Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Форпик - сервис, запчасти Мневники-Хорошевка


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Добрый день.

Подскажите по стоимости работ и запчастей, Форд Гелекси 2010 год, 2.0 дизель

1. Замена масла

2. Замена обеих рулевых тяг+ сход развал

3. Замена сальника распред вала

4. Диагностика ходовой

ДД!

1. Замена масла работа 450 + з\ч 650 + 2450

2. Замена обеих рулевых тяг+ сход развал. работа 3900 + з\ч 7160

3. Замена сальника распред вала. работа: никогда не делали. опыта нет.  з\ч 1130 руб

4. Диагностика ходовой 600 руб. 

желательно прислать вин номер


Опубликовано (изменено)

День добрый.

Оф дилер приговорил к замене:

1) опорные подшипник (на передних стойках) ну и наверное скорей всего менять придется пыльники и отбойники.

2) замена задних малых рычагов

Хотел бы узнать стоимость. Вопрос: запчасти оригинал или как? 

Машина форд мондео , пробег 100 к.

Изменено пользователем Pavv
Опубликовано

День добрый.

Оф дилер приговорил к замене:

1) опорные подшипник (на передних стойках) ну и наверное скорей всего менять придется пыльники и отбойники.

2) замена задних малых рычагов

Хотел бы узнать стоимость. Вопрос: запчасти оригинал или как? 

Машина форд мондео , пробег 100 к.

 

Добрый день.

1. запчасти 10 000 руб (оригинал: опорники, опоры, пыльники и отбойники) + работа 3600 руб. Если потребуется замена амортизаторов 13500 руб (не оригинал)

2. малые рычаги 1960 * 2 оригинал. работа 1600 руб. 

+смазка\очиститель 500 руб. 

Опубликовано

Добрый день, 

 

Мондео 4, 12 года. 

 

Проблема следующая:

 

Руль тянет вправо (не важно при движении или нет), если руки отпустить, то примерно на 5-10 градусов он вправо сам повернётся и остановится в таком положении, соответственно и машину вправо начинает уводить при движении. Особенно это заметно при разгоне, приходится удерживать руль.

 

Попадал в яму, есть небольшая вмятина на диске. Есть комплект других колёс на других дисках. Делал сход развал на обоих комплектах, проблема остаётся. Заказывал осмотр подвески  в двух сервисах - ничего с первого взгляда не нашли, но надо сказать, что ничего особенного и не делали, не мерили, просто походили с фонариком под машиной и сделали визуальный осмотр.

 

Можете что-то предложить по решению?

 

Спасибо.

Опубликовано

Добрый день, 

 

Мондео 4, 12 года. 

 

Проблема следующая:

 

Руль тянет вправо (не важно при движении или нет), если руки отпустить, то примерно на 5-10 градусов он вправо сам повернётся и остановится в таком положении, соответственно и машину вправо начинает уводить при движении. Особенно это заметно при разгоне, приходится удерживать руль.

 

Попадал в яму, есть небольшая вмятина на диске. Есть комплект других колёс на других дисках. Делал сход развал на обоих комплектах, проблема остаётся. Заказывал осмотр подвески  в двух сервисах - ничего с первого взгляда не нашли, но надо сказать, что ничего особенного и не делали, не мерили, просто походили с фонариком под машиной и сделали визуальный осмотр.

 

Можете что-то предложить по решению?

 

Спасибо.

Добрый день.

Нужно начинать с диагностики, без этого не сможем что-то предлагать.

Опубликовано

Добрый день.

Нужно начинать с диагностики, без этого не сможем что-то предлагать.

 

А диагностику в каком формате можете предложить? Просто визуального осмотра будет мало в моём случае. И по ценнику сориентируйте

Опубликовано

А диагностику в каком формате можете предложить? Просто визуального осмотра будет мало в моём случае. И по ценнику сориентируйте

Визуальная диагностика стоит 600 руб.

