djbazz Опубликовано 8 мая, 2011 Опубликовано 8 мая, 2011 Честно сказать, прочитал всю тему, пожертвовал своим временем....фокусы и секреты кажется закончились еще в середине...а потом только одна вода...Огромное спасибо всем за реальные недокументированные фичи...
litvintsev Опубликовано 8 мая, 2011 Опубликовано 8 мая, 2011 Про это есть целая тема с картинками Тогда sorry! Ввел в поиске - не нашел(
СерМонд Опубликовано 12 мая, 2011 Опубликовано 12 мая, 2011 Почитал в другой теме про сброс индикатора интервала сервисного обслуживания(на М1-М3). У меня ни разу никакой индикации на конверсе не загоралось (типа- необходима замена масла. фильтров или ТО).Просто меняю раз в год масло и фильтры. Есть у кого такая индикация? И должна она быть?
jusupoff Опубликовано 12 мая, 2011 Опубликовано 12 мая, 2011 (изменено) на дизелях кажется есть, на бензинках не прописана. Изменено 12 мая, 2011 пользователем jusupoff
jusupoff Опубликовано 14 мая, 2011 Опубликовано 14 мая, 2011 Секреты вообще не закончились. Если у кого-то не было пакета безопасности (штатной сигналки), то это не значит что ее нет в авто. Она там есть. только вытащить надо. При этом НИКАКОГО вмешательства в машину и проводку. Просто немного программирования. Если доустановить плафон с датчиком движения - будет уже полноценная охрана и соответсвующее меню в приборке по настройке уровня охраны. А так - закрыли ЦЗ, машина встала в охрану, конверс при этом моргает соответствующей лампочкой. Открыли дверь - орет штатным клаксоном (громко, прерывисто и противно ), снимается с охраны при открытии ЦЗ. В общем - минимальная штатная функция. На пустом месте...
Vadim4eg Опубликовано 15 мая, 2011 Опубликовано 15 мая, 2011 С появлением ошибки "Открыт капот" хотя он закрыт, и соответственно при старте пиликанье, как будто дверь забыл закрыть, ну и конечно же изображение открытого капота на машинке Ребята, активируем, активируем
jusupoff Опубликовано 15 мая, 2011 Опубликовано 15 мая, 2011 Никаких ошибок по капоту - проверял именно с открытым капотом, так как параллельно ставил ППП. Кстати поставил... И по этому поводу еще одна новость. Пульт дист. запуска ППП (T91) от рестайлов совершенно нормально работает на дорестайлах.
vanechka Опубликовано 15 мая, 2011 Опубликовано 15 мая, 2011 jusupoff, интересная штука с сигналкой, но для меня самая полезная часть сигнализации, это поиск машины на парковке. Это возможно реализовать?
CapitanBoost Опубликовано 15 мая, 2011 Опубликовано 15 мая, 2011 Как включить автоподнятие стекла по однократному нажитию?
jusupoff Опубликовано 15 мая, 2011 Опубликовано 15 мая, 2011 vanechka, именно такой функции нет, только при открытии машины врубаются габариты, а также можно попробовать активировать звуковое подтверждение при снятии с охраны (т.е. при открытии ЦЗ). Но ИМХО не имеет смысла, так как дальность работы ключа небольшая. CapitanBoost, пока такая возможность не попадалась, но надо кое что проверить ;)
Vadim4eg Опубликовано 15 мая, 2011 Опубликовано 15 мая, 2011 Никаких ошибок по капоту - проверял именно с открытым капотом, так как параллельно ставил ППП. Ну это возможно из-за того, что у меня не было плафона с датчиками объема, хотя я туго понимаю их причастность к ошибке открытого капота.
jusupoff Опубликовано 15 мая, 2011 Опубликовано 15 мая, 2011 У меня тоже нет плафона и нет датчика объема (движения), как впрочем и датчика уровня и дополнительной сирены. Капот (у меня) не имеет концевика и никогда сообщения, что он открыт не появлялось. Ну а если датчик капота стоит - то по идее должен штатно работать, т.е. тоже без ошибок.
