Гость lome Опубликовано 12 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2008 UPDATE REVIEWS silenthil 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 12 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2008 INSERT INTO boris63 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Boris63 Опубликовано 13 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2008 lome Нормуль получилось. Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 14 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2008 INSERT INTO Wert 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skondr Опубликовано 16 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2008 Позволю себе повторится: Купил тяги стабилизатора Ruville Мондео II 1998 год 1.8 TDI проехал не более 400 км. Оторвались ОБЕ - в одном и том же месте - -сварка верхнего шарнира и самой тяги. Кроме попадалова на деньги - 900 рублей( за обе) еще и на работу - 1000 рублей (сложно оценить, так как менял одновременно две тяги стаба и обе шаровые = за все работу взяли 3000р.) Теперь о самих тягах: Говно редкостное. Проехал 400 км - -оторвались обе тяги (стойки) стабилизатора. В месте соеденения (сварка)верхнего шарнира и самой тяги - -одинаковая картина на обеих тягах. Синяя коробка с номером на этикетке 915228. Что удивило -оторвались обе тяги - обычно рвется только одна, после этого оставшаяся тяга держит только стабилизатор, и "служит" еще долго - до тех пор пока не увидишь. Тут же - отрвались обе сразу же. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skondr Опубликовано 16 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2008 Позволю себе повторится:Купил тяги стабилизатора Ruville Мондео II 1998 год 1.8 TDI проехал не более 400 км. Оторвались ОБЕ - в одном и том же месте - -сварка верхнего шарнира и самой тяги. Кроме попадалова на деньги - 900 рублей( за обе) еще и на работу - 1000 рублей (сложно оценить, так как менял одновременно две тяги стаба и обе шаровые = за все работу взяли 3000р.) Теперь о самих тягах: Говно редкостное. Проехал 400 км - -оторвались обе тяги (стойки) стабилизатора. В месте соеденения (сварка)верхнего шарнира и самой тяги - -одинаковая картина на обеих тягах. Синяя коробка с номером на этикетке 915228. Что удивило -оторвались обе тяги - обычно рвется только одна, после этого оставшаяся тяга держит только стабилизатор, и "служит" еще долго - до тех пор пока не увидишь. Тут же - отрвались обе сразу же. Что-то в базу не записалось, странно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 17 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2008 теперь "записалось" INSERT INTO skondr 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 19 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2008 INSERT INTO: VaVo 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oxygene Опубликовано 20 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2008 Request-URI Too Large The requested URL's length exceeds the capacity limit for this server. Не хочет добавлять Пишу сюда: TESH Выхлопная система Средний № 260669 (55$), задний № 250342 (60$) (есть ещё вариант побогаче, сложной формы банка как у оригинала № 250104). Встало все это хозяйство очень хорошо, подгибать-выгибать нигде не пришлось, все на своих местах. Крепления имеют конусные утолщения на концах – резиновые подвесы не слетят. Сами банки закатанные, без сварных швов. Сварка везде аккуратная, ровная, но возле швов шарики - брызги застывшего металла. (Имхо очаги коррозии). Всё было покрашено в «радикальный черный цвет» жаропрочной краской для каминов и барбекю. С особым фанатизмом были залиты места сварки. Посмотрим сколько протянет. Толщина металла труб 1мм. Ещё эти глушители попадаются под маркой ROSI, ANSA (владелец Arvin Meritor). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VaVo Опубликовано 21 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2008 INSERT INTO:VaVo И че значит это? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mrohau Опубликовано 21 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2008 И че значит это?это значит ты забанен! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 22 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2008 И че значит это? <noindex>вот чё это значит</noindex> 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 22 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2008 INSERT INTO Oxygene VaVo 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 4 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2009 INSERT INTO W@Ice 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
