тадиатор таз

Добрый день.

Подскажите, может кто кулибил радиатор от тазика какого нибудь с карлсоном в моню 2.0 мкпп 1993г.в.?

Изменено 10 июня, 2017 пользователем jonny.71rus

@jonny.71rus,AVA на экзисте за три тыщи дорого? Новый, однако.

Спасибо. Но хотелось бы что то прикулибить. )))

Изменено 10 июня, 2017 пользователем jonny.71rus

Исходя из особенности размещения врят ли там что нибудь можно приколхозить. Только если на изоленту перед бампером). А что радиаторы на тазы уже меньше полтинника зелени стоят?

 

Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

 

 

Только если на изоленту перед бампером)

Или под ноги, под коврик. Когда то мы на Кразах (с деревянными кабинами) ложили под ноги масляные радиаторы. В кабине тепло, в ногах сухо.. Сказка а не машина!))))

  Правда через 5-6 лет можно смело водителя на пенсию отправлять по инвалидности.)))

Или под ноги, под коврик. Когда то мы на Кразах (с деревянными кабинами) ложили под ноги масляные радиаторы. В кабине тепло, в ногах сухо.. Сказка а не машина!))))

Правда через 5-6 лет можно смело водителя на пенсию отправлять по инвалидности.)))

Это изза радиатора на пенсию или просто изза шума и вибрации в кабине?

 

Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

 

 

Это изза радиатора на пенсию или просто изза шума и вибрации в кабине?

Радиатор не причем в этом плане.)))

 В этом людоеде шум такой- что ничем от него не спасешься. Проложенный в два слоя войлок как то спасал, но частично от этой беды. Пока не поддашь ему- тихо вроде, а с оборотами все равно появлялся низкочастотный гул, видимо сама кабина резонировала. У него воздухан- в два обхвата кастрюля, находился под капотом. Вот это и шумело. Позже их уже делали выносными, что конечно же спасало от этой проблемы. Но вибрация все равно была жуткая, особенно если его разогнать больше 60. На такой скорости уже внутри все и дрожало, и звенело, и лязгало всей перкуссией из большого симфонического. Летом было проще: открываешь дверь и внутрь пару ведер воды. На! На! Зараза, щас деревяшки разбухнут и наступит долгожданная тишина..)))) Кто на таком работал- знает об этом. Вообще про него можно долго рассказывать, но лучше не в этой теме.

Завтра от таз 2105 буду впихивать. Результаты расскажу))

Завтра от таз 2105 буду впихивать. Результаты расскажу))

Знаю что в городе Туле производят ружья.самовары и пряники.но чтобы печку воткнуть от таза в форда и попытаться сделать тазо-форд.я не представляю.воткнуть можно .но только греть она будет сама себя .а ты будешь ездить  в рукавицах.валенках и шапке ушанке зимой.это просто извращение.но результат выкладывай .интерестно

Изменено 12 июня, 2017 пользователем Проезжий

Не печку, а основной радиатор. Выход патрубков подходит. Диаметр тот-же. Писилек один закупорить только надо. Но с этим не проблема.

Все это ускоренный вариант, пока жду оригинальный радиатор с вентилятором. Приедет все через неделю.

Смотри не закипяти движок. А то на такси неделю дешевле будет ездить чем капиталка

Радиатор еще не ставил. Пешеход я и так уже с 25 мая.

Радиатор еще не ставил. Пешеход я и так уже с 25 мая.

у меня  есть радик с карлсоном

Радиатор еще не ставил. Пешеход я и так уже с 25 мая.

потерпи, еще чуть чуть

Терплю. Спасибо за поддержку)))

Но при первой возможности, радиатор примерю))

И так. Завтра привезут бампер, петли капота, радиатор, вентилятор и решетку радиатора. Буду потихоньку собирать.

Привезли только петли((

Но тоже не плохо, можно мордашку продолжить вытягивать)))