Malahit Опубликовано 8 июня, 2013 Опубликовано 8 июня, 2013 (изменено) ребята, как меняется датчик низкого давления хладагента, он просто выкручивается? Хладагент нужно выкачивать из системы что бы датчик поменять? Какое сопротивление у рабочего датчика должно быть?????? На рессивере клапан шредера есть,на трубе тоже,но всё равно,когда выкручиваешь какое то количество газа уходит не значительное... Это обычное реле давления. Изменено 8 июня, 2013 пользователем Malahit 0 Цитата
pozd88 Опубликовано 8 июня, 2013 Опубликовано 8 июня, 2013 отписываюсь: выкручивается просто рукой, колечко уплотнительное не менял, газом пшикнуло ну просто не значительно. датчик распилил: не какого регулировочного болта нет, внутри мембрана давит на шток, шток замыкает и размыкает контакты покрытые серебром. Контакты подгорели отсюда были проблемы. (кондей на кочках отключался, при этом реле в боке моторного отсека стрекотало без умолку, датчик прозвоненный тестером показывал сопротивление от 160 до 30 Ом если по нему стучать ключом сопротивление менялось) Поставил датчик с разборки, выкрутил из фокуса первого, обошелся в 300руб. Встал как родной, сопротивление тестер показывает в омах и кило омах = 0 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.