albos Опубликовано 5 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2009 (изменено) 1. Пружины передних стоек "K+F" Встали как родные, чуть увеличилась жесткость. В общем и целом доволен и ценой и качеством. 2. Передние и задние вентилируемые тормозные диски "Brembo". По качеству претензий пока нет (прошел ~ 800 км) - не бьют, не пищат. По цене в полтора раза дешевле, чем оригинал. 3. Колодки тормозные передние "Textar", задние "АТЕ" - и те, и другие достаточно мягкие, хорошо схватывают, не издают посторонних звуков. АТЕшки правда иногда попахивают после активной езды. 4. Лямбда зонд - "Motorcraft" четырехконтактный от Фокуса. По тестам - работает нормально, по ощущениям вроде тоже нет нареканий. Обошелся на 1 килорубль дешевле, чем оригинал конкретно для Мони. 5. Лампы "Galaxy" (ксенон 4300 К) - достаточно мягкий и приятный свет, отличный световой поток. На всякий случай по всему перечисленному тьфу-тьфу, чтобы дальше было как минимум не хуже. Изменено 5 февраля, 2009 пользователем albos 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 5 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2009 2 albos лучше б ты написал что ты снял, сколько это прошло и как.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
albos Опубликовано 5 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2009 2 albosлучше б ты написал что ты снял, сколько это прошло и как.. Че-то не совсем понял тебя - какую инфу то надо? 2 - это что про диски что-ль? Если про них, то до этого стояли оригинал (колодки кстати тоже), в принципе тоже не били и не издавали посторонних звуков, но че-то дороговато за новые попросили, покупал в Existe, производство Италия, обошлись что-то около 1300 р. за штучку (за оригинал просили около 2400), по пробегу написал - около 800 км со стокилометровой обкаткой, работают без нареканий на всех скоростных режимах (пробовал до 140 км/ч). Кстати, указанный пробег относится ко всем перечисленным позициям. В эту ветку пишу первый раз, так что если еще что нужно дополнить - скажи, я отпишусь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 12 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2009 Че-то не совсем понял тебя - какую инфу то надо? а ты почитай тему сначала 2 всем отзывы типа: 1. Пружины передних стоек "K+F"Встали как родные, чуть увеличилась жесткость. В общем и целом доволен и ценой и качеством. 2. Передние и задние вентилируемые тормозные диски "Brembo". По качеству претензий пока нет (прошел ~ 800 км) - не бьют, не пищат. По цене в полтора раза дешевле, чем оригинал. 3. Колодки тормозные передние "Textar", задние "АТЕ" - и те, и другие достаточно мягкие, хорошо схватывают, не издают посторонних звуков. АТЕшки правда иногда попахивают после активной езды. 4. Лямбда зонд - "Motorcraft" четырехконтактный от Фокуса. По тестам - работает нормально, по ощущениям вроде тоже нет нареканий. Обошелся на 1 килорубль дешевле, чем оригинал конкретно для Мони. 5. Лампы "Galaxy" (ксенон 4300 К) - достаточно мягкий и приятный свет, отличный световой поток. больше рассматривать не буду, так как нет ни времени, ни желания разбираться и расставлять +, -, текстары и прочие ате - пользуйтесь формой в базе. INSERT INTO: jeka333 albos 2 albos Про лампу галакси не вставляю, так как нет информации о цоколе, хотя я и предполагаю что цоколь H7. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 10 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2009 INSERT INTO: Aleksey68 decide 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 14 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 14 марта, 2009 INSERT INTO: BARMALEY 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zbru Опубликовано 15 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2009 Имеется проблема, на сервесе, при диагностике оторвали Опору корпуса воздуховода, резинку такую слева над геннератором, родная стоит 800 рэ! Может кто подскажет аналог? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 15 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2009 Zbru это тема для другого. открой новую тему в форуме со своим вопросом. зы эта резинка вворачивается в корпус дросселя - попробуй приклеить - аналогов, скорее всего, нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Космос Опубликовано 16 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 Парни привет, а кто подскажет у кого и за сколько бампер передний на 2 Мондео можно купить??? Как ходит сцепление ЛУК?? Спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zbru Опубликовано 16 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 Zbru это тема для другого. открой новую тему в форуме со своим вопросом. зы эта резинка вворачивается в корпус дросселя - попробуй приклеить - аналогов, скорее всего, нет. спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость lome Опубликовано 20 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2009 INSERT INTO: VasilVasil 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.