old7 Опубликовано 16 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2015 (изменено) А я сравню(замерю) их. не понадобятся верну. Изменено 16 августа, 2015 пользователем old7 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
machogar Опубликовано 16 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2015 (изменено) Чек пропал, клапаны починились продувкой и легкой встряской. От Мазды эти клапаны сколько стоят? Кто подскажет номерок. Изменено 17 августа, 2015 пользователем machogar 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 17 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2015 Друзья скоро ТО , думаю взять на пробу Mann W 712/73 , есть кто его использует, раньше брал всегда оригинал.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleks26 Опубликовано 17 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2015 (изменено) ман фильтра хорошие ,кажись в оригинале они и идут Изменено 17 августа, 2015 пользователем aleks26 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 17 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2015 ман фильтра хорошие ,кажись в оригинале они и идут Ок, заказываю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 17 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2015 Я салонник снова взял оригинал FORD, так как китай пропускал в салон все запахи. Масляный и воздушный мне кажется по-барабану, какой ставить Я Марсо беру. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha_61 Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 Только вот звук при разгоне, на 2000-3000 оборотах, который проявился уже как месяца 2 - усилился, т.е. при разгоне и переходе на повышенную, если надавить тапку проскакивает рычание прорванного глушителя. Ранее на форуме нашел сообщение с описанием такого рычания, а check engine заставил меня капнуть... Почему-то я подумал что это проблемы со смесью, почитал на форуме про клапаны и решил все снять, проверить сопротивление, продуть и постучать об асфальт - оба клапана, еще и махнул их местами и вуаля-звук пропал, машина нормально идет на разгон и при переключении пропал звук "рваного глушака"... Такая же беда, только можно про лечение поподробнее. Чёт Я малёха не вкурил ... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
machogar Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 (изменено) @Miha_61, Для того чтобы понять как это работает: http://www.drive2.ru/l/1978281/ Этот звук - детонация (я один раз со стороны услышал когда супруга отъезжала на автомобиле, неприятный такой рык, подумал что разошелся глушак, в салоне это мало заметно ), из-за плохо работающего клапана IMRC (какой именно из 2-ух понять сложно, но факт в том, что они у нас парой и каждый отвечает за свою заслонку). Плохая работа клапанов может проявляться при высокой температуре, когда на улице за 30... Если повезло, то сразу отказывает и перестает работать и это легко определить по его сопротивлению... его нет или оно =1. Иногда их подклинивает, но это уже первые признаки выхода из строя. Со стороны машины: ошибка (изменения геометрии вп.к.), нестабильный холостой ход, звук "рваного глушака", или ватная педаль на 2-3 скорости при оборотах около 3000 (один клапан срабатывает для изменения геометрии впускного коллектора, а другой для создания воздушных вихрей). Когда я эти клапаны поменял местами и постучал по ним... этого хватило для того чтобы пропал Check Engine, ушла вибрация на холостом, звук детонации ушел и машина перестала тупить на 2-3 скорости при оборотах 3000. Но это все временное, а вот постоянное: От Mazda L80118741 (1 шт.) От Ford 1357314 (конский ценник) (1 шт.) От жигулей 2105 подходят, но они недолговечные )... и немного колхоза надо. Изменено 18 августа, 2015 пользователем machogar 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha_61 Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 @Miha_61, Для того чтобы понять как это работает: http://www.drive2.ru/l/1978281/ Этот звук - детонация (я один раз со стороны услышал когда супруга отъезжала на автомобиле, неприятный такой рык, подумал что разошелся глушак, в салоне это мало заметно ), из-за плохо работающего клапана IMRC (какой именно из 2-ух понять сложно, но факт в том, что они у нас парой и каждый отвечает за свою заслонку). Плохая работа клапанов может проявляться при высокой температуре, когда на улице за 30... Если повезло, то сразу отказывает и перестает работать и это легко определить по его сопротивлению... его нет или оно =1. Иногда их подклинивает, но это уже первые признаки выхода из строя. Со стороны машины: ошибка (изменения геометрии вп.