Vadim4eg Опубликовано 15 мая, 2011 Опубликовано 15 мая, 2011 (изменено) Датчик капота стоит. Когда открываю капот - напиано "Капот открыт" С этой же системой (ПБ5 типа) через некоторое время после прошивки (как с ДДвШ) - появляется пиктограмма открытого капота и надпись "капот открыт". При этом капот ни кто не трогал и он оставался закрыт. Это сигнализации категории CAT1-2 для них устанавливаются доп. модули, динамик салонный, датчики объема ну и что то еще может... Изменено 15 мая, 2011 пользователем Vadim4eg
Legich Опубликовано 15 мая, 2011 Опубликовано 15 мая, 2011 Никаких ошибок по капоту - проверял именно с открытым капотом, так как параллельно ставил ППП. Кстати поставил... И по этому поводу еще одна новость. Пульт дист. запуска ППП (T91) от рестайлов совершенно нормально работает на дорестайлах. Во сколько встал ППП? Можно в личку
platonov1 Опубликовано 17 мая, 2011 Опубликовано 17 мая, 2011 Секреты вообще не закончились. Если у кого-то не было пакета безопасности (штатной сигналки), то это не значит что ее нет в авто. Она там есть. только вытащить надо. При этом НИКАКОГО вмешательства в машину и проводку. Просто немного программирования. Если доустановить плафон с датчиком движения - будет уже полноценная охрана и соответсвующее меню в приборке по настройке уровня охраны. А так - закрыли ЦЗ, машина встала в охрану, конверс при этом моргает соответствующей лампочкой. Открыли дверь - орет штатным клаксоном (громко, прерывисто и противно ), снимается с охраны при открытии ЦЗ. В общем - минимальная штатная функция. На пустом месте... Если такая система уже установлена, то наверно всё это можно сделать у диллера, раз необходимо програмирование. Или всё это можно организовать самостоятельно?
jusupoff Опубликовано 17 мая, 2011 Опубликовано 17 мая, 2011 Дилер может конечно, если вы его заинтересуете, что они захотели разобраться в вашей проблеме.
diman416 Опубликовано 17 мая, 2011 Опубликовано 17 мая, 2011 И по этому поводу еще одна новость. Пульт дист. запуска ППП (T91) от рестайлов совершенно нормально работает на дорестайлах. а проводка и разъем для подключения БУ пульта справа под накладкой в ногах пассажира у тебя уже был? или ты ставил полный комплект от рестайла (ППП+пульт+БУ+проводка с разъемом+антенна)?
jusupoff Опубликовано 17 мая, 2011 Опубликовано 17 мая, 2011 Ничего у меня не было. Ни проводки для котла, ни тем более проводки под пульт ДУ (на дорестайлы о нем вообще речь не шла) котел у меня 2008 года выпуска, пульт (антена у него в комплекте - прямо на нем расположена) от рестайла. ЗЫ. Отчет по установке не смогу сделать, так как ничего не фотографировал. Но информации сопутсвующей более чем достаточно. Если потребуется - велкам в тему про ППП или в личку. Без проблем.
Il'giz Опубликовано 18 мая, 2011 Опубликовано 18 мая, 2011 jusupoff Попробовал сегодня включить себе штатную сигу. У меня сразу при включении зажигания пишет открыт капот. Посмотрел замок, провод к нему идет, т.е. концевик по идее должен быть. Пока перепрошил обратно, лишние надписи не нужны . Кстати открытый капот транслируется в CAN, пандора после прошивки сразу стала показывать открытый капот на брелке.
rostik Опубликовано 20 мая, 2011 Опубликовано 20 мая, 2011 Как включить автоподнятие стекла по однократному нажитию? Idsом в настройках конфигурации
rostik Опубликовано 20 мая, 2011 Опубликовано 20 мая, 2011 Забыл добавить если есть люк то можно выставить метки так - одно нажатие все стекла, а люк второе нажатие и удерживание кнопки. Очень удобно.
CapitanPower Опубликовано 20 мая, 2011 Опубликовано 20 мая, 2011 (изменено) Idsом в настройках конфигурации а как-нить попроще, типа "два раза нажал , один подержал"? ЗЫ интересует автоподнятие не с брелка, а с кнопки двери))) Изменено 20 мая, 2011 пользователем CapitanPower
<JESUS> Опубликовано 20 мая, 2011 Опубликовано 20 мая, 2011 а как-нить попроще, типа "два раза нажал , один подержал"? ЗЫ интересует автоподнятие не с брелка, а с кнопки двери))) Мануал стр.83
igorer Опубликовано 6 июня, 2011 Опубликовано 6 июня, 2011 Может баян конечно , но если на рейстале подержать кнопку общую включения внутрисалонного света более 4 секунд... То свет моргнет и при открытии дверей загораться не будет... Включается повторением процедуры
Рекомендуемые сообщения