Восстановление кондиционера

Что то задумал я дичь. Хочу починить свой кондей. Подшипник в компрессоре когда менял, отсоединил все патрубки. Система была с фрионом. Вопросы такие:
1) должно ли в датчике давления (который 4х проводный) что то болтаться? Он у меня гремит как погремушка. 
2) нужно ли менять осушитель? (думаю что нужно, по идее туда должно было насосать влаги, пока я без компрессора ездил. Я ведь по глупости ничего не герметизировал) 
3) есть ли отличия между осушителями от мондео 1 и мондео 2?!? Между дизелем и бензом 2.0? Между бензом 2.0 и бензом 2.5?!? Между сильвером и блэком?

4) помимо осушителя что ещё желательно заменить для профилактики перед проверкой на герметичность и заправкой? 

5) мог ли я загубить систему изнутри? Я уже 2й год езжу без кондея. 

Заехать в заправку кондёров они тебе все скажут,давление там в осушители и в радиадоре,датчик болтаться точно не должен через него фрион и выйдет,а дышать им нельзя,трубки главное чтоб не лопнули

7 часов назад, kazanova0604 сказал:

мог ли я загубить систему изнутри? Я уже 2й год езжу без кондея. 

Насколько знаю - сальники компрессора, как правило на ёлку после такого драйва.

5 минут назад, Шем сказал:

Насколько знаю - сальники компрессора, как правило на ёлку после такого драйва

Тоесть скорее всего придётся опять компрессор снимать и сальники менять? (

15 часов назад, kazanova0604 сказал:

Тоесть скорее всего придётся опять компрессор снимать и сальники менять? (

Да, скорее всего. Если почитать инструкцию по всем кондеям - то их рекомендуют включать раз в месяц. А пустая система, убивает сальники.