Плюсовой силовой кабель

Всем привет. 

Машина ФМ - 3. год 2004 АКПП. 145 лошадок

Движка 2. 0л 

Вин WF04XXGBB44E32190. 

С машиной ситуация следующая: греется клема на акб ( плюсовая ) 

Горячая очень. 

До замены генератора ( переборка ) проблема была, после замены гены также сохранилась проблема.

Трудно найти электрика на районе, так как ехать боюсь. Клема грелась  и минус аккум и гена ( видимо из-за нее )

Электрик один сказал что тупо замена кабеля нужна. Я не могу найти плюсовой. Ортга 12-15 000 руб. Цена неадекватная за кабель . на авито то под другой двигатель ( дизель условно ) . разные модификации. Трудно понять плюсовой ли кабель ( разборки молчат , не могут сказать подходит или нет ) я тем более не понимаю, задача просто купить. Кто сталкивался и точно может подсказать , какие подходят и есть ли подводные камни. ? Там же еще идут фишки . в общем помогите плиз , где можно найти точно такой кабель или как правильно подобрать ? Ссылки можно и в личку , можно и сюда 

. 

7 часов назад, goodjoke сказал:

Всем привет. 

Машина ФМ - 3. год 2004 АКПП. 145 лошадок

Движка 2. 0л 

Вин WF04XXGBB44E32190. 

С машиной ситуация следующая: греется клема на акб ( плюсовая ) 

Горячая очень. 

До замены генератора ( переборка ) проблема была, после замены гены также сохранилась проблема.

Трудно найти электрика на районе, так как ехать боюсь. Клема грелась  и минус аккум и гена ( видимо из-за нее )

Электрик один сказал что тупо замена кабеля нужна. Я не могу найти плюсовой. Ортга 12-15 000 руб. Цена неадекватная за кабель . на авито то под другой двигатель ( дизель условно ) . разные модификации. Трудно понять плюсовой ли кабель ( разборки молчат , не могут сказать подходит или нет ) я тем более не понимаю, задача просто купить. Кто сталкивался и точно может подсказать , какие подходят и есть ли подводные камни. ? Там же еще идут фишки . в общем помогите плиз , где можно найти точно такой кабель или как правильно подобрать ? Ссылки можно и в личку , можно и сюда 

 

. 

 

Зачем покупать новый. Перепресуй, перепаяй эту же клемму. Любой автоэлектрик сделает или тот кто паяет радиаторы. Любой медник. Для работы нужно кислота, олово, газовая горелка, если провод с клеммы удалять- нажовка, дрель, сверло.

От другой модификации не подойдёт по длине. Подойдёт от любого ФМ 3 бензин.