к.), нестабильный холостой ход, звук "рваного глушака", или ватная педаль на 2-3 скорости при оборотах около 3000 (один клапан срабатывает для изменения геометрии впускного коллектора, а другой для создания воздушных вихрей). Когда я эти клапаны поменял местами и постучал по ним... этого хватило для того чтобы пропал Check Engine, ушла вибрация на холостом, звук детонации ушел и машина перестала тупить на 2-3 скорости при оборотах 3000. Но это все временное, а вот постоянное: От Mazda L80118741 (1 шт.) От Ford 1357314 (конский ценник) (1 шт.) От жигулей 2105 подходят, но они недолговечные )... и немного колхоза надо. Благодарю! Я так понял это они? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
machogar Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 @Miha_61, Точно! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GarikuS Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 @Miha_61, Для того чтобы понять как это работает: http://www.drive2.ru/l/1978281/ Этот звук - детонация (я один раз со стороны услышал когда супруга отъезжала на автомобиле, неприятный такой рык, подумал что разошелся глушак, в салоне это мало заметно ), из-за плохо работающего клапана IMRC (какой именно из 2-ух понять сложно, но факт в том, что они у нас парой и каждый отвечает за свою заслонку). Плохая работа клапанов может проявляться при высокой температуре, когда на улице за 30... Если повезло, то сразу отказывает и перестает работать и это легко определить по его сопротивлению... его нет или оно =1. Иногда их подклинивает, но это уже первые признаки выхода из строя. Со стороны машины: ошибка (изменения геометрии вп.к.), нестабильный холостой ход, звук "рваного глушака", или ватная педаль на 2-3 скорости при оборотах около 3000 (один клапан срабатывает для изменения геометрии впускного коллектора, а другой для создания воздушных вихрей). Когда я эти клапаны поменял местами и постучал по ним... этого хватило для того чтобы пропал Check Engine, ушла вибрация на холостом, звук детонации ушел и машина перестала тупить на 2-3 скорости при оборотах 3000. Но это все временное, а вот постоянное: От Mazda L80118741 (1 шт.) От Ford 1357314 (конский ценник) (1 шт.) От жигулей 2105 подходят, но они недолговечные )... и немного колхоза надо. Я правильно понимаю, что продаются они по 1 штуке и от Мазды полностью совместимы? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 Да. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 Я правильно понимаю, что продаются они по 1 штуке и от Мазды полностью совместимы? Не то что совместимы, а это они и есть до последней буквы. Движитель Маздовский. Просто Форд маржу больше хочет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GarikuS Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 @nerator,@kacoco, Ок, спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
machogar Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 (изменено) И еще, после замены imrc пневмо клапанов пропал провал оборотов во время старта двигателя, раньше заводился и резко вниз ниже 300(почти глох), а потом резко вверх и потихоньку до 800 опускался. Изменено 18 августа, 2015 пользователем machogar 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
old7 Опубликовано 22 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2015 Движок собрал, Ничего страшного и сложного нет, миф о том что он не ремонтируется разрушен(для меня и моих знакомых) Цепь выставляется элементарно-нужно только набор купить за 650руб. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
machogar Опубликовано 22 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2015 (изменено) Сегодня нашел ошибку в forscan, p0011. Может она появиться из-за пневмо клапанов?Чек не светится... Светился из-за пневмо клапанов p2008 И еще, на мондео 2012 года надо припаивать переключатель к адаптеру для переключения can шин? Стер ошибки, больше не появлялись. Изменено 22 августа, 2015 пользователем machogar 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 23 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2015 (изменено) https://m.atlib.ru/blog/178-p0011-oshibka-polozheniya-raspredvala-sinhronizatsiya-ili-proizvoditelnosti-sistemy Сегодня нашел ошибку в forscan, p0011. Может она появиться из-за пневмо клапанов?