Проходимость мондео 4 в условиях снегопада

RIS

AAM

ну так антибукс-трэкшен контрол одна из функций ЕSР

А почему тогда,когда срабатывает "антибукс" лампочка ESP не загорается. Или когда отключаешь ESP, то " антибукс" работает.

Проходимость то нормальна,но вот передний бампер-это ***....Уж очень низок его свес!!!! Да и брызговики,что впереди колес передних весь снег собирают!!!!!!

3 раза тьфу, но еще ниразу за две зимы не застрял!!! Хотя лажу по сугробам будь здоров! и в деревне и на стоянке и на работе - ни в одном месте не чистят практически!!!

Может все дело именно в опыте езды по всякому дерьму (грязь, снег.....) и в резине?

RIS

AAM

ну так антибукс-трэкшен контрол одна из функций ЕSР

 

А почему тогда,когда срабатывает "антибукс" лампочка ESP не загорается. Или когда отключаешь ESP, то " антибукс" работает.

Загорается ещё как

RIS

AAM

ну так антибукс-трэкшен контрол одна из функций ЕSР

 

А почему тогда,когда срабатывает "антибукс" лампочка ESP не загорается. Или когда отключаешь ESP, то " антибукс" работает.

Лампочка загорается при срабатывании антибукса.

Когда вы отключаете ЕСП, то отключается в месте с ним только душение двигателя, а подтормаживания буксующего колеса остается (для переброса тяги на колесо, у которого сцепление с дорогой более хорошее). Именно по этому при отключенной ЕСП слышите чаще и более отчетливо потрескивание.

А я вааще сегодня пазорно застрял в гаражных лабиринтах Мондео - неповоротливое карыто. Стыдно было ***, сначала попонтоваться ЕСП и прочими приблудами безопасности, а потом так позорно сдуться Может мне просто не повезло. Хотя вылез сам без посторонней помощи. Мне на нем даже зимой на дачу стремно ехать.

 

З.ы. В особенности прокладки между рулем, прошу не вдаваться, йа второй десяток лет за рулем...

Езжу 2 зиму. Сейчас на кнопке ЕСП играю как азбукой морзе. По началу то же постоянно сидел-сейчас привык.На малых скоростях ЕСП на мондео-полное г---о,хотя на больших работает изумительно.

Лампочка загорается при срабатывании антибукса.

 

Когда вы отключаете ЕСП, то отключается в месте с ним только душение двигателя, а подтормаживания буксующего колеса остается (для переброса тяги на колесо, у которого сцепление с дорогой более хорошее). Именно по этому при отключенной ЕСП слышите чаще и более отчетливо потрескивание.

Я такого не замечал-полный букс до бесконечности без всяких потрескиваний и подтормаживаний.Причем буксует только проскальзывающее колесо.Мне кажется Вы выдаёте желаемое за действительное.(А потрескивание только при торможении т.к. АБС работает)

Я вообще не понимаю: вчера (так прикольно в москве с погодой было), пустая заснеженая дорога, под снегом лёд, я короче разгоняюсь (газ в пол) ЕСП нифига не душит двигатель, ну типа я этого не заметил, машина буксует колесами (лампа заноса на приборке мигает). Вот и думаю может у меня сломано что-то, ведь судя по всему обороты должны упасть, а чё она не душит двигатель...

Я вообще не понимаю: вчера (так прикольно в москве с погодой было), пустая заснеженая дорога, под снегом лёд, я короче разгоняюсь (газ в пол) ЕСП нифига не душит двигатель, ну типа я этого не заметил, машина буксует колесами (лампа заноса на приборке мигает). Вот и думаю может у меня сломано что-то, ведь судя по всему обороты должны упасть, а чё она не душит двигатель...

А *** знает ,что у неё на уме. Несколько раз садился-едет нормально по ледяной колее со снегом помигивает и вдруг не стого не с сего начинает душить-вот тут не зевай -кнопка отключения рядом с аварийкой и едешь дальше без проблем. Наверное начинает душить при какой-то разнице угловых скоростей колёс и почему-то не зависимо от скорости машины...

Я такого не замечал-полный букс до бесконечности без всяких потрескиваний и подтормаживаний.Причем буксует только проскальзывающее колесо.Мне кажется Вы выдаёте желаемое за действительное.(А потрескивание только при торможении т.к. АБС работает)

не знаю, у меня при выключенной ЕСП так же потрескивает (как АБС работает) как и с включенной ЕСП, только разница в том, что двигатель не душиться)))

Особенно хорошо это можно почувствовать при трогании с пробуксовкой не прямо, а в сторону.

При выключеной есп остается работать только абс.

Проверено на обледенелой стоянке, буксует без ограничений.

Может от прошивки зависит)))

Может.

Вообще уже утомился от езды на летней резине из-за постоянного скрежета системы подтормаживания колес.

Даже уже начинает казатся, что у меня чтото другое скрежещет. Быват антибукс срабатывает во время включения турбины или что то типо.

Т.е. уже вроде спокойно едешь, ровно разгоняешься - вдруг бац скрежет.

Может от прошивки зависит)))

А может это у тебя ШРУС хрустит при поворотах?)) Мондео не ЖИП и никаких имитаций блокировок, как и самих блокировок на нем нет. ЕСП должна отключаться полностью.

Так вроде же, выключаешь ЕСП, остаётся в работе антибукс, он и даёт треск подтормаживания колеса.

