Потеря тяги

Всем привет, такая ситуация на холодном машина едет хорошо, только автомобиль нагрелся ( 90 градусов ) автомобиль тупо не едет пока педаль в пол не вдавишь, машина не едет считай , форсунки чистил то думал что в них проблема, подскажите в чем проблема. Ford mondeo 1 , 1.6 бензин , 1993 года 

5 часов назад, yurabond сказал:

Всем привет, такая ситуация на холодном машина едет хорошо, только автомобиль нагрелся ( 90 градусов ) автомобиль тупо не едет пока педаль в пол не вдавишь, машина не едет считай , форсунки чистил то думал что в них проблема, подскажите в чем проблема. Ford mondeo 1 , 1.6 бензин , 1993 года 

частое явление лямбда и маф. в том числе насос

а на 5 передаче даже не пытается ехать.

22 часа назад, visla сказал:

частое явление лямбда и маф. в том числе насос

а на 5 передаче даже не пытается ехать, насос какой уточните .

5 минут назад, yurabond сказал:

а на 5 передаче даже не пытается ехать, насос какой уточните .

прежде чем говорить что   тто   менять нужно все проверять

В 14.08.2022 в 20:50, yurabond сказал:

а на 5 передаче даже не пытается ехать, насос какой уточните .

Бензонасос в баке.

Бывает когда умирающий насос долго работает, то нагревается и его производительность падает. Надо на горячей проверить создаваемое давление и количество подоваемого топлива в 1 минуту. Потом сравнить с таблицай по нормам.

Диск сцепления и корзина, при нагреве могут плохо зацеп делать (если сильно изношены). Обычно - если обороты ростут, а машина не тяне, то либо сцепление умирает, либо компрессия маленькая.

Еще были случаи, когда треснутая катушка зажигания - при нагревании движка наченала пропуски делать ( но тогда движок работает не стобильно). 

Посмотри как работает двигатель на горячую с высокими оборотами... А так - проверяй все попорядку

В 16.08.2022 в 10:06, milens сказал:

Бывает когда умирающий насос долго работает, то нагревается и его производительность падает. Надо на горячей проверить создаваемое давление и количество подоваемого топлива в 1 минуту. Потом сравнить с таблицай по нормам.

100%  думаю начинать нужно с насоса, а там уже все понятней будет.