Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

После небольшого ремонта двигателя постоянно выскакивают ошибки! куда смотреть?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Только что, tokminnw сказал:

Меняется вся троица ВВ когда всё запущено

ну я не думаю что всё было запущено,свечи около 3-4 тыщ прошли,провода 25-30


Опубликовано
1 минуту назад, Миксик сказал:

ну я не думаю что всё было запущено,свечи около 3-4 тыщ прошли,провода 25-30

Это и  есть запущено на не профициональном языке. Я ещё раз првторяю всё нато проверять по всем параметрам. А не по километражу

Опубликовано
1 час назад, strannikk сказал:
2 часа назад, Миксик сказал:

от замены термоса поменяется только расход,правильно?

не факт что сильно

Да я п не сказал, это не догретый газовый редуктор, не до конца испарившийся газ, вместо газовой фазы, идет полу жидкая...  отсюда не правильное соотношение газ воздух, и возможные пропуски зажигания...ведь как известно газ не горит и не взрывается))

Горит и взрывается только газо воздушная смесь, причем в достаточно узком диапазоне, если склероз не изменяет, в соотношении 1/14... причем даже пропуски искрообразования из за этого возможно, бывает что искра не пробивает  газовую смесь, поэтому на газульках часто особые требования к свечам...К тому же легкость воспламенения и время горения сильно зависят от состава ПБС., от фазы газо распледеленя..

Я б добивался качественной работы на бензине, а потом морочился с газом:umnik:

Опубликовано (изменено)
36 минут назад, Ustas_ сказал:

Я б добивался качественной работы на бензине, а потом морочился с газом:umnik:

ок,попробую недельку поездить на бензине

ну и само собой термос пожалуй поменяю с мони 4

Изменено пользователем Миксик
Опубликовано
15 минут назад, tanliz сказал:

Газ - зло:verymad:

такую забрал,как говорится дарённому коню)А цены на бенз у нас в стране ну просто заоблачные

Опубликовано
23 часа назад, tanliz сказал:

А выкрути ка свечки....покажи состояние....

 

IMG-3c3a0e67475204744193fd4d2d0e50c2-V.jpg

IMG-796f9a57a23584c3254bd07c4825beb8-V.jpg

IMG-cbf856aa831f51c77837155a7eaefeab-V.jpg

23 часа назад, tanliz сказал:

выкрути

Как то так вот

Опубликовано
52 минуты назад, tokminnw сказал:

но это всё на бензин а у тебя вроде газ

Да,говорили что на газу они и будут такие,с немного белым налётом 

Опубликовано
24 минуты назад, Миксик сказал:

Завтра поеду ещё дымогенератор сделаю

Она же глохнет при снятии фишки с кхх.....вроде ты писАл.

Опубликовано
1 час назад, tanliz сказал:
2 часа назад, Миксик сказал:

Завтра поеду ещё дымогенератор сделаю

Она же глохнет при снятии фишки с кхх.....вроде ты писАл.

Да,моментально 

Опубликовано
7 минут назад, Миксик сказал:

Да,моментально 

И что тогда собираешься дымом выявлять?

Опубликовано
11 минут назад, tanliz сказал:

что тогда собираешься дымом выявлять?

Я хер его знает,а что тогда смотреть дальше уже?

Опубликовано
13 часов назад, Миксик сказал:

Я хер его знает,а что тогда смотреть дальше уже?

С этим газовым оборудованием я х?з. 

Я бы нашёл нормальный коллектор , этот снял бы пока, газ отключил....и поездил, если надо, продиагностировал бы у нормальных диагностов.

Опубликовано
21 минуту назад, tanliz сказал:

Я бы нашёл нормальный коллектор , этот снял бы пока, газ отключил....и поездил, если надо, продиагностировал бы у нормальных

Газ я отключил,ездил 3 дня,всеравно ошибки появляются,а нормальный коллектор где найти,не думаю что на разборках они лучше чем мой

Опубликовано

А покупать новый это дорого,вот закралсь мысля вернуть заслонки в зад,или же разобрать и посмотреть как их там удалили и заглушили ли все отверстия после удаления,как пишут на форумах,а может все же заменить 1лямбду,так как пробег 270к а она ещё не менялась

Опубликовано
7 минут назад, Миксик сказал:

А покупать новый это дорого,вот закралсь мысля вернуть заслонки в зад,или же разобрать и посмотреть как их там удалили и заглушили ли все отверстия после удаления,как пишут на форумах,а может все же заменить 1лямбду,так как пробег 270к а она ещё не менялась

Я это и имел в виду.....поездить с нормальным коллектором. 

А лямбда и больше ходит....у меня точно - сильно больше:lol:

 

Опубликовано
2 часа назад, tanliz сказал:

Я это и имел в виду.....поездить с нормальным коллектором

Теперь покупать весь комплект заслонки втулки и тд куча денег))))От уже эти самоделкины 

Опубликовано
5 часов назад, Миксик сказал:

вот закралсь мысля вернуть заслонки в зад,или же разобрать и посмотреть как их там удалили и заглушили ли все отверстия после удаления

Я ездил с не работающими ....востановил, работают штатно.. 

Собстно к чему, практически ни какого влияния на стабильность работы или расход с работающими заслонками и не работающими не увидел... единственно , чуток  поменялась динамика , по  живей стала на  разгоне... 

Опубликовано
36 минут назад, Ustas_ сказал:

по  живей стала на  разгоне...

С работающими или без?

У меня же их и програмно отключили

12 часов назад, tanliz сказал:

А лямбда и больше ходит..

А первый катализатор?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...