о своих особенностях: езжу на резине Brigestone Blizzak WS 60 215/55 R 16. В общем стандарт. До этого на такой же резине год отъездил на фф2. Ни разу в снегопад не выталкивали. живу на улице с гравийкой, которая в снегопад чистится только трактором в один след. при разъезде постоянно в сугроб приходится заползать. Нормально едет моня, ничем не хуже бывшего фокуса, лансера с клиренсом 165 мм и бывшей 2112. Вывод у меня только один - если толщина снега выше клиренса, забуксует любая передне и заднеприводная машина (можно конечно "грейдерком" подработать с разгончику). если только кузов не касается снега, забуксовать практически невозможно. Ездил на моне даже на зимнюю рыбалку по общей с жигулями, нивами и уазиками дороге. прополз, хотя при перезде накатанного льдом земляного вала высотой в полметра внатяжку три метра заднее колесо висело над дорогой! вот вам и жёсткость кузова с короткоходной подвеской. А чтобы проезжать на природу, на рыбалку по бездорожью, на дачу или куда ещё, так у меня есть УАЗ, которому по барабану любое бездорожье.

а я вчера притворился уазом ;) решил прокатится по лесу. Там дорожка раскатана хорошо, но когда я понял бесполезно ехать дальше сяду точно стал разворачиваться. Сразу сел, как оказалось под снегом земля по которой я ехал выше чем по её бокам. С начало перед завалился минут через 10-15 выкапывании я её вытащил, но завалил зад. Зад долго не хотел вылазить я уже сдался и ждал просто подмоги, но набравшись силы зад почти вылез, но машина оказалась правой стороной на "дорожке" а левая в снегу тут меня и спасла подмога. 5мужиков вытолкали без напряга. Газель на которой они приехали рискнула развернутся там где раскопал тоже села и её вытолкали в 5 без напряга. В машине небыло даже лопаты думаю она меня бы спасла.

ESP отрубает полностью все и с ней вылазить намного удобнее чем без ниё, хотя и движок частенько глох. В целом я доволен. Там где я сел села и газель, а наличие в салоне пару друзей добавит полный привод :tong:

Загорается ещё как

Трещит во всю, а лампочка ESP не загорается.

а я вчера притворился уазом ;) решил прокатится по лесу. Там дорожка раскатана хорошо, но когда я понял бесполезно ехать дальше сяду точно стал разворачиваться. Сразу сел, как оказалось под снегом земля по которой я ехал выше чем по её бокам. С начало перед завалился минут через 10-15 выкапывании я её вытащил, но завалил зад. Зад долго не хотел вылазить я уже сдался и ждал просто подмоги, но набравшись силы зад почти вылез, но машина оказалась правой стороной на "дорожке" а левая в снегу тут меня и спасла подмога. 5мужиков вытолкали без напряга. Газель на которой они приехали рискнула развернутся там где раскопал тоже села и её вытолкали в 5 без напряга. В машине небыло даже лопаты думаю она меня бы спасла.

ESP отрубает полностью все и с ней вылазить намного удобнее чем без ниё, хотя и движок частенько глох. В целом я доволен. Там где я сел села и газель, а наличие в салоне пару друзей добавит полный привод :tong:

Каждую зиму такую картину наблюдаю у себя под окном. Газели садятся там, где обычные машины проходят. Если зад пустой, то считай, пипец, сядет. Да, и колея у них не совпадает.

Вообще уже утомился от езды на летней резине

Для тебя

http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=55104

при перезде накатанного льдом земляного вала высотой в полметра

Как такое возможно?

Трещит во всю, а лампочка ESP не загорается.

у меня только лампочка моргает никаких тресков. Как она цепляет за лед тоже не пойму иногда сразу начинает моргать и глушить мотор, а иногда прет как танк. Раньше думал что ЕСП на первой передачи не работает, но потом убедился в обратном. За время моих приключений лесу: ЕСП не дает движку раскрутится больше 2,5тыс.оборотов. Если вырубить ЕСП даже на легкое нажатия педали газа колесса начинали тупо выбрасывать снег оборты под 3-4тыс поднимались. Никаких тресков,срежетов,звонов машина не издает с ЕСП и без ниё. Абс у меня тоже без лишних звуков срабатывает, только педаль тормоза начинает вибрировать.

Для тебя

http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=55104

Ладно вам. от сумы как говорится не зарекайся.

А может это у тебя ШРУС хрустит при поворотах?)) Мондео не ЖИП и никаких имитаций блокировок, как и самих блокировок на нем нет. ЕСП должна отключаться полностью.

.........

На хорошем покрытии он не хрустит, а на скользком он хрустит..... какой избирательный шрус!!!!

И опять же, "должна"!!!! это чисто ваше предположение!))

Как такое возможно?

можно себе представить трубу диаметром около 50-60 см, которая вкопана в грунтовку для протекания ручья, наспех, так, почти не углубляя. Так вот вокруг неё просто землю нагорнули, чтобы перезжать можно было, а так как она широкая (грунтовка) можно её наискось перезжать, чтобы не цеплять бамперами, в момент, когда три колеса уже перехали, четвёртое висит в воздухе :tong: . Вот такой вездеход мондео

Факт по снегу и каше выползать лучше с выключенным ESP. Причина проста отключается не только ESP но и система распределения крутящего момента, в результате гребут оба колеса, а не раздельно.