Проверка углов установки колес по двум осям стоит 1000 руб. Регулировка - 1500 руб.

Опубликовано (изменено)

Визуальная диагностика стоит 600 руб.

Проверка углов установки колес по двум осям стоит 1000 руб. Регулировка - 1500 руб.

 
Я так понимаю проблема не в углах наклона колёс, т.к. после сход развала, руль всё равно тянет. Проблема именно с рулём. Есть ли смысл заказывать указанные диагностики? Есть ли какая-то диагностика по состоянию рулевых тяг, качественном осмотру подшипников, рычагов,  и тому подобное. Тут на форуме есть отдельная ветка по данной проблеме и там почти у всех проблема не в положении колёс, а в подвеске, и опять же, многие пишут, что обычная визуальная диагностика ничего не дала. Пишут про разницу в диаметре болта крепящего балку и втулки в балке, погнутые рулевые тяги, неверно закреплённые подшипники опоры и тому подобное. 
 
Хочу чтобы Вы меня поняли верно, я не собираюсь экономить на диагностике, но хотелось бы после диагностики получить причину проблемы, т.к. пока что две диагностики пока что ничего не дали. 
Изменено пользователем sandman
Опубликовано

 

 
Я так понимаю проблема не в углах наклона колёс, т.к. после сход развала, руль всё равно тянет. Проблема именно с рулём. Есть ли смысл заказывать указанные диагностики? Есть ли какая-то диагностика по состоянию рулевых тяг, качественном осмотру подшипников, рычагов,  и тому подобное. Тут на форуме есть отдельная ветка по данной проблеме и там почти у всех проблема не в положении колёс, а в подвеске, и опять же, многие пишут, что обычная визуальная диагностика ничего не дала. Пишут про разницу в диаметре болта крепящего балку и втулки в балке, погнутые рулевые тяги, неверно закреплённые подшипники опоры и тому подобное. 
 
Хочу чтобы Вы меня поняли верно, я не собираюсь экономить на диагностике, но хотелось бы после диагностики получить причину проблемы, т.к. пока что две диагностики пока что ничего не дали. 

 

Вряд ли, после попадания в яму, изменился диаметр болта или неверно закрепились подшипники :-)

А погнутые детали подвески и неисправные подшипники выявляются при визуальном осмотре.

Опубликовано

Вряд ли, после попадания в яму, изменился диаметр болта или неверно закрепились подшипники :-)

А погнутые детали подвески и неисправные подшипники выявляются при визуальном осмотре.

 

Помимо попадания в яму, был ещё несильный удар в заднюю правую дверь. Конкретно после чего начало вести руль, трудно сказать, т.к. брал машину у знакомого знакомых уже в таком состоянии. Сразу этот косяк не заметил, сейчас уже поздно руками размахивать. 

Опубликовано

Помимо попадания в яму, был ещё несильный удар в заднюю правую дверь. Конкретно после чего начало вести руль, трудно сказать, т.к. брал машину у знакомого знакомых уже в таком состоянии. Сразу этот косяк не заметил, сейчас уже поздно руками размахивать. 

В любом случае " по телефону" неисправность определить мы не можем - нужно машину смотреть. 

Опубликовано (изменено)

Добрый день.

На 23.11.2016 можно записаться на диагностику двигателя?, а точнее поиск течи масла.

Форд Гелекси 2.0 дизель 2010 год

Добрый день.

На 23.11.2016 можно записаться на диагностику двигателя?, а точнее поиск течи масла.

Форд Гелекси 2.0 дизель 2010 год на 14:00

Изменено пользователем Kirill432
Опубликовано

Добрый день.

На 23.11.2016 можно записаться на диагностику двигателя?, а точнее поиск течи масла.

Форд Гелекси 2.0 дизель 2010 год на 14:00

Добрый день. 

Записал на завтра 23,11,16 - на 14 часов. 

