Бортовой компьютер.

Вот, нашел в нете мультимер как у меня http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=56170&group=52204 Крутилку ставил на 6 часов, правильно или нет?

Вот, нашел в нете мультимер как у меня http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=56170&group=52204 Крутилку ставил на 6 часов, правильно или нет?

Сначало надо мерять на пределе 2k и только если показания будут меньше, чем 0.2, то тогда переключится на 200... Иначе у тебя при сопротивлении 220 Ом тестер покажет нет контакта. Цифры при измерении не моргают? - обычно так сигнализируют о севшей батарейке - она тоже может давать разброс показаний...

 

 

 

Да, тебе бы как у меня комп 2000 года, он на ура с датчиком топлива дружит.

что имеем то имеем, будешь мимо питера , махнемся)))

Сначало надо мерять на пределе 2k и только если показания будут меньше, чем 0.2, то тогда переключится на 200... Иначе у тебя при сопротивлении 220 Ом тестер покажет нет контакта. Цифры при измерении не моргают? - обычно так сигнализируют о севшей батарейке - она тоже может давать разброс показаний...

Цифры вроде не моргали, но навсякий случай батарейку новую купил. Сейчас поменяю и снова пойду померяю, правда я после заправки полного бака вчера вечером и сегодня утром уже 100 км проехал.

что имеем то имеем, будешь мимо питера , махнемся)))

Нет, я специально искал 99-2000 год, он даже остаток до заправки показывает без мгновенного расхода.

Что-то я ничего не пойму. Сходил померял, 4-5 на 2к показывает 0,29, переключаю мультимер на 200 4-5 показывает 29,4. Один раз цифры начали расти, дошли до 140 и медленно по десяткам прыгали туда-сюда от 140 до 152. Потом несколько раз пробывал мерять и снова все время показывает 29,4. 2-4 и 2-5 ноги так ничего и не показывают, переключал мультимер в разные положения. 1-3 на 2к показывает 0,1, на 200 показывает 1,6. Еще попробывал прозвонить все ноги между собой на замыкание. 1-3 ноги звоняться как-будто замкнуты между собой.

Что-то я ничего не пойму. Сходил померял, 4-5 на 2к показывает 0,29, переключаю мультимер на 200 4-5 показывает 29,4. Один раз цифры начали расти, дошли до 140 и медленно по десяткам прыгали туда-сюда от 140 до 152. Потом несколько раз пробывал мерять и снова все время показывает 29,4. 2-4 и 2-5 ноги так ничего и не показывают, переключал мультимер в разные положения. 1-3 на 2к показывает 0,1, на 200 показывает 1,6. Еще попробывал прозвонить все ноги между собой на замыкание. 1-3 ноги звоняться как-будто замкнуты между собой.

У подобных приборов точность измерения условная а может и не исправен, попробуй взять другой.

Этот прибор на работе у электрика взял, может он и не исправен, электрик им в основном только разрывы ищет. Проедусь сегодня по магазинам, может какой-нибудь приборчик себе для дома прикуплю.

vitas на фотках видно как я мерял, там же видно в каком положении стоит переключатель посмотри внимательно http://mondeoclub.ru...0/page__st__540

http://mondeoclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=29896

Спасибо, смотрел несколько раз, но на фото четко не видно на какой цифре стоит, я так понял что на 200. А вот модельку мультиметра разглядел, если найду сегодня в магазинах такой, то тоже себе его куплю. Я уже подумываю может тоже насос с бака снять и мерять как ты, но что-то не очень хочется трубки трогать, я его еще ни разу не снимал.

vitas на фотках видно как я мерял, там же видно в каком положении стоит переключатель посмотри внимательно http://mondeoclub.ru...0/page__st__540

http://mondeoclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=29896

vitas Ты провода туда воткнул? Там где омы и земля?

Вот фотка мультиметра которым я мерил, как всунуты щупы и в каком положении крутилка

Вобщим купил я новый мультиметр, померял им и ничего не изменилось кроме того, что 4-5 показывает теперь 34 Ом. 1-3 показывает так же 1,6 Ом. 2-4 и 2-5 по-прежнему ничего не показывают. Может у моего насоса сопротивление растет наоборот когда меньше бензина становится. Завтра если время будет попробую вытащить насос и померять как делал qwazarus.

да и фоток наделай, для сравнения.

да и фоток наделай, для сравнения.

Хорошо. Главное только фотик не забыть взять с собой

Достал я сегодня насос из бака и померил сопротивление на снятом насосе. В общем как я и предполагал, на моем датчике все наоборот. Сделал фотки: на полном баке получается 22,6 ОМ

,

на полу пустом 88,1 Ом

,

и при пустом баке 146,4 Ом

.

4 и 5 ноги не звонились со 2-й ногой т.к. вторая нога пустая, на нее ничего не приходит

.

1-3 ноги показывают 01,8 Ом

.

Ну и теперь самый главный вопрос: Как сделать чтобы мой БК показывал на сколько км хватит бензина в баке??????

ну вот и разница, у тебя контактная пластинка имеет контакт для отсутствующего провода, а у меня нет такого, следовательно, тебе походу можно без проблем сделать а вот у меня с гемороем

Да, я тоже на это обратил внимание, только вот откуда на него кидать провод и что это даст? Для чего этот котакт?

от пластинки контактной на пустую ногу, а от туда на комп нога 8 он дает показания на бк, о наличии топлива, я так думаю)))

мне вот интересно что будет если поставить мне датчик как у тебя?

от пластинки контактной на пустую ногу, а от туда на комп нога 8 он дает показания на бк, о наличии топлива, я так думаю)))

Пустая нога получается №2. На фишке-мама провод на эту ногу есть, надо будет сравнить цвет провода на фишке на 2-й ноге и на 8-й ноге компа или прозвонить. В субботу попробую заняться этим.

мне вот интересно что будет если поставить мне датчик как у тебя?

Далеко живем друг от друга, а то можно было бы попробывать перекинуть.

о да мурманск-это не близко

Да, я тоже на это обратил внимание, только вот откуда на него кидать провод и что это даст? Для чего этот котакт?

от пластинки контактной на пустую ногу, а от туда на комп нога 8 он дает показания на бк, о наличии топлива, я так думаю)))

Изобретатели, угомонитесь... Этот вывод предназначен для других целей, а точнее для лампочки остатка топлива, которая раньше жила на доп. информационном табло в отсеке для мелочи...

Попыток подключить этот контакт к БК были и среди одноклубников и за бугром... Не получится, т.к. диапазон изменения сопротивления на стрелку прибора и на БК разный, поэтому ну никак не получится без электроники...

С понедельника, а лучше со вторника (понедельник день тяжёлый) этим вопросом продолжим заниматься на матчасти...

Изобретатели, угомонитесь... Этот вывод предназначен для других целей

Ну вот, а я уже размечтался , жду не дождусь субботы, руки уже чешутся поковыряться , а тут такой облом

С понедельника, а лучше со вторника (понедельник день тяжёлый) этим вопросом продолжим заниматься на матчасти...

Ждем с нетерпением