прийти их технологии...По крайней мере в строительстве немецкая продукция произведенная в России у всех на слуху, не говоря о бытовых товарах...

Для справки: общий уровень производительности у автопроизводителей по порядку, ссылки были, самый высокий у корейцев, затем японцы, американцы, только потом немцы...

Для справки: общий уровень производительности у автопроизводителей по порядку, ссылки были, самый высокий у корейцев, затем японцы, американцы, только потом немцы...

Может это и так,но ездить все (или почти все - в меру своей покупательской способности) предпочтут именно на немцах.

Кроме понятия производительность,есть чувство эстетики,также неофициальное звание законодателей мод,несравненное качество,в конце концов.Т.е. не только умозрительные,но и чувственные восприятия от вещи...

Ну а по поводу придущих(может быть) к нам технологий - есть у меня бааальшие сомнения в их 100%-ное внедрение в нашу почти увядшую индустрию.

Я сам из города-промышленного гиганта;вижу почти конвульсии крупнейших предприятий (не экспортеров сырья).

И скажу - скоро некому будет работать на этих пресловутых технологиях.

Дело в том,что необычайно остро встает с каждым годом проблема кадров : старые уходят на пенсию,новых практически нет.Не хочет молодежь идти учиться на "рабочего";имеется ввиду грамотный станочник ЧПУ,либо просто знающий наладчик.

Политика гос. воспитания(через ТВ):деньги надо не зарабатывать,а забивать;а лучше вообще получать в виде бонусов и скидок(с чего?),так что надвинь кепку задом и иди выпей Клинского...

Нынешними темпами через 10 лет разучимся сковородки делать...

А и нахрен,за бугром купим - есть тут такие мыслители,блин...

Может это и так,но ездить все (или почти все - в меру своей покупательской способности) предпочтут именно на немцах.

Кроме понятия производительность,есть чувство эстетики,также неофициальное звание законодателей мод,несравненное качество,в конце концов.Т.е. не умозрительные,а чувственные восприятия от вещи...

 

Ну а по поводу придущих(может быть) к нам технологий - есть у меня бааальшие сомнения в их 100%-ное внедрение в нашу почти увядшую индустрию.

Я сам из города-промышленного гиганта;вижу почти конвульсии крупнейших предприятий (не экспортеров сырья).

И скажу - скоро некому будет работать на этих пресловутых технологиях.

Дело в том,что необычайно остро встает с каждым годом проблема кадров : старые уходят на пенсию,новых практически нет.Не хочет молодежь идти учиться на "рабочего";имеется ввиду грамотный станочник ЧПУ,либо просто знающий наладчик.

Политика гос. воспитания(через ТВ):деньги надо не зарабатывать,а забивать;а лучше вообще получать в виде бонусов и скидок(с чего?),так что надвинь кепку задом и иди выпей Клинского...

 

Нынешними темпами через 10 лет разучимся сковородки делать...

А и нахрен,за бугром купим - есть тут такие мыслители,блин...

Про ярославские моторы наслышан...кто мешает делать их лучше, например Евро-5???...Нет новых разработок и соответственно технологий...(((

Сейчас бы гибридные запустить в Ярославле, было бы прорывом для завода, но никто же не чешется...(((

Про проблемы Мерседеса слышал? Причина в неребентабельности....Порш уже под VW...по той же самой причине...

Нем.автопром держится благодаря патриотизму немцев и сильному маркетингу по созданию имиджа "премиум"...Но не за счет высокой производительности...

Про ярославские моторы наслышан...кто мешает делать их лучше, например Евро-5???...Нет новых разработок и соответственно технологий...(((

Пакол,ты не прав.

Разработки есть(см оф. сайт ЯМЗ),технологии покупаются.

Нет заказов.Батька с МАЗом нас бросает - ну прямо очень "дальновидная" политика режима по отношению к единственному дружественному государству.

2-х,3-х дневная рабочая неделя,зарплата 10-15 тыс.,если повезет...

Кому нужны моторы,если никому не нужны грузовики,если нечего возить на стройках,если нет самих строек,и т.д.

Пакол,ты не прав.

Разработки есть(см оф. сайт ЯМЗ),технологии покупаются.

Нет заказов.Батька с МАЗом нас бросает - ну прямо очень "дальновидная" политика режима по отношению к единственному дружественному государству.

2-х,3-х дневная рабочая неделя,зарплата 10-15 тыс.,если повезет...

 

Кому нужны моторы,если никому не нужны грузовики,если нечего возить на стройках,если нет самих строек,и т.д.

У нас эксплуатационники предпочитают импортные дизеля...Ходят под миллион...Кроме ТО, ничего не надо...Почему этого нет в Ярославле???...

Если есть, то почему не "рекламируют"...Помнится Камазы хорошо в свое время пошли, когда была рекламная компания...

Или кто мешает делать надежные дизеля малообъемные для легкового транспорта...Маркетинг хромает...