Чек не светится... Светился из-за пневмо клапанов p2008 И еще, на мондео 2012 года надо припаивать переключатель к адаптеру для переключения can шин? Стер ошибки, больше не появлялись. Р0011 это к системе CVT относится. Изменено 23 августа, 2015 пользователем kacoco 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Drive999 Опубликовано 24 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2015 (изменено) Господа прошу помочь советом бывалых!!! На ходу у машина практически пропала тяга (то появлялась, то уходила) вспомнив совет бывалых что мне говорили скоро придется менять ролики и ремень. Остановился, открыл капот на холостых вроде-бы все ролики вращались, но остались смутные сомнения будто обводной *подклинивает* периодически т.к пропадала тяга. ну проехал я в этом режиме где-то 1-2 км остановился решил, дать системе охладиться на всякий), под-остыл, завелся был слышен периодичный стук в моторе.... вот и думаю в топливную систему лезть (мб.свечи, катушки) ИЛИ же смотреть в первую очередь на ролики. Как диогностировать подобные моменты??????Спасибо! 2,3 мотрор 65000км Изменено 24 августа, 2015 пользователем Drive999 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 Господа прошу помочь советом бывалых!!! На ходу у машина практически пропала тяга (то появлялась, то уходила) вспомнив совет бывалых что мне говорили скоро придется менять ролики и ремень. Остановился, открыл капот на холостых вроде-бы все ролики вращались, но остались смутные сомнения будто обводной *подклинивает* периодически т.к пропадала тяга. ну проехал я в этом режиме где-то 1-2 км остановился решил, дать системе охладиться на всякий), под-остыл, завелся был слышен периодичный стук в моторе.... вот и думаю в топливную систему лезть (мб.свечи, катушки) ИЛИ же смотреть в первую очередь на ролики. Как диогностировать подобные моменты??????Спасибо! 2,3 мотрор 65000км Судя по топику я бы к специалистам обратился,состояние ремня и роликов на тягу ни как не влияет,пробег ещё детский,если он полностью ваш и машина с новья у вас,свечи могут дурить,может периодический стук-это троение движка?могут клапана IMRC дурить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleks26 Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 ziron прав, ремень и ролики ходят около 100т км,. Если бы были неисправны,свечи, катушки,клапана IMRC скорее всего загорелся ЧЕК. Проверь масло и антифриз. Возможно померает бензонасос или катализатор 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha_61 Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 (изменено) Только вот звук при разгоне, на 2000-3000 оборотах, который проявился уже как месяца 2 - усилился, т.е. при разгоне и переходе на повышенную, если надавить тапку проскакивает рычание прорванного глушителя. Ранее на форуме нашел сообщение с описанием такого рычания, а check engine заставил меня капнуть... Почему-то я подумал что это проблемы со смесью, почитал на форуме про клапаны и решил все снять, проверить сопротивление, продуть и постучать об асфальт - оба клапана, еще и махнул их местами и вуаля-звук пропал, машина нормально идет на разгон и при переключении пропал звук "рваного глушака"... Такая же беда, только можно про лечение поподробнее. Чёт Я малёха не вкурил ... Поменял клапана IMRC абсолютно ничего не изменилось. Изменено 25 августа, 2015 пользователем Miha_61 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 Поменял клапана [/size]IMRC абсолютно ничего не изменилось. Клапана какие ставил? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha_61 Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 (изменено) Клапана какие ставил? Родные FoMoKo В режиме P - на холостых работает тихо, устойчиво, обороты набирает без провалов и лишних звуков. В режиме R и D появляется гул, а в движении на D повышенный гул и звук "рваного глушака". Изменено 25 августа, 2015 пользователем Miha_61 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 (изменено) Заправочные объемы Приблизительно, л Первичная заправка, включая масляный фильтр 4,6 Сервисная заправка, включая масляный фильтр 4,3 Заправка при обслуживании, без масляного фильтра 3,9 Всё остальное зависит от того как слили, через пробку, через щуп, как далеко вставили щуп.... Сегодня залил 4 литра масла , и уровень под мах , свежее масло плохо просматривается ... Народ гляньте щуп на 2.3 с такой маркировкой как на фото у вас? Изменено 25 августа, 2015 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.