Мокрый внутренний ШРУС. Причина?

Приветствую, 

на днях обнаружил мокрый правый внутренний ШРУС. Что это, повод для срочного обращения на сервис, или потерпит до планового обслуживания (пару месяцев)?

Похоже на сальник кпп , по фото вроде не сильно, если на поддон не капает то можно ездить и не парится, следить просто 

Похоже на сальник кпп , по фото вроде не сильно, если на поддон не капает то можно ездить и не парится, следить просто 

т.к. это правый ШРУС, то по схеме там между ШРУСом и КПП есть еще промежуточный вал (цифра 8 на схеме). Мне кажется вряд ли из КПП.

Я больше склоняюсь что давит из-под пыльника ШРУСа

т.к. это правый ШРУС, то по схеме там между ШРУСом и КПП есть еще промежуточный вал (цифра 8 на схеме). Мне кажется вряд ли из КПП.

Я больше склоняюсь что давит из-под пыльника ШРУСа

Понял

на яму и смотреть, может пыльник, а может и стекает по валу из кпп

у меня текли оба сальника кпп после замены сцепления

@nor,Смотри внимательно на входе в коробку, по цвету ,к тому же, смазка шруса и масла явно отличаются.Под светом фонаря коробочное  масло очень хорошо поблескивает желтеньким.

Спасибо за советы, буду смотреть дальше

Не подскажешь ,чем эпопея с пыльником закончилась? или сальник менял?

1 час назад, gabs сказал:

Не подскажешь ,чем эпопея с пыльником закончилась? или сальник менял?

У меня было такое, проблема была в хомуте пыльника, заменил и ОК. Ну и смазки добавил заодно