fire_fish Опубликовано 20 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2008 однажды на кавказе , на горной речке какуюто заводь строил .... и разбирая завал из бревен которые лятят по бурной реке, пошевелил рычагом одно бревно. оно собой другое- цепная реакция. а дальше как в мультике с отпилиным суком на котором сидишь. летел я с этими бревнами в реку и вспоминал жизнь)))))))))))) потом когда вылез . спросил.....у себя...а оно вообще очень нужно было то? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kuznec Опубликовано 20 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2008 Ты в субботу на Прелюде по ул. хачетуряна не ехал в раене 16:00???? Ехал, я тама живу)))) А что? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Topper Harly Опубликовано 20 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2008 За тобой ехал.... Хорошшш маЖЖЖин!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimonzzz Опубликовано 20 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2008 сколько стотит новое заднее крыло на кота? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fire_fish Опубликовано 20 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2008 сколько стотит новое заднее крыло на кота? Panel - Body Side - Rear, RH - номер 1050563 <noindex>http://exist.ru/price.aspx?pcode=1050563&rnd=91756</noindex> Замена производителем устаревшего артикула Ford / 1 * * * 2 / Крыло / цена- $742.37 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fire_fish Опубликовано 20 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2008 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimonzzz Опубликовано 20 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2008 спс. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Uncle F Опубликовано 20 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2008 ты свою RS чипанул? И сколько лошидянских стало? На ней монопривод или полный? стало 240, но передний привод не айс. зачем люди раскачивают передний привод до 350- 500 лошадок мне не понятно. правда после чиповки уже дважды поменял клапан на турбине. но по гарантии. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimonzzz Опубликовано 21 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2008 стало 240, но передний привод не айс. зачем люди раскачивают передний привод до 350- 500 лошадок мне не понятно. правда после чиповки уже дважды поменял клапан на турбине. но по гарантии. 300-500л.с.они не для старта в основном для резких обгонов и прочих фишек. смотри состояние задних амортов,ведь при старте задок загружается,а передок разгружается и получается букс,потом оптимзируй давление в шинах,старайся в натяг стартовать без большого букса(игра сеплением и газом).посмотри сост.резины,можно диски и резинку побольше и по жестче. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость drozdoff Опубликовано 21 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2008 300-500л.с.они не для старта в основном для резких обгонов и прочих фишек. 300-500л.с на переднем приводе - бред! Спросите у Данилы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
данила Опубликовано 21 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2008 Зато на полном какая сказка,спросите у Кирилла. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimonzzz Опубликовано 21 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2008 300-500л.с на переднем приводе - бред! Спросите у Данилы бред это то что ты сказал! едить надо уметь. а на драг битве по твоему как? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
данила Опубликовано 22 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 Ну,про ездить я с тобой полностью согласен,но чисто моё мнение на заднем или на полном намного лутше. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Uncle F Опубликовано 22 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 300-500л.с на переднем приводе - бред! Спросите у Данилы +100 зачем они нужны, эти лошади, если их нельзя реализовать по полной? я лично умею ездить, умею стартовать, но когда на пятой передаче может возникнуть пробуксовка- это бред! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
данила Опубликовано 22 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 (изменено) Нетолько пробуксовка,но и снос причём даже на сухом асфальте,плюс надо уметь ещё и правильно трогаться в противном опять букс,снос и т.д. Изменено 22 ноября, 2008 пользователем данила 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Uncle F Опубликовано 22 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 можно ещё резину 385/25- R21 на перед поставить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimonzzz Опубликовано 22 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 привет я сын.димонззза. Uncle F сделал чип тюнинг двигла,дак и сделай тюнинг коробки.раз сильно буксует можно и резинку побольше поставить,а так чтоб серьезно надо смотреть ряды и пары тюнингованые,допустим 1,2,длинее.и Г.П.мощнее.и все будет ок.))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Uncle F Опубликовано 22 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 если делать коробку, то реально ей только вот что нужно <noindex>http://www.quaife.co.uk/shop_category.cfm/...ategory_id/1274</noindex> и то, это не панацея. более 300 сил на передний привод тебе любой авто инженер скажет не имеет смысла никокого. ИМХО 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimonzzz Опубликовано 22 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 деференциал повышенного трения то же выход.а 300 на передний привод эт норма.только с коробкой надо чет думать.а так любой тюнинг начинается с тормозов!!!!те кто считаю что 300 сил на перед много то как по вашему машины с задним приводом??? 300сил не тока для старта.а так кто любит палить резину дерегайте ручник и газ в пол и вуаля! 300 сил,не для любителей,а для тех кто уже имеет опыт в этом деле. а для тех кто мне так ине верит что 300 эт норма,как по вашему ездят тюненые машины с передним приводом??? езжай делай коробку мой совет.дальше нет смысла тереть эт тему. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Uncle F Опубликовано 22 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 (изменено) да эта тема вообще не имеет смысла. хочешь, покупай мою шкоду, отдам в рассрочку, и убеждайся сам есть смысл или нет. я для себя выводы сделал. и издеваться над машиной и собой не желаю. Изменено 22 ноября, 2008 пользователем Uncle F 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
данила Опубликовано 22 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 Я для себя тоже сделал выводы.Кому передок,акому и задок лутше. В общем тема бесконечная. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimonzzz Опубликовано 22 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2008 парни у меня и так 4 машинки куда мне 5??? и полноприводник и 3 переднеприводных. за 240 сил на налоге на дороги разоришся))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Topper Harly Опубликовано 23 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 Я в шоке, вот это тюнинг нашего афффто!!!!!!!!! <noindex>http://www.yaplakal.com/forum11/topic221075.html</noindex> 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fire_fish Опубликовано 23 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 )))) вот парня нахлобучило.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nafane4ka Опубликовано 23 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 блииин, я седня случайно помяла чуток заднее крыло и поцаарапала бамперок.... :cool: чуввствую ся блондинкой нукась подскажите у кого маляры и жестянщики хорошие есть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.