При замене шкива коленвала нужно ли менять болт?

В дороге рассыпался шкив коленвала (двигатель 2.0), заказал новый (5227815), но в мастерской сказали, что вроде бы нужен и новый болт крепления этого шкива...  Подскажите, это действительно так?

Да

Официально - меняется.

Из опыта двигателистов - замена болта шкива не критична, т.к. на 2.0 стоят фрикционные шайбы. На 1.6 болт менять обязательно.

В дороге рассыпался шкив коленвала (двигатель 2.0), заказал новый (5227815), но в мастерской сказали, что вроде бы нужен и новый болт крепления этого шкива...  Подскажите, это действительно так?

Большинство обходится фиксатором резьбы.

Спасибо, заказал.  

Можно ещё вопрос?

Заказал шкив коленвала, но машина поломалась далеко от города - стоит во дворе у родни в селении.  Менять придётся самому в полевых условиях...

Подскажите, если открутить болт коленвала, сам шкив легко снимается с вала?  Никаких съёмников не надо?

Никто сам этот шкив не снимал?

Никто не отвечает, чтоб ответственность потом не нести. При замене шкива нужен спец инструмент, чтобы фиксировать колено и валы, для выставления фаз.

Отправлено с c35i

При замене шкива нужен спец инструмент, чтобы фиксировать колено и валы, для выставления фаз.

Не понял...  какие фазы, если двигатель цепной?

Можно ещё вопрос?

Заказал шкив коленвала, но машина поломалась далеко от города - стоит во дворе у родни в селении.  Менять придётся самому в полевых условиях...

Подскажите, если открутить болт коленвала, сам шкив легко снимается с вала?  Никаких съёмников не надо?

шкив снимается руками, а вот болт открутить немного помучаешься

тебе стартер надо снять и в зубчатую гребенку чего то засунуть чтобы вал зафиксировать 

Не понял...  какие фазы, если двигатель цепной?

такие фазы..

на валах шпонок нет, придется ставить по хитрому - делать самому приспособы

прочитай темы про ремонт дюратеков 2,0 л в форуме третьего мондео, мотор такой же

шкив снимается руками, а вот болт открутить немного помучаешься

Гайковёртом не вариант?

такие фазы.. на валах шпонок нет, придется ставить по хитрому - делать самому приспособы

Я понял так, что это шкив для кручения агрегатного ремня и он просто меняется, без заморочек...

Этот шкив точно как-то выставлять надо?

@strannikk, и в "мурзилке" про замену этого шкива ничего нет почему-то...

Гайковёртом не вариант?

 

 

Я понял так, что это шкив для кручения агрегатного ремня и он просто меняется, без заморочек...

Этот шкив точно как-то выставлять надо?

очень хорошим гайковертом можно

счас тебе - для ремня..... за этим шкивом основные регулировки фаз, не спроста у него такой сумашедший момент затяжки

под этим шкивом звездочка цепи грм, отпустишь шкив - сместится звезда и фазы пойдут по .......

на шкиве еще датчик колена читает положение коленвала - как его выставлять собрался

в общем сначала изучи вопрос установки и моменты затяжки, потом делай - иначе загнешь клапана и только 

@strannikk, спасибо, курю тему вовсю...

счас тебе - для ремня..... за этим шкивом основные регулировки фаз, не спроста у него такой сумашедший момент затяжки

Какой идиот придумал такую бесшпоночную схему?