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Добрый день. Проблема с омывателем лобового стекла. По утрам, даже при 0... -1 град, не брызгает омывайка. После стоянки в тёплом боксе все работает. Думаю два варианта: сами форсунки не греют, вышли из строя (хотя разве могут обе сразу???) или предохранитель. Где искать этот предохранитель не в курсе, да и не охота возиться! Можно подъехать к вам на диагностику? Также сориентируйте по стоимости самой диагностики и форсунок с работой по замене! Спасибо!

Опубликовано

Добрый день. Проблема с омывателем лобового стекла. По утрам, даже при 0... -1 град, не брызгает омывайка. После стоянки в тёплом боксе все работает. Думаю два варианта: сами форсунки не греют, вышли из строя (хотя разве могут обе сразу???) или предохранитель. Где искать этот предохранитель не в курсе, да и не охота возиться! Можно подъехать к вам на диагностику? Также сориентируйте по стоимости самой диагностики и форсунок с работой по замене! Спасибо!

Добрый день. 

Диагностика от 1200 руб, далее по согласованию.

Форсунки сами стоят 1350 руб шт + замена 1000 руб. 

Опубликовано (изменено)

Добрый день.

Диагностика от 1200 руб, далее по согласованию.

Форсунки сами стоят 1350 руб шт + замена 1000 руб.

 

Форсунки с подогревом? В наличии?

Когда можно подъехать на диагностику?

Изменено пользователем zews
Опубликовано

Форсунки с подогревом? В наличии?

Когда можно подъехать на диагностику?

Форсунки с обогревом, в наличии нет. Под заказ сможем привезти после 14го января. Либо можно сделать срочный заказ стоимость одной форсунки будет 1560 руб - в таком случае сможем привезти 27-28 числа. При срочном заказе нужна будет предоплата. 

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Здравствуйте!

Подтекает антифриз в районе крепления натяжного ролика, точно не видно, это прокладка под головой пробита или помпе хана? Сколько по деньгам: 1) замена прокладки. 2) помпа. 3) помпа в сборе, возможно хана всей помпе.

ФМ 3; 2,5v6; 2001г.в. чуть не забыл установлено газовое.

Опубликовано

Здравствуйте!

Подтекает антифриз в районе крепления натяжного ролика, точно не видно, это прокладка под головой пробита или помпе хана? Сколько по деньгам: 1) замена прокладки. 2) помпа. 3) помпа в сборе, возможно хана всей помпе.

ФМ 3; 2,5v6; 2001г.в. чуть не забыл установлено газовое.

Добрый день. нужен вин номер авто для подбора запчастей. 

с газовым надо смотреть как установлено, если его трогать не надо то возьмемся, если будет мешать то нет. 

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Здравствуйте.

Примерно 4 месяца назад поменял переднюю правую ступицу. После этого через неделю при торможении начал бить руль. Вибрации были не сильные и только при торможении на скорости более 60 км/ч. Так и ездил, времени совсем не было, чтобы заскочить в сервис. Неделю назад вибрации существенно усилились.

Подскажите пожалуйста по цене:

1. Диагностика тормозной системы (переднего правого колеса)

2. Замена ступицы.

3. Стоимость ступицы (оригинал и не оригинал).

 

Спасибо.

Опубликовано

Здравствуйте.

Примерно 4 месяца назад поменял переднюю правую ступицу. После этого через неделю при торможении начал бить руль. Вибрации были не сильные и только при торможении на скорости более 60 км/ч. Так и ездил, времени совсем не было, чтобы заскочить в сервис. Неделю назад вибрации существенно усилились.

Подскажите пожалуйста по цене:

1. Диагностика тормозной системы (переднего правого колеса)

2. Замена ступицы.

3. Стоимость ступицы (оригинал и не оригинал).

 

Спасибо.

Здравствуйте.

Диагностика стоит 800 руб.

Для расчета стоимости ступицы и ее замены нужен вин номер авто.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...