Аудиосистема Sony Premium с 9 динамиками update до 12 динамиков + DSP + DACMC

Круто. Я от седана не находил. Тока от сарая/хетча. Хотя думаю они одинаковые. Отличаются опять таки калибровками наверное

Информация для всех! Отличаются только крепеж! и только, сами модули одинаковы для всех моделей!

штатовские модули ИДЕНТИЧНЫ европейским, а вот насчет крепежа не понятно, то ли штамповка кузова разная то ли крепеж, вообщем не понятно пока, придет первый экземпляр и буду тогда сравнивать с USA крепежом 

новые данные на первой странице.

Интересно, какой сигнал идет на задние колонки, которые сабвуфер? Только низкочастотный?

Нештатный усилок у меня уже стоит, два канала свободных. Можно сделать саб и полноценный тыловой канал.

А вот тут народ прямо пишет, что с этими динамиками лучше не заморачиваться, а ставить отдельную систему.

И еще интересная инфа оттуда же - Сони добавляет низов на малой громкости и убавляет на большой. Это подтверждает мои ощущения, что на малой громкости я саб больше слышу.

Ну что, начинаем ваять  https://cloud.mail.ru/public/MBE1/PEq3Ckxth

Судя по схемам все тянуть до одного места и только 4 провода придется протянуть дополнительно до передних дверей по два провода на каждую дверь, ну и конечно 6 проводов до задней полки.

Подготовка проводки https://cloud.mail.ru/public/N1GC/XfFgBj2rd

Хочешь сделать правильную пару, плети ее сам  https://cloud.mail.ru/public/8nxx/G5h45vHeC

@SadDarkAngel,

Гриш, что ж без экрана то?

Разъем в ногах пассажира нашел? Есть он там?

@SadDarkAngel,

Гриш, что ж без экрана то?

Разъем в ногах пассажира нашел? Есть он там?

Как без экрана, естественно сделал с экраном, лента на основе алюминиевой фольги сверху с проводом, все как полагается

И что за разъём?

И что за разъём?

С264, сам же картинку приводил в первом посте.

С264, сам же картинку приводил в первом посте.

А ты про этот, куда же он денеться не смотрел но его не может не быть

А ты про этот, куда же он денеться не смотрел но его не может не быть

Интересно есть результат....

Пока не устанавливал, все готово к установке, только времени нет сейчас это сделать.

Может я неправильно понял из выше описанного. Но если у нас есть разъём со штатного усилителя на саб, то можно ли к нему подключить пассивный сабвуфер или имеется виду, что необходимо штатный устанавливать отдельно от fusion, к примеру?

Может я неправильно понял из выше описанного. Но если у нас есть разъём со штатного усилителя на саб, то можно ли к нему подключить пассивный сабвуфер или имеется виду, что необходимо штатный устанавливать отдельно от fusion, к примеру?

Ну чисто гипотетически конечно можно

И как звук с DSP или 12 колоночками?

Еще не установил Надеюсь скоро установлю, всю проводку сделал, нет только задних колонок (2 саба и одна пищалка в задней полке)

По мне пытаться допилить штатку это путь в никуда (если только любите извращения всякие). Ставил процессор audison bit ten и уже от него линейка на уси. Звук - разница небо и земля

По мне пытаться допилить штатку это путь в никуда (если только любите извращения всякие). Ставил процессор audison bit ten и уже от него линейка на уси. Звук - разница небо и земля

Да и мне лично больше любопытна система шумоподавления. Помню на sony z3 шли наушники с шумодавом. В самолете работало "на ура".

Поделитесь опытом?

Поделитесь опытом?

А как вообще усилитель аудиосигнал от магнитолы получает? По витой паре? По оптике?

А как вообще усилитель аудиосигнал от магнитолы получает? По витой паре? По оптике?

По оптике?! Нет конечно — низковольтный сигнал с той же головы. Я на своем драйве писал про настройки головы.

Для меня в этой систем интересно в первую очередь активный шумодав. Если он хорошо работает то это весчь в плане аккустического комфорта. Но как реализовано еще вопрос...

Ну в рейнже у меня по оптике сигннал шел в багажник.

Я к чему спрашиваю, просто штатную систему мутить не буду.Хоть сейчас и в европе, но стоимость штатного все равно совсем не гуманная на бэу. Да и тут все на универсал/хэтчбек. Нам аккустика эта не подходит. Только усилитель. И то он без кронштейна, а нам в седан с кронштейном надо.

Короче проще взять сигнал с головы на неродной усь и поставить неродной саб маленьки к примеру.